作者：帕拉格·康纳

康纳结合20年间超过100个国家的环球观察实践，从经济基础设施建设的角度探讨地缘政治变迁。它视野开阔，却不失严谨的细节；得基础设施者得天下，一条条供应链就是人类发展进步的脉络，从《超级版图：全球供应链、超级城市与新商业文明的崛起》中，你不仅能看到21世纪的全球文明图景，更能看到，在各国各地区以新的形式互联的情况下，国家和城市应如何重新思考发展目标。

超级版图：全球供应链、超级城市与新商业文明的崛起在线阅读地址

超级版图：全球供应链、超级城市与新商业文明的崛起读书赏析 第(1)篇

作者的视角很宏大，不局限于一国一族之得失，而是以全球为基础，畅谈未来和发展。

今天发达的科技的确让过去排他的民族主义显得狭隘，未来应该是包容并蓄的。这个道理谁都知道，但很少有人知道到底要怎么做、做什么。作者给出了答案，那就是基础设施 也就是我们听过千百遍的真理：要想富，先修路。曾经，美国靠着修铁路制霸全球，今天，中国靠着修高铁强势崛起，莫不如是。给贫穷的地方修路，第一创造了大量的就业，第二可以从贫穷处挖掘大量资源、劳动力，第三未来穷人会变富，你的潜在市场变大了。

未来是属于联通的，是属于流动的，旧的团体会湮灭，混合成一个新的有机团体，会形成一个以城市、企业为单位的百家争鸣。这是作者对未来的看法，但这是资本主义的未来，不是社会主义的未来。是欧美的未来，不是亚非的未来。首先，不是只有民主才能开放，独裁就必然闭关锁国。古代的唐朝、今天的迪拜，虽然有封建王室，但它的开放度甚至比今天很多的民主国家强。

民主的核心是利益的博弈，每个团体为自己代表的利益负责，最终达成一种共识，这种体制的优越之处在于自由，每个人都有选择权。但这并不意味着幸福，这是赤裸裸的优胜劣汰，血肉丛林，当然，老虎吃饱了，好心时也会偶尔关爱一下小动物，但本质上只是为了下一顿还有的吃。而国家就是人类文明的另一个选择，人们通过牺牲一定的义务获取相应的权利，所有人可以团结在一个声音下，荣辱与共。这种形式的好处就是执行力高，发展快，并且相应的公民福利更好。

不同于欧美信奉的进化论文化，亚欧文化更信奉万众一心众志成城，亚非人喜欢团结在一个信念下。这也是为什么在古代生产力落后的年代，那些愚昧的亚非人能创造一个又一个奇迹，万里长城、金字塔。

超级版图：全球供应链、超级城市与新商业文明的崛起读书赏析 第(2)篇

不愧为全球战略家所写的三部曲中的最后一部，如同名称所言，对全球供应链，超级城市，政治地缘国家与新商业文明之间的关系进行了深度的解剖与现实案例的透析。有助于真正理解基础设施（这个专有名词在《罗马人的故事》中也是贯穿始终）的意义与作用，对当下中国的经济政策进行了较为全方面的叙述，也深刻揭示了已在不断发展但难以总结的全球化现状。并指出“我们应该充分利用供应链，而不应该让供应链充分利用我们。”强调从政治到功能版图的转变的重要性。

本书需要一定的综合学科素养，即使读完后受益匪浅也倍感自己知识与视野的仍为狭小。

尽管在本书刚出版的时候就买了实体书但连第一章也没看完，今天能以屏读的方式完成这迟来漫长的思维之旅，也令人兴奋异常。

超级版图：全球供应链、超级城市与新商业文明的崛起读书赏析 第(3)篇

刚开始看书名以为是本经济学书籍，读着读着发现这不是我学的专业嘛，算是全球政治经济学，里面提到了很多全球政治的内容勾起了很多上学的回忆。本书提到了国际关系中重要的内容，国际体系，上学时候说的都是一超多强，本书认为随着全球经济得互联互通，以主权国家为边界的政治格局将会发展为类似无政府状态的城市主义，个人职业发展对于个人的流动性超过国籍。简而言之，小到个人的生活不再被出生地所局限，而是个人能力和职业规划，大到国家的边界日益模糊甚至不存在严格意义上的边界。这个观点可以说是基于全球化和现代化不断深入的非常有前瞻性的观点，也许在未来，我觉得一个世纪内应该是实现不了的。就地区主义而言，实现起来已经很难，英国要脱欧，亚太也从来貌合神离，美国势力在亚太依然强劲，中日，中俄关系都是战略性的，世界融合就更不用说要到哪一天了。随着科技的进步，突破资源的限制，各地经济水平差距越来越小，自由流动可能就到来了。不过这个时候不知道会不会出现亨廷顿预言的文明的冲突呢，我思想好保守且略悲观哈。