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普通货物运输

(2019-06-13 05:28:05) 百科综合
普通货物运输

普通货物运输

普通货物运输,是指货物在运输、装卸以及保管过程中没有特殊要求的,不必採用特殊方式或手段即可以运送的货物为普通货运。

基本介绍

  • 中文名:普通货物运输
  • 外文名:transportation of general goods
  • 对象:粮食、煤炭等
  • 形式:整车运输、零担货物运输等
  • 特点:技术简单等
  • 学科:公路交通科学技术

常见类型

1.粮食运输
粮食包括稻穀、麦、各种杂粮等,其货运的特点是货流的数量大,具有季节性、单向性和时效性,运输的重点在于防潮、防污染。
粮食运输常用袋装装运,装运时应注意:
(1)避免受潮,无论运距长短,天气好坏,都应随车备带油布等防雨工具;
(2)袋装粮食在装车时应严格检查缝口是否严密,包装是否完好;
(3)装运粮食的车厢应无裂缝,袋口应朝里或朝上,以防袋口鬆散漏失;
(4)禁止用装过化学危险品的车辆运送粮食。
2.煤炭运输
煤炭的品种多,货流大,运输中不同品种不应混装,防止漏失。通常採用散装的运输方法,装运时应注意:
(1)运送煤炭的车辆应具有完整的、足够高的栏板,以保证装载质量和防止漏失;
(2)分清煤种,做到不混装、不混卸、不混堆;
(3)装运煤炭的车辆运输其他货物时,应清扫乾净。
3.钢铁运输
钢铁类货物包括生铁、钢锭、各类钢材等。运输中装载要均匀平衡,防潮防湿,防止鏽蚀。
(1)钢铁本身沉重,装运时车辆应备有垫木,注意装运安全;
(2)不同品种的钢铁不要混装;
(3)应备装油布等防潮、防湿工具;
(4)装载时应避免钢片超出车外,货物分布要均衡;
(5)刚出炉的钢渣遇水会发生爆炸,应避免雨天运送。
4.日用工业用品等的运输
日用工业品包括纺织工业品、食品、日用百货、金属轻工业品和其他轻工业产品、手工业产品。因货种、货名繁多,常称之为“杂货”。运输中重点要做好防潮,减少混合污染以及货损、货差,少数物品还具有易燃性。
日用工业品多数货物怕潮、怕湿(烟、糖、纱布、纸张、小五金等)、容易污染和破损(纺织品、针织品、食品、玻璃及陶瓷製品等);少数货物还具有危险性(桌球、火柴等)。由于货种多、特性不一,生产单位多,在混装中特别要注意避免出现污染和货差、货损,同时不论天气如何,装运日用工业品时,都应随车带雨布和绳索,以防潮湿。
在运输日用工业品时,拼装货物是常用的方法,应注意如下事项:
(1)液体(瓶装居多)与固体货物不宜拼装,以防包装破损或液体渗出而污染其他货物;
(2)拼装货物应下重上轻,耐压的在下;
(3)禁止将食品与污染、毒害物品等货物拼装。
5.矿物建筑材料运输
矿物建筑材料有砖、瓦、黄砂、石子、水泥及各种矿石等。其特点是价值低、用量大,运输中的要求不高,但砖、瓦要防碎,水泥要防潮。这类货物常採用散装运输,其目的地一般为建筑工地。
(1)运送矿建材料至建筑工地时,应做到迅速及时,并按指定地点堆垛整齐;
(2)不用有裂缝或栏板不全的车辆载运,防止散装货物漏失;
(3)运送砖瓦等建筑材料时应注意防碎;
(4)运送袋装水泥时应避免破损,要做好防潮工作。

运输形式

普通货物运输应根据实际需要选择不同的运输方式,在形式上包括整车运输、零担货物运输和货柜运输。
1.整车货物运输
整车运输适宜批量较大、品种繁杂的普通货物“门到门”运输,其生产方式简单、灵活,投入少,见效快,是我国道路货运较为普遍的一种汽车直达运输方式。由于整车运输一般採用敞式车,套用範围较为广泛。
整车货物运输是运输契约订立和履行的开端,随着运输市场的开放,受理方法也灵活多样,其主要方法有:运输市场的开放,受理方法也灵活多样,其主要方法有:
①签订运输契约j争取货主单位纳入契约运输,根据承托双方的运输契约办理运输。
②上门受理。组货业务人员上门到货主单位办理货物託运受理。
③现场受理。在货物集散地设立临时託运受理处,现场办理受理业务。
④驻点受理。在商业繁华区、大型厂矿企业、货物集散地(车站、码头、港口),大型建筑工地等设点受理。
⑤电话、信函受理。承运人对本地或外地货主单位採用电话、传真、信函託运,代填运单。
2.零担货物运输
精心组织轻重、大小、长短货物均衡搭配,充分利用车厢空间和装载负荷巧配满载,并严格执行有关货物混装限制的规定。做到配载货物的品名、件数及到站,与随车同行的零担货物运单和交接清单内容一致,货物实际质量不超过承运车辆的核定吨位。
装车时,承运车辆驾驶员须会同理货员核单监装。工人装车积载要求:先装直达、后装中转、轻重对搭、重不压轻、大不压小、实不压虚、标誌向外、箭头向上。卸车时,承运车辆驾驶员会同理货员核单监卸,逐批念唱到达站名和货物件数,指导工人轻拿轻搬,按流向分库进货位码垛。
3.货柜运输
货柜运输是现代化先进的运输形式,但开展货柜运输,必须满足一定的条件。
(1)具有相对集中、稳定、充足的货源,只有这样才能保证货柜装载质量和容积的利用率,充分发挥货柜的运输特点。
(2)具有满足运输过程各个环节的有关设备,如货柜、货柜汽车等。
(3)具有健全的组织机构和严密的管理制度。
(4)具有一定的道路运输条件,各种运输方式之间有方便、迅速的换装方式、措施等。
(5)具有一定的工业生产水平,货物的包装要实现标準化、系列化,以充分利用货柜的载货容积。

包装标準

普通货物运输包装标準包括:
①货物包装要求坚固、完好、轻便,在一般运输过程中能防止包装破裂、内件漏出散失。因码垛、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质,伤害人员或污损飞机、设备及其他物品,由于託运人的原因货物包装不良污染飞机及其他物品,託运人应承担赔偿责任,向承运人支付污染处理费。
②包装的形状除应适应货物的性质、状态和重量外,还要便于搬运、装卸、堆放和便于计算数量;包装外部不能有突出的稜角及钉、钩、刺等;包装要清洁、乾燥,没有异味和污染。
③民用航空器运送的货物,禁止使用带有碎屑、草袋等材料做包装或草绳綑扎,包装内的衬垫材料不得外漏。
④使用旧包装时,必须除掉原包装上的残旧标誌和标贴。
⑤货物包装内不準夹带禁止运输或限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密档案和资料等。
⑥对包装不符合要求的货物,应要求託运人改进或重新包装后方可接收。如有下述货物包装情况不能接收:包装严重变形或已破损;铁腰子变形或鬆动;包装上有渗漏或浸湿痕迹;包装内货物晃动或有破碎声音;桶上有裂缝或桶盖鬆动;袋装货缝口鬆散;有异味散出。
⑦承运人对託运人託运普通货物的内包装是否符合要求,不承担检查责任。
⑧对于收运的货物,解除其包装上任何易被涂改的标誌。

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