三菱ZT在设计时更多的考虑的是车辆的操控，因此为了有更敏捷的身手设计师降低了车身重心，而为了使车辆更加流畅，小侧窗的设计也是这辆概念车的特点。再有就是三菱ZT将和下一代EVO同样使用有类似大众DSG技术的变速箱，搭配2.2升140kw的柴油发动机，以及三菱越野车欧蓝德EX上使用的带电子控制的适时4WD(包括2WD、4WD和4WD锁定模式)S-AWC超级四轮驱动系统。