价格是市场行销策略中十分敏感而又难以控制的因素。价格的高低，定价的合理与否，都会直接关係到市场对产品的接受程度。价格策略是指根据行销目标和价格原理，针对生产企业和经销企业以及市场变化的实际，在确定产品价格时採取的各种具体对策。

汽车生产成本是指生产经营过程中消耗的原材料价值和人工报酬之和，它是汽车价值的重要组成部分，是汽车价格形成的基础，也是制定汽车价格的重要依据。企业只有準确地核算成本，才能使商品价格反映价值，才能保证生产经营活动的顺利进行。

指汽车从生产领域转移到消费领域的整个过程中所支付的一切费用的总和。具体说是商品经营者从事商品购进、运输、储存等活动所支付的各项费用。

指汽车生产者和汽车经销者为社会创造的价值的表现形态，是汽车价格的构成因素，是企业扩大再生产的重要资金来源。

指汽车价格的构成因素。税率的高低直接影响汽车的价格。国家对汽车企业开徵有增值税、所得税、营业税，在汽车产品的流通过程中还有消费税和购置税。

汽车企业努力降低产品生产和分销成本，从而使自己产品价格低于竞争者的价格，以迅速扩大销售量，提高市场占有率。该战略要求企业具有有效规模的设备、严格的成本和费用控制、不断的技术创新。低成本可以抵御竞争，因为效率低的竞争者将首先在竞争的压力下受挫。实施低成本战略通常要求在先进的设备上投入大量资本、採用攻击性的价格、在经营初期为占有市场份额承担损失。如日本丰田汽车公司在20世纪六一匕十年代就一直採取此种战略，不断地提高丰田汽车在国际汽车市场上的竞争地位。成本领先战略有时可以引起一个产业革命，在这一产业中，竞争偏离了历史基础，竞争对手没有在思想上和经济上做好準备，採取必要步骤以最大限度地减少成本。

汽车企业大力发展别具一格的产品项目，以争取在产品或服务等方面比竞争者有独到之处，从而取得差异优势，使顾客愿意接受较高价格。如世界上那些生产名贵汽车的汽车公司就一直採用这种竞争战略。

实现差异性战略可以有许多方式：设计或品牌形象（如宾士在汽车行业中声誉卓越）、技术特点、外观特点、客户服务、经销网路及其他方面的独特性。最理想的情况是公司在几个方面都标奇立异。差异性战略并不意味着公司可以忽略成本，只是此时成本不是公司的首要战略目标。

专业化战略的整体是围绕着很好地为某一特定日标服务这一中心建立的，它所制订的每一项职能性方针都要考虑这一目标。这一战略的前提是汽车公司能够以更高的效率、更好的效果为某一狭窄的战略目标服务，从而超过在更广阔範围内的竞争对手。结果是，公司或者通过较好满足特定对象的需求实现了差异性，或者在为这一对象服务时实现了低成本，或者二者兼得。