1930年，列宁格勒的布尔什维克工厂作了一次大胆尝试，他们在MS-1轻型坦克的底盘上安装了一个固定战斗室，并装有大型防盾，主炮为一门M1927型76.2mm火炮，射界为左右各8度。改装完成后的自行火炮又被称为SU-18。

伟大的钢铁领袖史达林有句大家耳熟能祥的名言：“炮兵是战争之神”。这是俄国自沙俄时代以来对火炮一贯重视之表现。苏维埃成立之后，红军对火炮的各种机动方式作了很多研究工作，红军炮兵局于1920年决定开始研製自行火炮。 其实早在沙俄时代，俄国就在拖拉机底盘上尝试安装过3英寸高射炮与其他口径榴弹炮，但是并没有投入实际运用。而红军根据反干涉作战与 内战的经验，把自行火炮定位于“伴随机动作战的支援炮兵”。 1922年，红色。阿尔赛纳尔工厂(位于基辅)，列宁格勒的红色十月工厂以及马斯扎尔特工厂，第8工厂等单位都先后成立了自行火炮设计局，开始了自行火炮的设计工作。但是需要指出的是，早期各设计局所设计的自行火炮都还是在拖拉机底盘上安装火炮，炮手不能在车上乘坐，而是跟在车后随行，需要时再停车开炮，这种火炮主要用于支援步兵的阵地进攻，无法在广阔地域内进行机动与火力支援。

而到了1929年，红军5年发展计画才真正确立了正式的自行火炮研製工作，当时任红军司令员的图哈切夫斯基一直致力于机械化作战，并準备将陆军进行标準的机械化改装，因此需要大量的用于支援坦克部队及步兵部队作战的自行火炮。

于是在1930年，列宁格勒的布尔什维克工厂作了一次大胆尝试，他们在MS-1轻型坦克的底盘上安装了一个固定战斗室，并装有大型防盾，主炮为一门M1927型76。2MM火炮，射界为左右各8度。改装完成后的自行火炮又被称为SU-18。

从某种意义上讲，这一尝试开创了自行火炮真正意义的发展之路，至此之后的所有自行火炮基本上都按照这个设计思路进行研发的。即在成熟的坦克底盘上安装大型战斗室，充分利用己成熟的技术。

由于採用了MS-1的底盘，SU-18在很多数据方面与MS-1完全一致，并无太大变化，但是其装备的M1927型76。2MM火炮在威力与杀伤力方面比MS-1的37MM与45MM火炮相比，高出很长一截来。在《坦克世界》中SU-18火炮杀伤力为164/110，对于轻型坦克基本能一击必杀，穿透力为42/100，这个数据恐怕很多中型坦克也不敢小视。

但是需要指出的是，SU-18必竟是由轻型坦克改装而成的，在生存能力方面并不强，携带的弹药也不多，更关键的是乘员仅两人，车长还得兼任炮手、装填手。于是在射速上就比较慢了。与现实相同，游戏《坦克世界》中SU-18的射速为9。68发/分钟，远低于同底盘的MS-1的30发/分。而在历史上，布尔什维克工厂还打算利用同样的底盘与战斗室安装一门M1932型45MM反坦克炮。

但是由于在1931年左右，红军己经全面换装BT系列与T26坦克，MS-1被送往二线部队服役，这两种设计都并没有完全实现。

但是谁也不能否认SU-18在设计理念上的先进之处，这种设计思想经历了苏德战争的严酷考验，实践证明，自行火炮非常适用于苏联战场的广

阔与迅速变化的战场形势。并能作出及时的反应。而坦克底盘保证了自行火炮能与坦克部队随同行进，并且有相当的越野能力，有装甲保护的大型战斗室则保护了火炮与乘员的安全。

从这个角度上来说，SU-18才是苏联真正意义上的第一种自行火炮。称其为苏联自行火炮的开山之作并不为过