传承上一代的王者口碑， 新一代TIIDA採用全新技术平台，拥有骐达和GTS两大系列，产品力远超同级，全面满足中国新生代消费者的需求，将成为2011年中国车市中最值得期待的车型，由此确立了“C区隔两厢车市场销量第一”的目标。

。

外形的运动感：

外观确实是不同的人有不同的喜好。而新一代TIIDA是日产在中国全球首发的全新车型，还没正式上市已经有很多客户在问这款车，主要原因是其运动型外观显得非常有活力、时尚，宽大低重心的车身布局，独特而充满张力的双腰线设计，

新车採用了类似日产阳光的前脸设计，但整体风格和上一代车型相同。加上流线型设计的车体包围，使车身外观更显饱满大气。由前、后、侧包围及车顶扰流板组成的大包围，有效增强车里在高速行驶时的稳定性和操控性。

新一代骐达的长宽高达到了4295*1760*1520，轴距为2700mm，比现款长45mm，宽65mm，低15mm，轴距加长了100mm，为后排乘客提供了更好的乘坐空间。

新一代骐达1.6T GTS，在涡轮增压和DIG缸内直喷技术的帮助下，拥有140kw（190马力）的最大功率和240N·m的峰值扭矩。与之配备的是6速手动和全新智慧型XTRONIC CVT无级变速器（带6MT模式）。全新改进的 XTRONIC CVT无级变速系统，特配6速手动模式，及ASC逻辑控制系统，拥有700多种的高度智慧型化变速模式，实现极致的运动操控感，同时获得绝佳的燃油经济性（比传统AT自动挡节油15%以上）。

採用T-BOX超稳定车身与高性能悬挂。全新改良的高性能悬挂系统，将悬挂系统布局最佳化与技术升级；带非等距弹簧的全新脉冲式减震器，大幅减低震动，令操控更加平稳畅顺；高刚性的悬挂稳定连桿，进一步提升转向时的车身抗侧倾性，在弯道亦驰骋。

1.6T车型全系（含至酷版和炫动版）标配 真皮座椅、后窗私密玻璃、侧气囊、自动恆温双区空调、无匙启动系统、17英寸轮毂、普利司通搏天族运动型轮胎。

而1.6T致酷版比1.6T炫动版车型还增加了 前后排头部气囊、带清洗装置的氙气大灯、VDC车辆动态控制系统。

TIIDA骐达的油耗

新一代TIIDA的油耗是同级车中最低的，新一代TIIDA综合工况百公里油耗仅为6.2L，大大低于同级车

骐达1.6T车型的推出，使在这个价位区间强调运动的车型也将成为其潜在对手。和竞争对手相比，骐达主要的优势是后排空间出色，甚至相对于一些中型车来讲也不逊色。而上一代不错的油耗表现也有望延续到这一代车型并成为未来的一个卖点。