覆盖件模具的成套性有两个含义，一个是指全车模具的成套性，另一个是指某个覆盖件所需若干套模具的成套性。

汽车车身由数百个冲压件构成、全车所需沖模高达一千套以上。全车模具的协调性和成套性是保证全车质量的关键。如果把全车模具的成套性视为一个大的系统工程，则每个覆盖件的成套模具就是一个子系统，子系统的成套协调是保证全车质量的基础。採用计算机辅助设计和辅助製造的方法，可有效地保证模具的成套性。

为确保汽车覆盖件模具的成套性，则必须制定严密的生产计画。覆盖件模具的一般工艺顺序是落料—拉延—修边—翻边。沖模的製造顺序则不同，落料模要等拉延模调试后得出準确的毛胚形状才能製造，修边模要等翻边模调试后得到準确的修边轮廓线才能製造。所以其製造顺序则是拉延模—翻边模—修边模—落料模。如果需要整形工序，整形模必须安排修边模之前製造。沖模製造顺序才是保证模具成套性的关键。