全书共分11章,主要内容有:城市公共运输系统基本概念、公共运输的调查与需求预测、城市公共运输基本性能分析、城市公共运输网路规划理论、城市常规公共运输运行安全与可靠性分配理论、城市公共运输场站规划方法、城市常规公交网路最佳化技术、城市轨道交通、城市公共运输系统运营、城市公共运输成本效益分析与城市公共运输系统评价方法等内容。

本书不仅可以为解决我国城市公共运输当前面临的问题提供理论支持,而且可以为广大工程技术人员分析城市公共运输特性提供必要的参考。除此之外,本书还可以作为高等院校交通运输工程等专业的本科及研究生教材,并为从事城市公共运输理论及其相关研究的科技工作者提供参考。

目录

第1章 城市公共运输系统基本概念…………………………………………………………… 1
1.1 城市公共运输系统的概念……………………………………………………………… 1
1.2 城市公共运输系统组成………………………………………………………………… 1
1.2.1 城市公共运输工具(车辆)……………………………………………………… 1
1.2.2 城市公共运输线路网…………………………………………………………… 5
1.2.3 城市公共运输车站与场站设定………………………………………………… 5
1.3 城市公共运输系统的基本特徵………………………………………………………… 6
1.3.1 城市公共运输系统的外部关係………………………………………………… 6
1.3.2 城市公共运输系统的内部关係………………………………………………… 7
1.4 城市公共运输的基本现状及发展趋势………………………………………………… 8
1.4.1 城市公共运输结构现状………………………………………………………… 9
1.4.2 目前城市公共运输存在的主要问题…………………………………………… 9
1.4.3 城市公共运输系统发展趋势………………………………………………… 10
思考题…………………………………………………………………………………… 12
第2章 城市公共运输调查与需求预测………………………………………………………… 13
2.1 城市公交系统交通调查………………………………………………………………… 13
2.1.1 城市社会经济及土地利用基础资料调查…………………………………… 13
2.1.2 城市居民出行O D调查…………………………………………………… 13
2.1.3 城市公共运输现状调查……………………………………………………… 14
2.1.4 机动车出行O D调查……………………………………………………… 14
2.1.5 城市道路流量调查…………………………………………………………… 14
2.1.6 道路交通设施调查…………………………………………………………… 16
2.2 城市公共运输需求预测………………………………………………………………… 16

2.2.1 公共运输需求预测原则及内容……………………………………………… 16
2.2.2 社会经济发展预测…………………………………………………………… 18
2.2.3 居民出行生成预测…………………………………………………………… 21
2.2.4 居民出行分布预测…………………………………………………………… 24
2.2.5 居民出行方式分担预测……………………………………………………… 27

2.3 嘉兴市公共客运交通需求预测实例分析……………………………………………… 29
2.3.1 规划人口……………………………………………………………………… 29
2.3.2 公交客流量预测……………………………………………………………… 29
2.3.3 近期公交线网最佳化调整的基本思路………………………………………… 31
2.3.4 近期城市建设与道路建设计画……………………………………………… 31
2.3.5 公交出行分布O D ………………………………………………………… 31
思考题…………………………………………………………………………………… 35
第3章 城市公共运输基本性能分析…………………………………………………………… 36
3.1 城市公共运输的网路性………………………………………………………………… 36
3.1.1 城市公共运输网路的描述…………………………………………………… 36
3.1.2 公交网路複杂性的研究现状………………………………………………… 37
3.1.3 网路研究中的图论知识……………………………………………………… 37
3.1.4 图的表示方法………………………………………………………………… 38
3.1.5 城市公交网路的特性………………………………………………………… 39
3.2 城市公共运输公共性…………………………………………………………………… 40
3.3 城市公共运输高效性…………………………………………………………………… 42
3.3.1 公共汽车……………………………………………………………………… 43
3.3.2 地下铁道……………………………………………………………………… 43
3.3.3 无轨电车……………………………………………………………………… 43
3.3.4 有轨电车……………………………………………………………………… 44
3.3.5 快速有轨电车………………………………………………………………… 44
3.3.6 公共脚踏车…………………………………………………………………… 44
3.4 城市公共运输的环保性………………………………………………………………… 45
3.4.1 概述…………………………………………………………………………… 45
3.4.2 城市交通的现状及对环境的影响…………………………………………… 45
3.4.3 城市公共运输与环境保护…………………………………………………… 46
3.5 城市公共运输节能性…………………………………………………………………… 46
3.5.1 城市公共运输节能性———新能源技术套用………………………………… 46
3.5.2 城市公共运输节能性———政策动向………………………………………… 47
3.5.3 城市公共运输节能性———实施策略………………………………………… 49
思考题…………………………………………………………………………………… 50
第4章 城市公共运输网路规划理论…………………………………………………………… 51
4.1 国内外公交网路规划研究进展………………………………………………………… 51
4.2 多层次公交网路规划概述……………………………………………………………… 53
4.2.1 多层次公交网路的层次划分………………………………………………… 53
4.2.2 多层次公交网路结构下枢纽布局模式……………………………………… 55
4.2.3 不同层次公交线路的关係…………………………………………………… 56
4.3 多层次公交网路最佳化方法……………………………………………………………… 57
4.3.1 影响公交网路最佳化的因素…………………………………………………… 58

4.3.2 多层次公交网路最佳化目标…………………………………………………… 58
4.3.3 多层次公交网路约束条件…………………………………………………… 60
4.3.4 多层次公交网路分层最佳化布设方法………………………………………… 65
4.3.5 多层次公交网路及票价同步最佳化方法……………………………………… 75
4.4 多层次公交网路规划方案综合评价…………………………………………………… 79
4.4.1 评价指标体系确定原则……………………………………………………… 79
4.4.2 多层次公交网路规划方案评价指标体系…………………………………… 80
4.5 实例分析———徐州市公共运输网路规划……………………………………………… 85
4.5.1 公交线网的布局原则………………………………………………………… 85
4.5.2 2020年远期公交线网发展构想……………………………………………… 85
4.5.3 近期公交线网的调整与最佳化………………………………………………… 86
4.5.4 近期快速公交发展构想……………………………………………………… 91
思考题…………………………………………………………………………………… 92
第5章 城市常规公共运输运行安全…………………………………………………………… 93
5.1 概述……………………………………………………………………………………… 93
5.2 常规公交避免碰撞的要求……………………………………………………………… 94
5.2.1 突然减速模型分析…………………………………………………………… 94
5.2.2 公交突然加速模型分析……………………………………………………… 98
5.2.3 公车进站未能减速………………………………………………………… 100
5.3 碰撞中避免乘客受伤的标準………………………………………………………… 102
5.4 公车辆间安全的碰撞速度………………………………………………………… 103

5.4.1 相似的公车间的碰撞(m2/m1=0.9)…………………………………… 105
5.4.2 与固定障碍物的碰撞(m2/m1=0)………………………………………… 106
5.5 侧向碰撞……………………………………………………………………………… 106

思考题………………………………………………………………………………… 107
第6章 城市公共运输场站规划方法………………………………………………………… 108
6.1 公交场站定义及分类………………………………………………………………… 108
6.1.1 车站…………………………………………………………………………… 108
6.1.2 车场…………………………………………………………………………… 109
6.2 城市公交场站需求预测……………………………………………………………… 109
6.2.1 公交场站需求预测意义……………………………………………………… 109
6.2.2 公交场站需求预测思路……………………………………………………… 110
6.2.3 公交场站需求预测方法……………………………………………………… 110
6.2.4 公交场站需求预测步骤……………………………………………………… 110
6.3 城市公交场站布局方法……………………………………………………………… 111
6.3.1 首末站布局原则……………………………………………………………… 111
6.3.2 中途站布局原则…………………………………………………………… 112
6.3.3 枢纽站布局原则……………………………………………………………… 112
6.3.4 出租汽车营业站布局原则…………………………………………………… 112
6.3.5 停车场布局原则……………………………………………………………… 113
6.3.6 保养场布局原则……………………………………………………………… 113
6.3.7 修理厂布局原则……………………………………………………………… 114
6.4 公交场站用地标準…………………………………………………………………… 114
6.4.1 首末站………………………………………………………………………… 114
6.4.2 中途站………………………………………………………………………… 115
6.4.3 枢纽站………………………………………………………………………… 116
6.4.4 出租汽车营业站……………………………………………………………… 116
6.4.5 停车场………………………………………………………………………… 116
6.4.6 保养场………………………………………………………………………… 116
6.4.7 修理厂………………………………………………………………………… 117
6.5 城市公交场站规划相关理论………………………………………………………… 117
6.5.1 公交场站规划的意义………………………………………………………… 117
6.5.2 公交场站布局规划原则……………………………………………………… 118
6.5.3 公交场站规划步骤及思路…………………………………………………… 118
6.5.4 公交场站规划关键问题的解决……………………………………………… 118
6.6 实例分析———北京市公交场站规划………………………………………………… 120
6.6.1 北京市不同时期的公交场站规划…………………………………………… 121
6.6.2 目前北京公交场站规划的重点……………………………………………… 122
第7章 城市公共运输网路最佳化……………………………………………………………… 124
7.1 概念…………………………………………………………………………………… 124
7.2 目标分析……………………………………………………………………………… 125
7.3 影响因素分析………………………………………………………………………… 128
7.4 基本原则……………………………………………………………………………… 131
7.5 最佳化流程与内容……………………………………………………………………… 135

第8章 城市轨道交通………………………………………………………………………… 141
8.1 城市轨道交通概论…………………………………………………………………… 141
8.1.1 城市交通问题与轨道交通…………………………………………………… 141
8.1.2 轨道交通的分类及特点……………………………………………………… 144
8.1.3 城市轨道交通的发展………………………………………………………… 148
8.2 城市轨道交通系统的构成…………………………………………………………… 152
8.2.1 线路…………………………………………………………………………… 153
8.2.2 轨道………………………………………………………………………… 155
8.2.3 车辆…………………………………………………………………………… 155
8.2.4 限界………………………………………………………………………… 157
8.2.5 供电设备……………………………………………………………………… 158
8.2.6 通信设备……………………………………………………………………… 158
8.2.7 信号设备……………………………………………………………………… 158
8.2.8 环境控制系统………………………………………………………………… 159
8.3 城市轨道交通线网规划……………………………………………………………… 161
8.3.1 概述…………………………………………………………………………… 161
8.3.2 线网架构类型………………………………………………………………… 163
8.3.3 线网规划方法………………………………………………………………… 166
8.3.4 线网合理规模研究…………………………………………………………… 168
8.3.5 线网规划的评价……………………………………………………………… 171
8.4 轨道交通系统客流预测模式………………………………………………………… 171
8.4.1 巨观控制与微观竞争机理分析……………………………………………… 172
8.4.2 巨观控制、微观竞争客流预测模式的建立………………………………… 173
思考题………………………………………………………………………………… 175
第9章 城市公共运输系统运营……………………………………………………………… 176
9.1 概述…………………………………………………………………………………… 176
9.1.1 城市公共运输运营的类型…………………………………………………… 176
9.1.2 城市公共运输车辆的运营方式……………………………………………… 177
9.1.3 城市公交运营调度的含义…………………………………………………… 177
9.1.4 城市公共汽(电)车运营调度的形式………………………………………… 177
9.1.5 运营调度职责与机构设定…………………………………………………… 178
9.2 运营车辆运行定额…………………………………………………………………… 180
9.3 城市公共客流调查…………………………………………………………………… 181
9.3.1 公共客流的变化规律与套用………………………………………………… 181
9.3.2 公共客流调查的常用方法…………………………………………………… 185
9.3.3 城市公交客流调查的实施安排示例………………………………………… 188
9.3.4 城市公交客流调查资料的整理与统计……………………………………… 189
9.3.5 客流的预测…………………………………………………………………… 190
9.4 运营车辆运行参数…………………………………………………………………… 193
9.4.1 线路车辆数…………………………………………………………………… 193
9.4.2 行车频率……………………………………………………………………… 194

9.4.3 行车间隔……………………………………………………………………… 195
9.4.4 运营速度……………………………………………………………………… 196
9.5 车辆调度形式的选定………………………………………………………………… 196
9.5.1 区间车的选定方法…………………………………………………………… 196
9.5.2 快车的选定方法……………………………………………………………… 197
9.6 公交企业的定员方法………………………………………………………………… 198
9.7 行车作业计画………………………………………………………………………… 199
9.7.1 编制原则……………………………………………………………………… 199
9.7.2 编製程序……………………………………………………………………… 200
9.7.3 编制内容……………………………………………………………………… 202
9.7.4 车辆数、频率、间隔的计算…………………………………………………… 202
9.7.5 关键站点的选定……………………………………………………………… 202
9.7.6 主要时刻的确定……………………………………………………………… 203
9.8 城市公交的现场调度………………………………………………………………… 203
9.8.1 现场调度的含义……………………………………………………………… 203
9.8.2 现场调度的任务与内容……………………………………………………… 203
9.8.3 现场调度的基本处理方法…………………………………………………… 204
9.9 城市公交的线路日常运行管理……………………………………………………… 204
9.9.1 线路运营日常工作…………………………………………………………… 204
9.9.2 线路运营的正点行车管理…………………………………………………… 205
9.9.3 线路行车的日常考核与记录………………………………………………… 206
9.10 安庆市公共运输系统运营实例分析………………………………………………… 206
9.10.1 城市基本现状……………………………………………………………… 206
9.10.2 公共运输发展现状………………………………………………………… 207
9.10.3 公交线网现状分析………………………………………………………… 208
9.10.4 公交运营及管理现状……………………………………………………… 209
9.10.5 公交现状问题解析………………………………………………………… 211
思考题………………………………………………………………………………… 213
第10章 城市公共运输系统成本效益分析…………………………………………………… 214
10.1 成本效益分析简介…………………………………………………………………… 214
10.1.1 财务成本效益分析的主要指标…………………………………………… 214
10.1.2 财务成本效益分析方法…………………………………………………… 216
10.2 城市公共运输系统成本分析………………………………………………………… 216
10.2.1 运营成本…………………………………………………………………… 217
10.2.2 基本成本…………………………………………………………………… 217
10.2.3 社会成本…………………………………………………………………… 218
10.2.4 出行时间成本……………………………………………………………… 221
10.3 城市公共运输系统效益分析………………………………………………………… 221
10.3.1 有形效益…………………………………………………………………… 221
10.3.2 无形效益…………………………………………………………………… 222
10.4 建立成本效益分析模型……………………………………………………………… 222
10.4.1 建立评价模型……………………………………………………………… 222
10.4.2 模型的标定方法和步骤…………………………………………………… 223
10.4.3 评价并优选元素组合方案………………………………………………… 224
10.4.4 实例计算…………………………………………………………………… 224
10.5 总结…………………………………………………………………………………… 224
第11章 城市公共运输系统综合评价方法…………………………………………………… 226
11.1 概述…………………………………………………………………………………… 226
11.1.1 城市公共运输系统综合评价的目的和意义……………………………… 226
11.1.2 城市公共运输系统综合评价的原则……………………………………… 227
11.1.3 城市公共运输系统综合评价的主要内容………………………………… 227
11.1.4 城市公共运输系统综合评价的流程……………………………………… 228

11.2 城市公共运输系统综合评价方法…………………………………………………… 229
11.3 城市公共运输系统综合评价指标体系……………………………………………… 231
11.4 城市公共运输系统综合评价指标量化与分级界定………………………………… 233
11.4.1 公交网路技术性能评价指标的量化与分级界定………………………… 233
11.4.2 公交经济效益水平评价指标的量化与分级界定………………………… 238
11.4.3 公交服务水平评价指标的量化与分级界定……………………………… 242
11.4.4 公交可持续发展水平评价指标的量化与分级界定……………………… 246
11.5 案例分析……………………………………………………………………………… 250
11.5.1 苏州市公交行业综合评价………………………………………………… 250
11.5.2 江阴市近期公交线网实施评价…………………………………………… 257
思考题………………………………………………………………………………… 261
参考文献………………………………………………………………………………………… 264