《无人驾驶》读后感900字

无人驾驶的前途是光明和不可限量的，这毫无疑问；无人驾驶的发展之路是曲折与坎坷的，这毋庸置疑；无人驾驶会成为中国产品走在世界前列的又一个明证，你多半会不以为然。

我之所以会如此论断，并非脑门发热，也并不是因为在该领域中国比美国和其他发达国家强，而是由于中国速度……感觉有一点儿道理了吧？本书对无人驾驶从技术到研发历程，再到法规、应用前景和其对方方面面的影响，都分析的很深刻透彻，因为作者走访了很多该领域的专家学者和团队，也因为他的立场是客观的、心态是积极的，于是他对无人驾驶很快会夺过人类的方向盘这事坚信不疑，但是在他对美国政府何时才能让全无人驾驶汽车正式上路这方面却很没底，因为美国高层与利益集团的纠葛太深，也因为美国上层各方势力的博弈，总会对仍非十全十美的无人驾驶疑虑重重、处处掣肘。而中国绝不是这样的……

从高铁的大力发展，到对网购、移动支付、共享经济的宽容，以及对各种新兴技术与模式的开放态度，我们看到了中国政府的大度与先进之处，几乎就在一夜之间，中国很多东西已经走在了世界的前面，无人驾驶，我们不一定能达到美欧日的严谨与全面，可是并不会太落后，而他们的政府管理效率，却远远不如我们，一句话，我们完全有可能更早孵化出迈向市场的无人驾驶汽车，因为我们拥有自己的独门利器——中国效率！

其实单纯从技术和应用可能带来的好处方面考虑，如作者所言，只要无人驾驶安全性能够超越人类司机两倍，所消耗的成本又较低，附带的破坏性和不良影响也能够承受，那么它就已经很值得推广了。中国保持每年车祸死亡人数世界领先这个可耻的记录已经连续十多年，单纯从为了挽救更多人的生命这一条，就有必要对无人驾驶技术紧锣密鼓地发展和推广，无人驾驶近乎零失误零死亡、高效率低成本低污染的特性，更给了我们必须尽快推广应用的充分理由。当然，中国的路况条件很不利于严谨按规则走路的无人驾驶汽车，可是只要肯积极推广，解决的办法总会有的。

作为一名天天提心吊胆奔波在公路上的老司机，对无人驾驶充满了期待与热爱，爱老虎油，卡莫昂，北鼻！亏克雷普力丝……