与同轴式，平行轴式，蜗轮蜗桿或变速齿轮箱以及三相交流，单相交流和制动马达一起可以组合成可构想到的各种类型的驱动设备，包括电子调速驱动设备
MOTOX-N伞齿轮式齿轮箱是为在恶劣的环境条件下持续运行设计的。
由灰口铸铁製成的齿轮箱体结构坚固并且具有吸音减震性能。
通过带粉尘护罩的径向轴封可以避免润滑油损耗和粉尘或水滴进入。
同轴式齿轮级的齿轮进行过铣削和表面硬化处理。其齿面呈球形并且进行过修形，研磨和搪磨。
伞齿轮式齿轮级的齿轮是按标準程式设计的，进行过铣销，表面硬化处理和抛光。
这样，所达到的精度可以允许传输较大的扭矩并且具有较小的结构。齿轮的斜齿啮合方式可将噪音减至最小。此外，通过在两个同轴式齿轮级之间配置伞齿轮式齿轮级的设计方法，特别是在转速较高时可使噪音显着减小。
输出轴与输入轴呈直角。
请注意加在输出轴上所容许的最大径向力和轴向力
布置形式
我们提供的标準齿轮箱系列可以安装在任位置上。
齿轮箱是以实心轴布置形式或者以採用平键连线，收缩盘连线或多键槽啮合的空心轴布置形式製造的。