莫斯科谢列梅捷沃国际机场，位于俄罗斯首都莫斯科市区西北，是俄罗斯境内的第二大国际机场，也是俄罗斯航空枢纽港。该机场2017年旅客吞吐量4009万，居全球第50位。
基本介绍
- 中文名：莫斯科谢列梅捷沃国际机场
- 外文名：Международный аэропорт Шереметьево/Sheremetyevo International Airport
- 场址：莫斯科西北方29公里
- IATA：SVO
- IACO：UUEE
- 启用日期：1959年8月11日
简介
莫斯科谢列梅捷沃国际机场（1980年开始运营）位于莫斯科西北部28公里的地方。该俄罗斯机场位于距离莫斯科环形公路11公里，属于俄罗斯莫斯科的民用机场，为俄罗斯航空的枢杻港，也是俄罗斯及莫斯科的第二大机场。此机场在2012年共处理了2618.8万名乘客，起落航班228868架次。距离莫斯科市中心35公里，有两座相距10公里的航站楼。因此也有人把它们视为两个机场。SVO-2也称为谢诺梅杰沃国际机场，多数国际航班从这里起降。SVO-1经常被称为谢诺梅杰沃一号机场，主要起降国内航班和部分国际航班。SVO-2为1980年莫斯科奥运会而建。两个航站楼合计，谢诺梅杰沃机场是目前莫斯科地区运量最大的机场，2011年旅客吞吐量2255万，世界排名第63。
在“莫斯科谢列梅捷沃国际机场”股份公司的统一公司的框架下，具有两个部分：谢列梅捷沃国际机场（以前的谢列梅捷沃2号机场），体现为航站楼F和航站楼C；国内航线从航站楼1（B）起降（以前的谢列梅捷沃1号机场）。该飞机场对于两方面的工作来说是通用的，属于А级，可以通用于现有所有类型的俄罗斯飞机，具有两条带有人工铺面的起降跑道。
该机场是国内最大最着名的国家机场，经营国内超过60%的国际运输业务。同时定期航线的比例占总运输数量的90%。
在国际航站楼F和航站楼C的定期航线的航空公司超过40个，该国际航空港的接收能力超过每小时2000名，在2009年接送旅客1476.4万人。预计到2015年该飞机场每年将可以接送3500万名旅客。飞机场的质量管理体系经过了ISO 9001—2000国际标準认证。
该机场被国际民用航空组织的确定为IIIА级飞机场（在俄罗斯是第一个），在高度不受限制和起降跑道的能见距离不小于200米时该级别的机场将可以保证飞机的正常飞行。
机场历史
谢列梅捷沃国际机场是于1959年8月11日开始启用，第一班国际航班是在1960年6月1日启航，目的地是柏林舍内菲尔德机场。谢列梅捷沃1号客运大楼（处理国内航班）在1964年9月3日启用。在1967年9月12日，第一班定期航班启航，这航班是一架图-134客机前往斯德哥尔摩，第二班定期航班是在9月15日启航，是一架伊留申-62客机前往蒙特娄。
2号客运大楼是两个客运大楼中是较大的，在1980年1月1日启用，是为了1980年夏季奥林匹克运动会而启用的，这客运大楼是用来处理出发和抵达的国际航班。而国内及包机的出发和抵达航班就在谢列梅捷沃1号客运大楼处理。
两个客运大楼中并没有设施连线，它们都位置不同的地方，两座大楼由两条跑道隔开。这样的布局在世界上较为少见，例如：美国明尼阿波利斯－圣保罗国际机场、澳大利亚悉尼金斯福德·史密斯国际机场、珀斯国际机场、美国泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场、匈牙利布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场及菲律宾马尼拉尼诺伊·阿基诺国际机场。
机场交通
铁路系统
2004年11月，来往于洛布尼亚和萨维奥洛夫站的机场联络轨道系统通车。该轨道系统由俄罗斯铁路的分公司Aeroexpress营运，路程为7公里，全程行车时间为25分钟。2008年6月10日，座落在客运大楼F的一座面积为60,000平方米的铁路总站启用，车站的列车可直达萨维奥洛夫站，列车票价为320卢布（约新台币520元/人民币107元/港币109元）、商务等为500卢布（约新台币800元/人民币167元/港币170元），整段行车时间为35分钟。2009年8月28日开始，列车总站改为白俄罗斯站。在2015年，列车总站将会改为一个新的中央铁路总站，该总站可联通莫斯科的三个主要机场的轨道交通。
道路系统
由在城市任何地方前往机场只需大约20分钟至2小时。前往机场的最主要道路是M10公路，但该道路在繁忙时段时会经常堵塞，乘客有时会错过他们的航班。呼叫一辆的士由莫斯科市区至机场的费用大约是30至40元。较慢的巴士和较快的小型巴士（固定价钱并可共乘的的士，俗称苏式小巴）会提供服务来往机场和莫斯科地下铁站。除了以上的交通方式，在F客运大楼的抵达大堂中还提供了租车服务。但租车者需要年满25岁、拥有一年的驾驶经验、一本护照并持有有效的驾驶执照方可租车。
通航城市
国内
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乌拉尔航空公司 | 叶卡捷琳堡 |
国际
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相关事件
2013年6月23日，美国中央情报局雇员爱德华·斯诺登乘坐俄罗斯航空公司SU213航班由香港飞行抵达莫斯科本机场，随即滞留于本机场国际中转区。轰动世界的“稜镜门事件”继香港之后转移至此。
俄罗斯法务部负责人27日表示，根据俄罗斯法律，“稜镜门”事件揭秘者斯诺登可以“无限期”留在莫斯科谢列梅捷沃机场中转区。
2019年2月 26日，俄罗斯谢列梅捷沃国际机场的摄像头记录下惊险一幕，一架小型商用飞机滑出跑道数米，冲进跑道一侧的积雪堆中。这架飞机从亚塞拜然首都巴库起飞，意外发生时机上共载有5人，包括3名乘客和两名机组人员，无人受伤。在滑行数米后，飞机齿轮断裂。目前尚不清楚意外是由于飞行员的操作失误还是跑道上的积雪结冰造成。
2019年5月5日，俄罗斯联邦侦查委员会发言人彼得连科表示，当天在莫斯科谢列梅捷沃机场迫降后烧毁的客机共载有78人，目前可确认其中37人生还。主词条：5·5俄罗斯客机火灾事故