石家庄BRT，即石家庄快速公交系统，是河北省第一个BRT快速公交系统，也是石家庄市公交发展史上的一次跨越工程。石家庄快速公交将採用新购置的18米BRT专用公车，届时将试行车外售票的捷运模式，一但实行将使乘客快上快下公车，以减少车量占用站台的时间。同时途径中山路的部分公交线路将撤出，并充分利用现有资源来最佳化线路、重组线路。
按照“公交都市”的长远发展规划，石家庄市公共运输总公司谋划了4条BRT快速公交线路，一条贯穿槐安路东西，行驶辅路；一条从正定出发经体育大街向南在塔南路或塔北路向西到达新火车站；一条从康庄出发沿和平路向东经建华大街向南再到南焦客运站；一条从世纪康城出发沿友谊大街向南经南二环到南焦客运站。其中后两条将形成一个环形的快速公交线路，连线市区绝大多数公交线路，形成了快速公交走廊，有利于建立快速公交体系。
中山路修建捷运后，将不再考虑设定BRT快速公交，裕华路是迎宾大道，各类设施已经建设完成，也不準备建设BRT快速公交。
石家庄市交通运输局承诺，2014年内启动快速公交（BRT）2号线建设，不断提高公交网路覆盖率。
基本介绍
- 中文名：石家庄BRT快速公交系统
- 外文名：Shijiazhuang Bus Rapid Transit
- 隶属地区：河北省石家庄市
- 线路条数：计画建设11条
- 运营公司：石家庄市公共运输总公司
- 开工时间：规划中
- 开通运营：规划中
- 经营範围：城市快速公交
- 率先开通线路：石家庄快速公交BRT 2号线
- 运营车辆：丹东黄海18米BRT专用客车
规划建设
近日出台的《河北省城市公共运输发展规划纲要（2013-2020年）的通知》提出，我省各设区市将建设快速公交系统（BRT），力争到2020年末全省建成BRT线路150公里以上。
未来几年，省会石家庄、唐山两市将积极推进快速公交系统（BRT）建设示範工程。围绕轨道交通和BRT站点设定，规划、设计和建设多种交通方式衔接的公交枢纽，初步建成以轨道交通、BRT为骨架，常规地面公共运输为主体，其他公共运输为补充的公共运输网路。其他设区市围绕BRT和常规公交站点设定，规划、建设换乘方便的公交枢纽。
河北省还将加强公共运输专用道建设，市区内单向三车道以上道路将全部设定公交专用车道，单向两车道的主干道合理设定尖峰时段公交专用车道。
通知要求，逐步淘汰高污染、高能耗、高排放车辆，鼓励使用天然气、混合动力、纯电动等节能环保公共运输车辆。力争到2020年，节能环保公车比例：一类城市达到90%以上，二类城市达到70%以上，三类城市达到60%以上。根据各城市经济社会发展水平和城市公共运输发展水平，我省城市被划分为三个类别：一类城市，省会石家庄；二类城市，唐山、保定、邯郸；三类城市，张家口、承德、沧州、邢台、秦皇岛、廊坊、衡水。
按照规划，BRT2号线全长27公里，沿体育大街、旅游路布设，连线南焦客运枢纽与正定新区。
BRT1号线全长24公里，沿裕华西路布设，连线裕西公园与天山路换乘枢纽。
BRT5号线(BRT2号线支线)，全长6公里，连线新火车站东广场与正定新区。
BRT3号线，全长30公里，沿友谊大街、南二环布设，连线友谊北大街居住区与轨道交通3号线东首末站。
BRT4号线，全长26公里，连线西北部植物园与南二环东部商业中心。
BRT6号线，全长38公里，连线中心城区与空港工业园区。
通知要求
各城市按照发展目标增加公车总量，确保公车数量满足城市发展需要，与发展水平匹配。到2020年，河北省公车辆万人拥有量一类城市不低于22标台，二类城市不低于18标台，三类城市不低于15标台。2012年，河北省万人拥有公车辆达到10标台。
推进城际公交、城乡公交及特色公交网路建设。建设邢台-邯郸城际试点公交线路，其他设区市运距在50公里以内的线路择机实施公交化运营。积极推进城市公共运输服务向郊区农村延伸，争取城市周边20公里範围内全部实现公交化运营。
被誉为“地面上的捷运”BRT快速公交系统，将领先于石家庄捷运1号线，延伸向正定新区。2月19日，石家庄市公共运输总公司再次确认，体育大街连线正定新区的快速公交系统，将于今年启动。
此前，在2013年12月26日召开的石家庄市委九届五次全体（扩大）会议提出，启动体育大街快速公交系统建设，力争明年（2014年）实现主城区至正定新区的无缝隙对接。彼时，这条快速公交线路被称为体育大街快速公交系统，而此次，石家庄公交总公司公开的信息中，这一线路已经有了官方正式的编号“BRT2号线”。
在石家庄市公交总公司公开的信息中，BRT2号线全长27公里，沿体育大街北延，连线正定新区。根据此前公交公司负责人透露的体育大街快速公交系统的线路规划，BRT2号线或向南连线石家庄新火车站。
综合近年来本地媒体对石家庄快速公交系统的报导发现，从2013年下半年开始，石家庄快速公交系统的推进力度明显加强。《河北省城市优先发展公共运输行动计画（2013-2017年）》，要求石家庄在2015年前开通1-2条快速公交线路。
BRT2号线的启动对正定新区建设是一个重大利好。石家庄泰德房地产经纪有限公司总裁张春梅认为，交通是重要的城市基础设施之一，交通便利了才会吸引更多的人流，有了人流才有了商流，再加上政策利好，正定新区的建设才会更快。
显然要达到首批机关单位入驻条件，连线主城区和正定新区的快速公交系统至关重要。BRT2号线的启动，再加上年内通车的新城大道，将促使正定新区与主城区实现真正的无缝对接。
BRE2号建设启动线连同被曝光的石家庄市政府在正定新区新建的办公楼，对正定新区的楼市来说，无疑是巨大利好。
规划建设
目前石家庄BRT2号线已经完成全部规划，全程20个站点，起点为南焦客运站，经体育大街至正定新区。项目正在进行设计招标，年内将开工建设。可以相信，BRT2号线的开通将极大的改善体育大街沿线交通状况，方便百姓出行。
Tips：BRT快速公交系统（Bus Rapid Transit）是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常被称作“地面上的捷运”。BRT通过设定全时段、全封闭的公交专用道，提高快速公交的运营速度、準点率和安全性。