又称“弹簧调整片”。一种带有弹簧机构的补偿装置。工作原理：操纵系统的桿力经操纵摇臂传至弹簧筒，弹簧筒内装有予应力弹簧。当操纵桿传给弹簧筒的力小于弹簧初始力时，弹簧不会伸缩，补偿片不会相对主操纵面偏转，此时为无补偿操纵。当操纵力增大到足以克服弹簧的初始力时，随着弹簧的伸缩，传动桿带动补偿片作与主操纵面反方向的偏转，产生补偿力矩。

弹簧补偿片典型结构

另有一种简单的弹簧补偿片，在铰链轴上卷绕弹簧，弹簧两端分别与补偿片和主操纵面相连。低速时补偿片无偏转。高速时空气的动压克服弹簧力使补偿片偏转，产生补偿力矩。

右图中所示的弹簧补偿片的构造是这样的：操纵面的操纵摇臂铰接在操纵面转轴上，是一个可绕转轴转动的槓桿。摇臂上端与操纵拉桿相连，而下端则通过一个弹簧筒与操纵面上的承力件相连。摇臂的下端还通过一个长度不变的传动桿与补偿面上的摇臂相连。当操纵力较小时，操纵拉桿通过摇臂作用在弹簧筒中弹簧上的力不能将弹簧拉开，此时弹簧筒就是一个刚性连桿，力通过它传到操纵面承力件上，带动操纵面偏转，传动桿带动补偿片随操纵面同向偏转，不起气动补偿的作用。当操纵力达到一定值时，操纵拉桿通过摇臂作用在弹簧筒中弹簧上的力将弹簧拉开，弹簧不但把力传给操纵面的承力件，使操纵面偏转，而且由于弹簧筒长度的改变，操纵面上的摇臂相对操纵面发生转动，摇臂下端点发生移动，通过传动桿带动补偿片向相反方向偏转，进行气动补偿。至于操纵力达到什幺值，补偿片才进行气动补偿，取决于弹簧筒内弹簧初始张力的大小。所以，通过选定弹簧的初始张力，就可以将气动补偿控制在一定範围内。