2009年5月24日上午，全国首家城际铁路有限责任公司在武汉挂牌成立。新成立的湖北城际铁路有限责任公司由铁道部和湖北省人民政府各出资50%，注册资本总额为240亿元。

湖北城际铁路将以武汉为核心，呈放射型加环状构架，由东南西北4个方向的6条放射状骨干线网、8条延伸线及环线组成，总规模约1190公路。规划到2020年建成城际快速客运线网，营运总里程约560公里；2030年建成延伸线网，总营运里程约860公里；规划远景建成环线网约330公里。

武汉至孝感、鹹宁、黄石、黄冈四条城际铁路建设和运营，各线概况如下：

武汉至鹹宁城际铁路：由武汉枢纽武昌站引出，至鹹宁市鹹宁南站，全线运营长度87.647公里，设车站11座，设计速度200公里/小时以上，运营速度250公里/小时，投资总概算94.16亿元。2009年10月15日开工建设，2013年12月28日开通运营。

武汉至黄石城际铁路：自武汉枢纽武汉站引出，至黄石市大冶北站，全线至武汉站运营长度96.47公里，设车站9座，设计速度200公里/小时以上，运营速度250公里/小时，投资总概算167.8亿元。2009年10月15日开工建设，2014年6月18日开通运营。

武汉至黄冈城际铁路：起于武汉至黄石城际铁路葛店南站，至黄冈市黄冈东站，全线至武汉站运营长度66.073公里，设车站4座，设计速度200公里/小时，运营速度200公里/小时，投资总概算73.98亿元。2010年2月9日开工建设，2014年6月18日开通运营。

武汉至孝感城际铁路：由武汉枢纽汉口站引出至孝感东站，全线61.263公里，设车站10座，设计速度200公里/小时，投资预算总额为105.5亿元。2009年10月15日开工建设。