南特(Nantes),法国西部最大城市和法国第六大城市,罗亚尔河大区(Région Pays de La Loire)首府和大西洋罗亚尔省(Loire-Atlantique,44省)省会。城市主体坐落于罗亚尔河下游北岸,南特-塞弗尔河(La Sèvre Nantaise)、埃德尔河(L'Erdre)两河与罗亚尔河的交汇点,距入海口约50公里。南特属于典型的温带海洋性气候,终年温暖湿润,降水分布均匀,气候非常怡人。南特历史悠久,是布列塔尼地区历史上最重要的城市,《南特赦令》对法国宗教历史产生了非常深远的影响。时代杂誌在2004年时将南特选为欧洲最适合居住的城市,2013年南特获得欧盟委员会颁发的“欧洲绿色首都奖”。
2011年,南特的人均月工资(Moyenne des salariés)为2398欧元,家庭月平均可支配收入(Revenu par ménage)的中位数为2065欧元,后者在法国36717个市镇中排名第25256位,低于大西洋罗亚尔省平均水平(2475欧元)、罗亚尔河大区平均水平(2378欧元)和法国本土的平均水平(2410欧元)。
2011年,南特的家庭月平均消费水平(Niveau de Vie)为1686欧元,在法国36717个市镇中排名第9237位,高于大西洋罗亚尔省平均水平(1650欧元)、罗亚尔河大区平均水平(1563欧元)和法国本土的平均水平(1602欧元)。
2011年开始,为缓解市区交通压力,南特市政府联合法国铁路公司罗亚尔河大区铁路局(TER Pays de La Loire)在前往南特郊区既有线上开行轻轨列车(Tram-Train),这种列车虽然仍由法国国家铁路公司(SNCF)经营,但其车辆外观、运行模式、发车密度以及站点停靠都几乎等同于市区交通。在法国,类似的线路在巴黎、里昂、米卢斯等地也有出现;而在中国,北京市郊铁路S2线也与其较为相似。南特轻轨(Tram-Train)
详情可参考词条“南特站”当中的“Tram-train列车线路”一章。
铁路
南特是法国西部重要的铁路枢纽之一,南特站(Gare de Nantes)也是法国重要的旅客集散中心。从南特站出发,乘坐TGV列车,两个半小时左右即可直达巴黎。南特火车站
详情可参考词条:南特站。
航空
南特机场,即南特大西洋国际机场(Aéroport de Nantes-Atlantique),是法国西部地区的重要机场。2011年,南特机场荣获“欧洲最佳机场”的称号。
详情可参考词条:南特机场。
由于南特机场建成之初设计客流量偏小,南特市政府準备在南特西北郊的诺特丹德朗德(Notre Dame des Landes)新建一个机场。讯息一出,立即遭到了不少环保主义人士的反对。迫于压力,此项计画不得不暂缓进行。
行政企业管理(Gestion des Entreprises et des Administrations)
电子与信息工业(Génie Électrique et Informatique Industrielle)
信息技术(Informatique)
工程质量管理(Qualité, Logistique industrielle et Organisation)
产品包装设计(Génie Mécanique et Productique)
材料科学与工艺(Science et Génie des Matériaux)
能源技术学院(DUT Génie thermique et énergie)
城市风光
旅游
布列塔尼公爵城堡
布列塔尼公爵城堡是罗亚尔河融入大西洋之前的最后一处城堡。在靠南特城一侧,有一座堡垒,四周有长500米的环路,其上分布着七座由护墙连线的高塔。这座十分城市化的城堡是法朗索瓦公爵二世和他的女儿安娜﹒布列塔尼(Anne de Bretagne )于中世纪末建造的,用于保卫受到法兰西王国威胁的布列塔尼公国的独立。在靠院子一侧,是一座15世纪的公爵府,用石灰石建造而成,文艺复兴式风格,还要其它建筑建于16世纪和18世纪。它们颜色鲜白,曲线优雅,精雕细刻,与外城墙的粗犷风格形成对照。这座城堡已被列入历史建筑名录,并得到全面修复。南特夜景
南特当代艺术中心
南特当代艺术中心,前身是LU饼乾工厂,现为国家表演中心,经常举办音乐、舞蹈、文化、艺术展览及观摩交流等众多活动,并设有书店、餐厅及酒吧等。南特美术馆(Musée des Beaux Arts de Nantes),拥有19世纪末的建筑设计与丰富馆藏,自文艺复兴时期前至当代艺术家如安格尔(Ingres)、德拉图(De la Tour)、库尔贝(Courbet)、莫内(Monet)等之作品。
南特布列塔尼塔
南特布列塔尼塔(La Tour Bretagne)是一幢现代化的高楼,位于南特市中心。布列塔尼塔建于1976年,高144米,是南特市最高的建筑,也是整个法国除拉德芳斯以外最高的几个建筑之一。坐上快速电梯,几十秒钟就可以到达顶端。顶层有咖啡厅,可以俯瞰整个南特城市的风景,天气晴好时还可以望见远处的大西洋。
南特圣皮埃尔与圣保罗大教堂
南特圣皮埃尔与圣保罗大教堂(Cathédrale Saint-Pierre et Saint-Paul de Nantes)始建于1434年,1891 年竣工,经过了15-20世纪500多年的建设,但它仍保留了哥德式的风格。壮丽的正面(1508年建成)有三个入口和两个塔。二战遭毁坏,1972年重建即将完工时大火又烧毁了屋顶。幸好弗朗西斯二世那宏伟的坟墓保留完好。从外面观看,教堂就像一座用锯齿形城堡围成的堡垒,内部却是典型的文艺复兴式的宫殿。南特的美术博物馆设定在教堂之中,是仅次于罗浮宫的法兰西共和国第二大绘画博物馆。科比意(Le Corbusier)所设计的现代公寓(Cité Radieuse)以及努维勒(Jean Nouvel) 眺望罗亚尔河畔的黑色法院(Palais de Justice),通过跳脱传统的建筑设计完全展现司法的力量。南特港口
1979年由法国阿兰·雅拉杜和菲力普·雅拉杜两兄弟发起,在南特市创办了展示亚洲、非洲和拉丁美洲优秀影片的电影节,简称“南特三大洲电影节”(The Festival of the 3 Continents)。南特三大洲电影节受到法国艺术片和实验片协会的支持与协助。每年11月至12月举办。为期6天左右。在南特市电影院公映参展参赛影片。宗旨以“介绍第三世界国家电影”为宗旨,展示亚洲、非洲、拉丁美洲的优秀影片,增进三大洲电影工作者的友谊与合作。发现70年代末以来在法国各电影节上不被重视的一些国家或地区的影片,以便重新估价各种文化。选片的标準侧重于导演风格、摄影技巧等。法国南特三大洲电影节评审会由6人组成。评奖项目包括最佳影片、最佳导演、最佳表演、最佳摄影、最佳音乐等。
南特有很多不足的地方:①首先,布列塔尼人千百年来的叛逆文化,已经深深地流进了这座城市的骨子里。从要求南特独立或者加入布列塔尼大区,到反对南特新机场(Aéroport de Notre-Dames-des-Landes)的建设,南特人从来不乏这种所谓的“激情”。暂且不谈论这种叛逆文化的合理性,仅从整个社会发展的角度来看,过多的反抗精神往往促使着矛盾的激化,也使得外人产生反感;②其次是交通,南特的交通一直都被人诟病。因为罗亚尔河的穿过,这种城市的交通建设受到了很多阻碍,特别是南北方向,每当上下班高峰期的时候,南特的几个过江大桥都几乎接近于瘫痪的状态,有轨电车也几乎被挤爆,虽然这些年南特市政府投资修建了轻轨,还开通了多条快速公交线,但市内交通还有待改善;③最后,南特的税收挺重的,让嚮往居住于此的人不得不三思而后行。而且南特的物价也比较高,虽然比不过巴黎,但是和相邻的普瓦图-夏朗德大区比,南特的物价还是有点让人无法直视(公车上车两欧,这让外省屌丝们怎幺活)。
友好城市
城市
所属国家
签字年代
加迪夫Cardiff
英国
1964年
萨尔布吕肯Saarbruck
德国
1965年
提比里西Tbilissi
乔治亚
1979年
西雅图Seattle
美国
1980年
杰克逊维尔Jacksonville
1985年
青岛Qingdao
中国
2005年
新潟市Niigata
日本
2009年
葡萄酒
摘要
南特坐落于卢亚尔河河谷,为法国卢亚尔河谷十分重要的一个葡萄酒产区,它吹拂着大西洋的海风的南特葡萄酒产区以生产密斯卡得(Muscadet)白葡萄酒着称。Muscadet又叫勃艮第甜瓜(Melon de Bourgogne),是17世纪时,由荷兰人从勃艮第引进而来。有意思的是,如今在勃艮第已经没有人栽种这款葡萄了,而在南特却大受欢迎。
概况
位置
Pays Nantais地处法国中西部海岸地区,位于Nantes的东南侧纵深约55英里(90公里)。
该地区的葡萄种植最早由罗马高卢人引入,不过在当时种植葡萄还只是拥有城堡的贵族和修道士们的特权。直到中世纪时期,这样的规定才废除。大约在1709年时,这个地区经历了一个少有的严冬,海岸线都出现了海冰,产区葡萄树全被冻死。之后,修道士从勃艮第引进了叫做勃艮第香瓜(Melon de bourgogne)的葡萄品种,这种葡萄成熟得很早,并且对霜冻有一定抵抗力,因此迅速在南特地区扎根发展。
南特产区的葡萄园介于气候温暖的安茹(Anjou)产区与凉爽的海洋之间,为典型的海洋性气候,终年温和湿润,很少出现霜冻,但有时会受大西洋风暴的影响,温度和湿度出现较大的反差。产区土壤为玻璃质板岩、硅质砂砾岩、云母岩和片麻岩。最好的葡萄园位于Sevre et Maine地区,其葡萄树就种植在排水性好的页岩与片麻岩上。