上海市将推进奉贤南桥至浦东东方体育中心的BRT(Bus Rapid Transit 别名“路面捷运”)快速公交示範性建设。该线路建成后将成为上海首个BRT快速公交系统,用来解决未来奉贤南桥新城大型居住区22万人的出行问题。
基本介绍
- 中文名:上海快速公交
- 外文名:Shanghai Bus Rapid Transit
进展
2018年4月20日,快速公交线路奉浦快线(区间)正式载客运营。上午8:30,奉浦快线(区间)运营启动仪式在南桥汽车站北广场举行。
路线
奉浦快线(区间)运营线路自南桥汽车站至捷运8号线沈杜公路站,全长约20.6公里,共设定单向12个站点,单程运行约45分钟。南桥汽车站为快线首末站,其余站点均为路中右侧站台。
模式
奉浦快线(区间)採取“标準专用道+公交专用道”相结合的模式。
南奉公路(贤浦路-南桥汽车站)、贤浦路(南行港路-南奉公路)、南行港路(浦星公路-贤浦路)等3条道路为快速公交线路车辆专用车道,专用时间段为5:00-24:00。在专用时间段内,除执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车外,禁止其它车辆通行。
浦星公路(南行港路-沈杜公路,除丰南路-闸航路路段外)为公交专用道,专用时间段为除双休日和全体公民放假节日以外的每日7:00-10:00及16:00-19:00。除执行紧急任务的特种车辆,实施清障施救作业的车辆,正在运载学生的符合《校车安全管理条例》规定的校车,正在载人的核定客人人数二十人以上的载客汽车,根据交通信号指示允许借用公交专用道的车辆外,在规定时段内禁止其它车辆通行。
车辆
奉浦快线运营车辆全部採用“零污染、零排放”的纯电动低地板公车,採用最先进的站台无线快充技术。开通初期,投放12米长车辆15辆、18米长车辆5辆。
线路开通后,将跟蹤监测快线运营情况,根据实际客流量适时对公交作业计画及车辆数进行调整。
规划
作为沪上首条BRT公交线路,南桥新城至东方体育中心的BRT快速公交工程建设正在加紧推进中。从奉贤区获悉,考虑到实际道路状况,该条BRT线路运营时将採取“标準专用道+公交专用道”相结合的道路设定模式,并在沿线敏感区域的道路两侧採取安装隔音屏等降噪措施。
根据规划,南桥汽车站至东方体育中心的BRT快速公交线线路走向由南桥汽车站经南奉公路、贤浦路、南行港路进入浦星公路至东方体育中心,线路全长约33.5公里,预计2017年全线建成通车。奉贤区副区长唐丽娜透露,整条BRT线路的道路设定将分为两段,南桥汽车站至轨交8号线沈杜公路站段将是BRT标準专用道,实施公交信号优先;轨交8号线沈杜公路站至东方体育中心段则将辟设公交专用道。BRT 工程将对南奉公路进行道路拓宽改造,增加两根BRT车道,原道路机动车道与非机动车道之间的隔离带将改为机动车道。敏感区域的道路两侧採取安装隔音屏等降噪措施,最大程度减少交通噪声对周边居民的影响。