经过半年多的筹备，根据广东省人民政府与中国南车确立的战略合作关係，中国南车株洲电力机车有限公司与广州市地下铁道总公司签署合资协定，成立合资公司广州南车城市轨道装备有限公司，发展城市轨道车辆维修、组装及相关产业。此项目主要是为解决广东城市轨道车辆大修和组装本地化问题，进而培育和建立城市轨道现代化、产业化车辆装备基地。

中国南车

该项目已列入省市重点建设项目，并将列入广东省现代产业500强重点培育项目、广东省第三批扩大内需项目。项目总投资6亿多元，占地400多亩。项目选址番禺区石壁街，该地块紧邻武广高铁、京广高铁、广珠城轨广深港高速铁路与广州捷运2号线、广州捷运7号线、广州捷运20号线及广佛线连线，并通过西朗车辆段与国铁连通，拥有便捷的轨道交通运输条件，其综合因素优势明显。

2010年，该项目已基本完成立项、选址、地质勘测等工作，进入可研阶段和初步设计阶段。2010年5月全面开工建设，首期工程将于2011年建成投产。产品面向广州、东莞、佛山、深圳、香港等地，进而辐射东南亚。项目最终建成后，将形成城市轨道车辆修理、改造、组装、设计、服务等每年1000辆的能力，产值超过50亿元。

捷运生产基地能生产广州捷运的A、B、L等各型捷运列车，而且本土化组装在成本、速度上的巨大优势，将能很好地支持广州轨道交通线网的高速发展。

随着广州及珠三角地区轨道交通的快速发展，预计未来30年，珠三角东莞、佛山、深圳、香港等地将需新增城轨车辆15000多辆。根据5-6年架修、10-12年大修的周期预测，这些车辆将逐渐需要大架修。该项目的建设将有力地解决城市轨道车辆大修和组装本地化的问题，大大节约轨道交通的建设和运营成本。同时，该项目还将促进广东省产业升级，打造先进的现代装备製造业。

广州电力机车有限公司是由中国南车股份有限公司、广州铁路（集团）公司、 广州交通投资集团有限公司共同出资建立的大型现代化企业。公司位于素称“省城之屏障，南北之粤喉”的广州市花都区，地理位置十分优越。花都风景秀丽、经济繁荣，是广州市的工业发展区和重要交通枢纽区。中国三大枢纽机场之一的广州新白云国际机场以及广州火车北站均坐落于此。

广州电力机车有限公司是全路规划新建的和谐型大功率交流电力机车检修基地之一。除承担检修任务外，还兼具製造和谐型大功率交流电力机车的能力。公司拥有精良的工艺装备，自动化程度达到同行业先进水平。

面对新时期铁路交通运输业的高速发展，力求创新的广州电力机车有限公司以更加开阔的胸襟和视野、合作共赢的姿态，将资源配置、市场开拓、技术创新和用户服务做到最好，以技术为核心、视质量为生命，把公司建设成为国内一流、国际知名、具有国际竞争力的轨道交通装备製造企业。同时广州电力机车有限公司积极开拓矿山机械市场，以一流的技术生产一流的产品，向客户提供性价比最高的绿色产品以及无微不至的售后服务。

2011年7月6日，首列在广东组装的捷运列车在广州南车城市轨道车辆公司成功下线，标誌着珠江三角洲地区最大城轨装备基地正式落成。此事件入选地方志十件大事。