作者：杰克·凯鲁亚克

《在路上》是杰克·凯鲁亚克的第二部小说，在极度的时尚使人们的注意力变得支离破碎，敏感性变得迟钝薄弱的时代，如果说一件真正的艺术品的面世具有任何重大意义的话，该书的出版就是一个历史事件……小说写得十分出色，是多年前以凯鲁亚克本人为主要代表，并称为“垮掉的”那一代最清晰、最重要的表述。

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在路上读后感 第(1)篇

湖南的气温还是不高，虽然眼见着就要立春了。

和人聊了一下午的往事和当下，傍晚出去的时候发现有些地方积雪还没消融，模模糊糊地堆在墙根下，树底下，和灰暗混合着，也分不出什么颜色来。

一家叫“名特”的发廊里有个少年，长相俊美，手指修长，每次经过时总会瞧上几眼。看他低头，抬头，或茫然不知所思地望着门外，玻璃门外是街道和马路，人来车往，不知他在想些什么；也许什么也没有想，只是看着这些日常里早已习惯的动态，他就已经心宁神静，觉得足够打发掉生活中的无聊。我也心宁。

你该笑我的花痴。最近看了两本书，一是凯鲁亚克的《在路上》，一是蔡志忠的漫画《庄子说》。后者不消说，快餐文化的代表；前者也不消说，如果放在国内，就是一本“炮火连天去西藏”。那些所谓荡涤心灵的故事，遇上善良，遇上好姑娘，酒与朋友不离左右的江湖之道，真正考量起来，是要让人失笑的。

然而还是要尊重他们，就像尊重跳起来的赵太爷——他给了阿Q一个大嘴巴子：“你怎么会姓赵！——你那里配姓赵！”大概年轻人看我们也是如此：你们这些从没躺在阴沟里仰望过星空的家伙，也配提信仰与灵魂？

以前和朋友说，透过一个人的一生，可以看到他身上其他人的瞬间、片段、甚至散落在他四周的碎片；而阅读正好相反，透过一本书，我们得到的往往是这个人惶恐不安的一瞬，以及环绕着这一瞬的其他人的生死。

高尚的人自然有高尚的傲慢，堕落的人也有对其堕落的某种自得。

想象着凯鲁亚克们喝着酒唱着歌打着炮一路西去，愿意为信仰像朵黄色的罗马烟花那样不停喷发从不疲倦，；想象一个叫罗素（这名字你可是忘了好几次）的老头子获得了这年的诺贝尔文学奖，委员会给他的颁奖词是：“他既是一个怀疑论者又是一个乌托邦主义者”，而他自己更不上进：“我绝不会为我的信仰而献身，因为我可能是错的。”

信仰算什么？如果信仰只能催人奋进而不能催人回首。佛教就不同了，讲的大多是勇猛精进，回头是岸。想想那些草地上的姑娘，农场里的姑娘，那些酒吧妓院里的姑娘。萨尔忏悔的是“如果我给扫了出去，迪安就再也看不到我了。他只好走遍整个美利坚合众国，翻遍从西海岸到东海岸的所有的垃圾桶，才能发现我像胎儿似的蜷缩在我的、他的，以及一切有关或者无关的人的生活的垃圾里。”

“我从垃圾的子宫里对他说什么呢？”

“别打扰我，老兄，我十分满意现在的处境。一九四九年八月的一个夜晚，你在底特律同我失散。你有什么权利到这个臭气熏天的垃圾桶里来扰乱我的回忆？”

很多年前在沙头角的书店里翻看一本叫《嚎叫》的书，过程记不清晰，可能并不愉快。那是一家不大的书店，一楼卖文化用品，二楼卖书，印象里书也不贵，因为大多是燕山出版社的——这家出版社的小气曾名扬天下，虽然只出些死人的书，可死人既不计较，活人自然更懒得计较。书店出去是个小公园，景色优美，各种小径在公园里纵横交错。和十几年后的现在一样，每到夜晚，来公园放音乐和跳舞的人就特别地多。

后来不知怎么回事，了解到金斯堡妈妈的余生是在疯人院里度过的。在弥留之际，这位母亲给同为“垮掉的”金斯堡留了一封短信：

“钥匙在窗台上，钥匙在窗前的阳光里，我拿着这把钥匙。结婚吧，艾伦，不要吸毒，钥匙在窗栅里，在窗前的阳光下。爱你的，妈妈！”

今天看“外国诗歌精选”的推送，里尔克在致女友的安魂曲中也写道：

“不是用一个人能召来的全部内心自由

去扩大一种爱的自由。

对于爱情，我们只需这样：

相互自由。因为执著

会轻易地来到，我们不需学习”

常常觉得人活于世，除了爱和美别无他物，也别无所求。而说起爱，大多都是他人为着我们，白白活着这一遭。

也许需要荡涤的灵魂，灵魂并没真正差到哪儿去。有时想起日本文学里的颓废之美，生如春花，死如秋叶；也就不难理解尘世的另一种极致：黑暗之美。从起点到终点，事物都有自己的弧线，或飘落，或堕落，或被更高明的自然之手摧毁后随机抛落——一切尽可旁观，毕竟参差多态乃幸福本源。

毕竟纸上一书，道不尽的是自己，道得尽的，是他人或好或坏的一生。

死亡的表象是长眠——诗人如此说；而究其本质，却无需多言，只要两个字：爱你。垮掉的儿子因此写下了一首挽歌式的长诗《祈祷》。周云蓬为此写了《金斯堡妈妈的一封信》。要一个人的疯狂褪尽，除非像蜷缩着的春蚕，心甘情愿地露出死亡那“从此缺席”的核心来。

夜色深沉，愿昼日安好。愿所有美好的事物，都叫我们。

池

2018.2.3

在路上读后感 第(2)篇

这本书读完几天了，一直想写点什么，可是理不出头绪，只觉得颓废、混乱，还有一些说不出的感觉。

曾几何时，我幻想自己有一天背着行囊走天下，四海为家，到哪算哪，即使生命结束，也在所不惜。但是生活磨平了我的棱角，这样的愿望，实现的可能性比较小了，我还会努力，争取有生之年过自己想要的生活。

书评我自己就不写了，把一位台湾的作者的文字奉上，他写出了我想说的话。

这几天重看了《路上》（On The Road）。

这是作者积克·卡劳圭（Jack Kerouac）的半自传性著作。此君之前没写过书，文学修养也不是特别好。总之在旅行途中，有什么记什么，并无什么特别的趣事，啰哩啰唆地，到底有何种力量，吸引我再读此书呢？

不单是我一个人，天下爱好旅行的人，都在重读。

在六十年代，此书影响了整个文坛，卷起一阵颓废之中又求知的风潮，创造了“垮掉的一代”（Beat Generation）。

作者的旅程，当今看来，短暂得可笑，只有一千七百二十七里长，走的都是美国的乡下，连外国也还没踏出一步呢。

五十年来，平均每年还能卖十万本，加起来是个惊人的数字。这本书将一直畅销下去，成为经典，是经过时间的考验的。

一接触到它，你就会染上放翁癖，从此爱上旅行，一生乐此不疲。

这本书最强烈的讯息是：放下一切，走吧！

愈年轻看这本书愈好，马上出发。其实老了也不迟，重要的是精神上的解放，而不是实际的旅行。

五十年前的作者，只够钱买汽油，用一辆破车和朋友到处流浪。当今的旅行，可以说是历史上最便宜的时候，所有物价都在高涨，只有机票愈来愈便宜。

还等些什么呢？出门吧！你目前的工作并非没有你不成的，别把自己看得太重。

你要照顾的人，也不会因为你不在他们身边而马上死去。多看天下，多观察别人是怎么过这一生的。回来后，你会对别人更好，你会对自己更好。

如果你还犹豫，就去买这本书来看看。读原文最好，台湾人也应该翻译过，书名译成什么就忘记了。

作者积克·卡劳圭在短短的三个星期内就写完这本书。

他用一张张九寸阔的纸连贴起来，成为十二尺长的长条，放进打字机内打出来，从来没有断过句子，连续书写。到最后，这卷纸变成了一百二十尺，中间也用笔修改过几次，终于在一九五七年，由Viking Press出版成书。

这卷原稿在二〇〇一年拍卖，售价两百四十三美金，买主把它拿去十一个城市览展之后，当今存于卡劳圭的家乡的博物馆里。

五十年后的今天，USAToday报社的记者跟着作者的路线，走了一趟。

当年卡劳圭从芝加哥出发，他写道：“……我只想在深夜里消失，躲进一条路上，去看看我的国家的人，在干些什么事……”

记者看到的沙漠上的绿洲，被小型购物中心取代，购物中心里面有张震动按摩椅子，你花五美金，就可以享受一个小时，这都是卡劳圭没有看过的事。

在路上的餐厅，多数是麦当劳的连锁店，还在推销新产品，但并不好吃。住的酒店，房内的电视机还是低科技的，播着免费的CNN新闻和收费的色情电影，房租也要八十五块美金一晚了。

路上经过爱荷华监狱，狱墙愈搭愈高，有档人家在卖雪糕，店主说这附近反而很安全，因为有个二十四小时的电视监视着，但几年前还是有人逃狱，大概受不了雪糕的引诱吧？

加油站中卖的全是保健药品，原来强壮的司机大佬也注重起健康来。一切在改变，但青山故我，记者还是被大自然感动，没有后悔地走完这次旅程。

卡劳圭最后一站是到达曼柏斯的纳斯维亚，这个终点成为每年最大的音乐节地点，所有摇滚歌手，不到这里表演一次，终生有憾。

《路上》一书也影响了后来的嬉皮一族，年轻人对固有的生活感到枯燥，旅行去也。爱花、爱自由，与他们的后代优皮一族的爱安稳、爱享受，有很大的分别。

在路上读后感 第(3)篇

想读这本书，是两年前，参加迷笛音乐节后。因为有歌唱到“再见杰克，再见我的凯鲁亚克”；有有标语写到“永远年轻，永远热泪盈眶”；因为我认为音乐节中的疯狂、放纵、激情的精神内核也是这本书的精神内核；因为某种程度上，我喜欢在路上的感觉，看看是否能找到精神归属；因为出于对“垮掉的一代”的好奇。

但一直没开始读，最近对生活的意义又有一些迷茫，就想起了这本书，希望能从中得到些什么。

书的写法和书中的内容一样，仿佛处在一种“磕过*”之后的迷离、疯狂、真实的状态。但形式不是关键，关键在于作者所表现的这种随遇而安、疯狂、不节制却又充满生命力与激情的生活态度，是很独特的、极端的存在，让一些人痴迷，让一些人找到些许共鸣，让一些觉得惊讶和陌生，这就是本书的意义，也是他成为经典的原因。

物质匮乏的、意义有待明确的在美洲大陆上行走，及时行乐(姑娘、大ma、酒精)的生活，道德、社会规则、法律只不过是惩罚的可能，而不是忌惮。对中国文化以及普通的人来说，都是基本不可能这么去行动，甚至或者说基本不会有这样的想法，有也不怎么公开谈及的内容。所以，妙就妙在他确实是一种有人经历过的生活方式，某种程度上，他跳脱了常规，让我们看到了当下生活之外的可能性。虽然这种可能性知道了也不太可能去做，不认同或者是太过于非常规、冒险了都可能是不去做的理由。即使结果一样，但从个人思想的角度知道和不知道是本质的差别，0和1的差别。

我十八岁时，不知道为什么，心心念念就想骑行西藏，还真成行了，想想那时候的我没有常人那么多顾虑，行动力也真是挺强的。这绝对是一段一辈子难以忘怀的经历。在路上遇到了很多充满生命力的人，有趣的人，奇特的人，淳朴的人；领略了一路上壮美的风光，圣洁、高怂的神山，独特的高原阳光下大片的草地和野花，嵌在奇形怪状的大地中，忽然出现的湖泊；从藏族人的佛教信仰中也开始对精神世界有所思考。

这段旅程很辛苦，对体力挑战很大每天会骑车或者推车8个小时左右，睡和吃都回到了很朴素、原始的状态，睡的可能是好几个人甚至十几个人的房间，床的舒适程度，床上用品卫生条件差强人意，吃的有时候就是面条、饼、饼干之类的，在城镇中停留的时候可以到饭馆点几个炒菜，水是必须的稀缺的物资，在路上断了水真是很要命。

总之，升华了我生命境界的一次旅行，之后也陆续骑行过海南、台湾。每次都特别有意思，留下了很多回忆。

所以，我是能理解一大部分那种在路上的乐趣快感的。经过的地方都没有牵绊，什么都是次要的，唯有向前走。这个过程是很惬意的，有时候希望永远不要到终点，就在路上了却此生也是未尝不可。将一种“临时”变成了“持续”。但为什么正常的生活就得这么“持续”呢？所以，生活的意义是什么？没有热情的生活算什么呢？

让人感受到的无比强大的生命力和对生活追求的热情，个人觉得是该书触动人的根本原因。形式只是附庸，有争议无所谓，重要的它的精神内核是人类恒久在思考以及向往的东西——真正的生活