2012年12月22日，俄罗斯国防出口公司发言人证实，俄中双方在北京签署了框架性、供应世界静音状态顶级的、“拉达”级潜艇协定。根据协定，两艘潜艇将由俄罗斯造船厂，直接供应给中国海军，另两艘将在中国造船厂，并在俄方供应商参与下共同建造。
此协定实际上仅仅是网传，因为达拉级项目的研发、建造已经全部停止。
简介
俄罗斯“拉达”级潜艇，出口型称“阿穆尔”级。“拉达”级潜艇的正式名称是677工程，原来计画建造8艘，第一艘从2004年开始建造，2005年完成，2010年交付俄海军。仅海试就长达5年。俄海军只有这一艘“独生子”。后续二艘潜艇的建造计画中断。
2011年11月俄海军公开指责第一艘“拉达”级潜艇无法达到海军的技术要求，因此冻结了实际上已经开始建造的第二、第三艘“拉达”级潜艇。直到 2012年7月，俄海军司令才声称“拉达”级潜艇的建造计画将会继续进行，但是应该对艇体设计进行改进。2013年也看不出“拉达”级潜艇恢复生产的迹象。
“拉达”级潜艇一度积极向印尼等国家推销，没有其他国家购买过。俄罗斯的潜艇技术对于中国海军而言，最有吸引力的应该是具有超音速攻击能力的“俱乐部”—S系列多用途飞弹。
内容
俄军事专家表示，1650型潜艇是俄罗斯海军中677拉达级潜艇的出口版本，属于新一代潜艇。“拉达”级潜艇与“基洛”级相比，採取了更先进的动力和控制及侦察和攻击能力。“拉达”级潜艇于2010年进入俄海军服役。
俄军事专家强调，这份总价值达20亿美元的契约将在2014年到2015年间签署。此前，由于智慧财产权保护层面俄中双方产生争议，2011年中方採购总值40亿美元的苏-35战斗机交易夭折。
俄罗斯多数媒体报导称中国正在向俄罗斯洽谈购买4艘“拉达”级潜艇，其中两艘在俄罗斯建造，两艘以转移生产技术的方式在中国建造。
加拿大《汉和防务评论》月刊4月号(提前出版)刊发文章称，中国海军在目前的情况下，是否会真正进口俄罗斯潜艇？以下动向可以看出一二：
首先是中国国产柴电潜艇的生产情况。目前还在继续生产之中的是“元”级潜艇。
2004年以来，“元”级潜艇的建造数量为7—8艘。比高潮时期每年生产两艘“宋”级潜艇的情况有所放慢，基本上算是进入稳定量产阶段，2012年也并未中断生产。中国海军现代化潜艇的确依然数量不足。
再看中国海军潜艇的静音能力。儘管中方的网路媒体不断声称“元”级潜艇的技术获得了重大改进，但是总体上，中国海军潜艇静音能力达不到北约的标準是公认的事实。
中国海军可能的确看重俄罗斯潜艇的某些先进技术，尤其是水下静音能力、作战武器系统等。因此有意与俄在“拉达”级潜艇的基础上联合研製、改进，只取“拉达”级潜艇设计的某些长处。并且用这些技术改良中国海军2013年以后生产的“元”级潜艇。
此协定实际上仅仅是网传，因为达拉级项目的研发、建造已经全部停止。