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临沂BRT

(2019-09-16 05:18:22) 百科综合
临沂BRT

临沂BRT

临沂快速公交系统(Linyi Bus Rapid Transit,Linyi BRT)始建于2016年,设计车速50千米/小时。

临沂BRT是介于轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统,是高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本“两高三低”的公共运输形式,系统採用先进的公共运输车辆和高品质的服务设施,通过封闭式专用道路空间来实现快捷、準时、舒适和安全的服务。

临沂市城区BRT一号线北起北城汽车站,南抵临沂火车站,正线範围全长约11.1千米,红线宽度42米,总投资额约2.5亿元,已于2017年1月23日正式投入运营。

基本介绍

  • 中文名:临沂快速公交系统
  • 外文名:BRT in Linyi
  • 规划开始时间:2016年3月17日
  • 运营时间:早6:00—晚22:00
  • 票价:2元,刷卡7折
  • 开通时间:2017年1月23日
  • 车型:中通

规划背景

2016-03-04 山东省人民政府网站发布“山东省人民政府关于印发山东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要的通知”,在“山东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要”中,第六篇、第二十七章完善城市基础设施中提出加强城市交通体系建设。完善道路交通网路,构建绿色智慧型、便捷高效的城市交通体系。实施公交优先战略,加快以轨道交通为主体的城市快速通道建设,推进济南、青岛捷运和轻轨建设,启动烟台、潍坊、淄博、临沂、济宁、威海、日照等市轨道交通规划建设。大幅提高城市交通快捷、顺畅、通达程度,建设城市高架、大容量快速公交(BRT)系统、综合立交等快速通道,全省城市交通拥堵现象明显改善。

规划线路

一期:沂蒙路快速公交走廊
本工程建设地点为临沂市兰山区。主要内容为建设沂蒙路快速公交走廊,起点为现状北城汽车站,沿南京路-沂蒙路,终点为临沂火车站,工程正线範围全长约12.3公里。共设定14对中途站及南北2个首末站,以2个站台为一组分别布设在交叉口出道口;初步计画投放20辆BRT快速公车。项目总投资约30600万元,建设资金通过PPP模式引进社会资本投资、建设、运营和管理。
线路图线路图
沂蒙路快速公交站点14组站点分别是:
北城汽车站—武汉路—广州路—天津路—北京路—祊河路—北园路北侧—涑河南街—兰山路—解放路—银雀山路—启阳路·开阳路—金雀山路—金坛路。
据悉,等高铁片区成熟以后,临沂BRT将顺延至临沂高铁站。

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