在现代城市中，交通拥堵是一件让人烦心的事。于是中国工程师提出一个创意，试图解决交通拥堵问题。

2016年5月举行的北京科博会上，一辆全新的高架巴士登台亮相，它就是所谓的“立体快巴(Transit Elevated Bus)”。开发立体快巴的幕后公司是巴铁科技发展有限公司，该公司又将它叫作“巴铁”。立体快巴可以搭载1200名乘客，它在汽车上行驶，车流可以从快巴下通过。

从2016年5月举行的北京科博会展示的模型看，立体快巴似乎是在固定铁轨上行驶的，铁轨安装在道路上。就设计而言，立体快巴的概念介于有轨电车和大巴之间。

2016年5月媒体透露：未来巴士长达60米，高4米半，车身设有中空通道。

工程师认为车身设有中空通道的未来巴士可以提高道路空间的利用率，和常规大巴相比，立体快巴可以更有效地缓解交通拥堵。

设计师指和其它公共运输运输系统相比，“未来巴士”建造成本和时间不到捷运五分之一，加上採用太阳能电力发动，有利环保。

巴铁科技董事长白志明称，立体快巴一次可以搭载1200名乘客，功能和捷运一样，成本不到捷运的五分之一，一年就可以建设完成。按照计画，2016年下半年立体快巴将会在秦皇岛市试运营。

巴铁科技发展有限公司总工程师宋永州表示，法国、巴西、印度、印尼已经对立体快巴产生兴趣。

在2010年举行的北京科博会上，立体快巴交通系统首次亮相，因为在实用性不强，项目未来获得成功。儘管如此，在2010年《时代》杂誌评选的年底50大最佳发明中，立体快巴榜上有名。