奇瑞S18电动轿车

奇瑞电动轿车

2009年2月16日晚，奇瑞首款电动汽车S18正式下线。这预示着奇瑞电动车量产化的序幕正式来开，同时也表明我国已经有不止一家公司掌握了新能源汽车的技术。近期国家为新能源、新技术汽车推广推出了一系列的产业扶持政策，奇瑞公司也是在此契机下第一时间推出了自己的新技术汽车，目前关于S18电动车的具体性能参数厂家还未向媒体公布，但从内部人士处了解到S18在2009年上市已成定局。

奇瑞S18电动车

奇瑞S18电动车

S18是目前国内第一款以微型车为平台的电动汽车，据内部人士介绍这款车单次充电续航里程可达120公里，对于日常城市使用已经绰绰有余。

最高车速可以达到120Km/h，一次充电续驶里程可以达到120Km-150Km。真正实现零排放、零污染，2月16日，奇瑞首台自主研发的纯电动汽车S18电动汽车顺利下线。

奇瑞S18电动汽车是在S18整车平台上开发的一款高速纯电动轿车，整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统，配备了40Ah 高性能磷酸铁锂电池。充电对消费者来说也非常的快捷和方便，利用220V民用充电即可，充电时间一般在4-6小时；也还可以进行快速充电，半个小时即可充到电池电量的80%。

奇瑞电动轿车

奇瑞电动轿车

奇瑞首款纯电动车S18下线，最快将于2009年年底上市销售。这是继比亚迪F3 DM之后，国内第二款自主品牌新能源轿车。此外，东风混合动力车将于200年年底投产并上市销售，一汽奔腾混合动力车也计画于2009年上市。

过，虽然试製出的产品数量繁多，但技术上仍与国际汽车巨头存在差距。考虑到新能源车在中国的配套设施建设，何时能够大面积推广还是个未知数。

新能源车涌现

奇瑞公司提供的资料，S18电动汽车搭载了336V 40Kw电驱动系统，採用40Ah磷酸铁锂电池。最高车速可以达到每小时120公里，一次充电续驶里程可以达到每小时120公里～150公里。S18採用插入式充电系统，可在220V民用电源上进行充电，充电时间一般为4～6小时。快速充电模式下半个小时可充满80%电池电量。

虽然国内已经有多家公司研製出新能源汽车，不过技术上与国际知名公司仍然存在一些差距。

以电动车为例，奇瑞一次充电可行驶的里程是120~150公里，比亚迪F3 DM纯电动状态下行驶里程约为100公里，而宝马MINI-E达到了一次行驶250公里，电动机功率高达150千瓦，相当于2.5升汽油发动机。混合动力方面，丰田普锐斯和本田思域的节油性分别达到了40%以上。雷克萨斯一款4.0升排量混合动力越野车百公里油耗仅为8升，相当于1.6升左右汽油发动机。

科技部和财政部已经出台扶持新能源车的补贴政策，不过只针对公共服务领域的计程车、环卫、邮政等方面用车，不涉及私家车。因而政策层面对新能源车在私家车层面的推广还不能起到大的作用。目前国内在售的新能源车售价普遍高于同级别汽油发动机汽车，私人缺乏购买慾望。

纯电动车是新能源车的三大发展方向之一，另外两个方向是混合动力车和燃料电池汽车。东风电动车股份公司日前发布信息说，自主研发的混合动力轿车将在今年底上市，这款混合动力车汽油发动机排量为1.6升，市区行驶约能节省燃油10%～15%。此外，长安和一汽也分别推出了混合动力轿车。