《营建宜居城市理论与实践》是关于宜居城市营建的专着，是关于如何规划、设计宜于“普通人”生活和居住的城市环境的论着。城市发展到现代信息化、生态和网路时代，城市问题包罗万象，人类需求又错综複杂，城市环境设计的複杂程度，已远远超出了以建筑学为基础的、传统的城市规划和设计的理论、方法、内容的範畴。《营建宜居城市理论与实践》试图通过对近些年来国内、国外宜居城市环境营建的实践、实例的调研、分析，以及对近几年来笔者亲身参与的规划设计的工作实践的总结，从整体和巨观的视点，从不同的侧面和层面，着重探讨和论述营建宜居城市的理论、原则以及有效进行宜居城市规划设计的方式和具体规划设计手法。
基本介绍
- 书名：营建宜居城市理论与实践
- 出版社：中国建筑工业出版社
- 页数：339页
- 开本：16
- 品牌：中国建筑工业出版社
- 作者：胡宝哲
- 出版日期：2009年1月1日
- 语种：简体中文
- ISBN：9787112103669
内容简介
《营建宜居城市理论与实践》由中国建筑工业出版社出版
作者简介
胡宝哲，1981年北京清华大学毕业，获建筑学士；1986年清华大学毕业。获城市规划硕士；1993年日本东京大学毕业，获博士学位。曾任清华大学讲师，日本丹下健三都市建筑设计研究所高级建筑师。现任美国贝禾设计公司（BHA DeSign Inc．）首席设计师、合伙人，注册城市规划师/建筑师，美国建筑师学会会员（A．AIA），教授级高级建筑师。主持的城市规划工程曾获1994年度建设部试点小区规划设计一等奖、浙江蟠龙湖度假村规划设计竞赛第一名，主持的建筑设计项目获SBH国际建筑设计竞赛一等奖、北京华鑫商务会馆（新华联丽港）设计竞赛第一名等。40多篇学术论文及设计作品曾在中国大陆、香港和台湾地区、日本、美国、韩国和芬兰的专业杂誌及国际会议上发表。主要着作有 《Toward PedeStrian-Friendly Environmcnt》，《东京商业中心改建开发》等
图书目录
前言
1 宜居城市概述
1.1 城市环境意识
1.1.1 城市环境
1.1.2 城市环境意识
1.1.3 城市环境改造
1.1.4 环境改善三大措施
1.2 宜居城市的概念和标準
1.2.1 背景资料
1.2.2 宜居概念和标準
1.2.3 宜居要素
1.3 营建理论、方法和课题
1.3.1 理论构架
1.3.2 营建理论和方法
1.3.3 研究课题
2 人性化理念
2.1 满足人的需求
2.1.1 关于“人性化”
2.1.2 人的需求问题
2.2 环境的人性化
2.2.1 交通出行环境——人性化城市建设的重点
2.2.2 人性化城市方策
2.3 细节与舒适性
2.3.1 道路交通设施
2.3.2 公共服务和便利设施
2.3.3 公共空间方面
2.3.4 规划和功能布局
2.3.5 城市管理方面
2.3.6 步行环境方面
2.3.7 停车方面
2.4 行为与建筑环境
2.4.1 建筑环境与人流分布
2.4.2 建筑环境与行为特徵
2.4.3 广场活力影响要素
3 营建的系统观
3.1 内涵与意义
3.2 空间和时间
3.3 步道空间的系统化
3.3.1 步行者权益
3.3.2 步道空间的分类
3.3.3 步道空间系统的营建
3.4 绿化和公共空间系统
3.4.1 项鍊式
3.4.2 “鱼骨状”结构
3.4.3 网路式
3.5 “动”“静”空间的系统化
3.6 环境细部的系统化
3.7 小规模地段的系统化设计
4 永续发展观
4.1 关于永续发展观
4.2 城市的永续发展课题
4.3 永续发展的衡量标準
4.4 永续发展的主要措施
4.4.1 城市选址与布局
4.4.2 生态优先与植被绿化
4.4.3 水资源保护和利用
4.4.4 高渗透性铺装材料
4.4.5 节能和永续能源利用
4.4.6 “绿色”生态建筑技术
4.4.7 屋顶及立体绿化
4.4.8 交通方式
4.4.9 自然和人文环境
4.4.10 场地要求方面
5 城市景观与特色
5.1 关于景观与特色
5.2 城市特色的塑造
5.2.1 因地制宜
5.2.2 传承传统
5.2.3 城市标誌
5.2.4 城市轮廓线
5.2.5 建筑环境品质
5.2.6 城市雕塑
5.2.7 色彩基调
5.3 城市景观体系
5.3.1 体系的内容
5.3.2 体系的规划
5.4 规划设计实例
5.4.1 连云港国际商务中心
5.4.2 包头稀土工业园区
5.4.3 杭州华达商业综合体
5.4.4 武汉长江紫都
5.4.5 宜昌国际会展中心及周边地区规划设计
6 立体化营建
6.1 需求与资源——立体化的必然性
6.2 综合立体开发
6.2.1 大型化和多功能化
6.2.2 与公共和基础设施一体化
6.2.3 人工地坪与立体交通系统
6.3 多层面道路及公交系统
6.3.1 捷运系统
6.3.2 其他大容量轨道交通
6.3.3 地下公车专用道
6.4 竖向便捷度与立体步道体系
6.4.1 关于竖向便捷度
6.4.2 立体步道体系
6.4.3 高架步道分类和体系营建
6.5 地下空间的开发利用
6.5.1 发展历史和分类
6.5.2 地下街与地下城
6.5.3 课题与发展趋势
6.6 地形地貌的有效利用
6.6.1 利用高低差进行人车分流
6.6.2 营建立体公共空间
6.6.3 城市环境美化
6.7 实例分析
6.7.1 东京
6.7.2 明尼阿波利斯
6.7.3 那不勒斯
6.7.4 西雅图中心区
6.7.5 北京CBD核心区和西苑商业区
6.7.6 大阪江坂公园
6.7.7 幕张新都心
7 公共空间的多元化
7.1 公共空间的本质
7.2 完善既有空间环境特徵
7.3 公共空间的环境改善
7.3.1 环境改善内容
7.3.2 街道环境改善
7.4 室内公共空间
7.4.1 共享大厅
7.4.2 室内街道
8 公众参与和规划立法
8.1 公众参与和决策程式
8.1.1 现状与课题
8.1.2 规划和决策程式
8.1.3 主动和积极参与
8.1.4 程式的建立
8.2 公众参与的内容、形式和特点
8.2.1 公众参与的内容
8.2.2 公众参与的形式
8.2.3 公众参与的特点
8.3 规划立法的意义和内容
8.3.1 国外规划立法情况
8.3.2 规划立法主要内容
8.4 规划立法的主观性
主要参考文献
结语与谢词
1 宜居城市概述
1.1 城市环境意识
1.1.1 城市环境
1.1.2 城市环境意识
1.1.3 城市环境改造
1.1.4 环境改善三大措施
1.2 宜居城市的概念和标準
1.2.1 背景资料
1.2.2 宜居概念和标準
1.2.3 宜居要素
1.3 营建理论、方法和课题
1.3.1 理论构架
1.3.2 营建理论和方法
1.3.3 研究课题
2 人性化理念
2.1 满足人的需求
2.1.1 关于“人性化”
2.1.2 人的需求问题
2.2 环境的人性化
2.2.1 交通出行环境——人性化城市建设的重点
2.2.2 人性化城市方策
2.3 细节与舒适性
2.3.1 道路交通设施
2.3.2 公共服务和便利设施
2.3.3 公共空间方面
2.3.4 规划和功能布局
2.3.5 城市管理方面
2.3.6 步行环境方面
2.3.7 停车方面
2.4 行为与建筑环境
2.4.1 建筑环境与人流分布
2.4.2 建筑环境与行为特徵
2.4.3 广场活力影响要素
3 营建的系统观
3.1 内涵与意义
3.2 空间和时间
3.3 步道空间的系统化
3.3.1 步行者权益
3.3.2 步道空间的分类
3.3.3 步道空间系统的营建
3.4 绿化和公共空间系统
3.4.1 项鍊式
3.4.2 “鱼骨状”结构
3.4.3 网路式
3.5 “动”“静”空间的系统化
3.6 环境细部的系统化
3.7 小规模地段的系统化设计
4 永续发展观
4.1 关于永续发展观
4.2 城市的永续发展课题
4.3 永续发展的衡量标準
4.4 永续发展的主要措施
4.4.1 城市选址与布局
4.4.2 生态优先与植被绿化
4.4.3 水资源保护和利用
4.4.4 高渗透性铺装材料
4.4.5 节能和永续能源利用
4.4.6 “绿色”生态建筑技术
4.4.7 屋顶及立体绿化
4.4.8 交通方式
4.4.9 自然和人文环境
4.4.10 场地要求方面
5 城市景观与特色
5.1 关于景观与特色
5.2 城市特色的塑造
5.2.1 因地制宜
5.2.2 传承传统
5.2.3 城市标誌
5.2.4 城市轮廓线
5.2.5 建筑环境品质
5.2.6 城市雕塑
5.2.7 色彩基调
5.3 城市景观体系
5.3.1 体系的内容
5.3.2 体系的规划
5.4 规划设计实例
5.4.1 连云港国际商务中心
5.4.2 包头稀土工业园区
5.4.3 杭州华达商业综合体
5.4.4 武汉长江紫都
5.4.5 宜昌国际会展中心及周边地区规划设计
6 立体化营建
6.1 需求与资源——立体化的必然性
6.2 综合立体开发
6.2.1 大型化和多功能化
6.2.2 与公共和基础设施一体化
6.2.3 人工地坪与立体交通系统
6.3 多层面道路及公交系统
6.3.1 捷运系统
6.3.2 其他大容量轨道交通
6.3.3 地下公车专用道
6.4 竖向便捷度与立体步道体系
6.4.1 关于竖向便捷度
6.4.2 立体步道体系
6.4.3 高架步道分类和体系营建
6.5 地下空间的开发利用
6.5.1 发展历史和分类
6.5.2 地下街与地下城
6.5.3 课题与发展趋势
6.6 地形地貌的有效利用
6.6.1 利用高低差进行人车分流
6.6.2 营建立体公共空间
6.6.3 城市环境美化
6.7 实例分析
6.7.1 东京
6.7.2 明尼阿波利斯
6.7.3 那不勒斯
6.7.4 西雅图中心区
6.7.5 北京CBD核心区和西苑商业区
6.7.6 大阪江坂公园
6.7.7 幕张新都心
7 公共空间的多元化
7.1 公共空间的本质
7.2 完善既有空间环境特徵
7.3 公共空间的环境改善
7.3.1 环境改善内容
7.3.2 街道环境改善
7.4 室内公共空间
7.4.1 共享大厅
7.4.2 室内街道
8 公众参与和规划立法
8.1 公众参与和决策程式
8.1.1 现状与课题
8.1.2 规划和决策程式
8.1.3 主动和积极参与
8.1.4 程式的建立
8.2 公众参与的内容、形式和特点
8.2.1 公众参与的内容
8.2.2 公众参与的形式
8.2.3 公众参与的特点
8.3 规划立法的意义和内容
8.3.1 国外规划立法情况
8.3.2 规划立法主要内容
8.4 规划立法的主观性
主要参考文献
结语与谢词
文摘
1 宜居城市概述
1.1 城市环境意识
城市是人类创造的伟大成就，是人类文明和物质成就的集中体现，是人类智慧的结晶。城市不是一种巨大的、偶然事件的产物。确切可考的四千多年的城市发展历史表明，城市产生于农业文明，发展在工业社会，需要在随之而来的生态文明中完善，这是目前对城市发展的规律、必然性的普遍认识和概括总结。
1.1.1 城市环境
什幺是城市环境？具体而言，城市环境是由物质环境，经济社会和文化环境组成的。城市中的物质环境包括“自然环境”和“人工环境”两大类构成要素。在自然环境构成要素中有大地、江河、湖泊、山川、空气、水、植物、动物、矿藏资源等，人工环境构成要素中有建筑、街道、广场、公园、庭院、铁路、桥樑、各类生活服务设施、捷运、市政基础设施等。而经济、社会和文化环境则包含经济发展水平、社会治安、文化氛围、就业机会、社会保障和福利、教育水平、物价和消费水平、道德风气等。
1.1 城市环境意识
城市是人类创造的伟大成就，是人类文明和物质成就的集中体现，是人类智慧的结晶。城市不是一种巨大的、偶然事件的产物。确切可考的四千多年的城市发展历史表明，城市产生于农业文明，发展在工业社会，需要在随之而来的生态文明中完善，这是目前对城市发展的规律、必然性的普遍认识和概括总结。
1.1.1 城市环境
什幺是城市环境？具体而言，城市环境是由物质环境，经济社会和文化环境组成的。城市中的物质环境包括“自然环境”和“人工环境”两大类构成要素。在自然环境构成要素中有大地、江河、湖泊、山川、空气、水、植物、动物、矿藏资源等，人工环境构成要素中有建筑、街道、广场、公园、庭院、铁路、桥樑、各类生活服务设施、捷运、市政基础设施等。而经济、社会和文化环境则包含经济发展水平、社会治安、文化氛围、就业机会、社会保障和福利、教育水平、物价和消费水平、道德风气等。