铃木吉姆尼是指由日本铃木公司生产的轻型越野车,英文名称为“JIMNY”。它在越野爱好者族群中也享有很高的地位。这可爱的小车因为市场定位的原因,至今也没有国产,中国大地上宾士的吉姆尼全部为进口车型。
基本介绍
- 品牌:铃木吉姆尼
- 生产厂商:铃木(进口)
- 参考价格:13.88-13.98万
- 车型尺寸:3.665米 1.600米 1.705米
- 油耗:6.9升/百公里
- 引擎类型:1.3L 85马力 L4
- 驱动方式:四轮驱动
- 制动方式:前盘后鼓
- 车身重量:1060千克
- 轴距:2250毫米
- 行李舱容积:816升
- 油箱容积:40升
- 标準座位数:4个
- 气门数:16个
外观篇
吉姆尼的外观非常卡通,同时也拥有强烈的复古风格,车型都是三门版。虽然在实用方面稍差,但却给吉姆尼带来了出色的视觉效果。车头部拥有一体式大灯,还具备了宽大的进气格栅,远看近看都是一台“小吉普”。吉姆尼离地间隙为190mm,对于一台身材如此娇小的车来说已经是非常可观了。轮胎为规格为205/ 70R 15。15寸的五幅轮辋。后车门也为横开式,十足的越野风格。
铃木吉姆尼

改款吉姆尼最大的变化就是其外观设计,新车的格栅主体还是五孔式设计,不过其位置已做了改变,同时在格栅中央还加入了横隔设计。另外,新车的前保险槓、雾灯等细节设计也有了一定的改动。
内饰篇
内饰方面,改款吉姆尼依然延续现款的设计,平直的线条勾勒出硬朗的视觉效果,这也与其硬派越野的身份非常搭调。吉姆尼的内饰很多都是塑胶件,给人感觉比较廉价。但做工还过得去,也是日系车的优点之一。各种按钮的设计也都很“古老”,毕竟这不是一台以内饰方面打动人的车。但吉姆尼的座椅很好,运动型的座椅包裹性很好,织物面料的防滑性也不错,但后排位置因为车身体积太小的原因而比较拥挤,最多也只能载四个人。虽然腿部空间较差,但因为吉姆尼有着较高的车身,所以头部空间还是比较不错的。车内的储物空间较多,但后备箱的容积实在小的可怜。要是后排坐人的话,只能放个挎包之类的小件物品了,如果您想全家出游的话,还是不要选择吉姆尼了...
动力篇
吉姆尼的的发动机为1.3升排量排量不大,83.8马力的最大动力与110N·m的最大扭矩也只能算是普普通通。但吉姆尼的车重只有1吨多一点,所以这台发动机推动她翻山越岭还是没有问题的....
铃木吉姆尼

虽然1.3升的发动机不是很强劲,但在日本本土的吉姆尼,最常配置的柴油发动机仅有0.66L。可惜因为政策的原因和国内糟糕之极的油品,我们是无福享受到这台小而强大的发动机啦。
然新车的发动机盖上部有一个类似中冷进气口的设计,不过据了解,改款吉姆尼将依然搭载1.3L发动机,只不过动力经过调校之后,其最大功率达到了88马力,最大扭矩118牛米。传动部分依然是5速手动和4速自动变速箱。而那套可自由切换驱动形式的四驱系统依然是标配。
综合篇
吉姆尼不是一台完美的小车,更不是一台有性价比的小车。纯进口的身份决定了她较高的售价和昂贵的使用成本,但它却是一台货真价实的硬派越野车!内嵌大梁大车身,低速四驱系统,以及循环球式的转向设计,都见证了她不凡的越野能力...
铃木吉姆尼

如果您想购买一台车,作为家庭的第一辆车,自己驾驶又要适合家庭使用,那您不要选择吉姆尼,她太小,维护保养成本也太高。但是,如果您是一位单身年轻人,热爱生活,希望有台拉风、漂亮、坚固、越野能力强的小车陪您游山玩水,那吉姆尼就是为你而设计!
型号篇
手动时尚型
属性: 女性用车 改装潜质 12-18万 两厢 SUV&越野车
重要参数
长/宽/高(mm) | 轴距(mm) | 车体结构 | 变速器形式 | 驱动方式 | 排气量(l) | 功率(Kw(ps)/rpm) |
3645/1600/1670 | 2250 | 非承载式->两厢 | 手动 | 前置四驱(2009) | 1.328 | 62.5(85)/6000 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 最高转速(rpm) | 油耗(l/100Km) | 车门数 | 座位数(个) | 环保标準 | 保修政策 |
110/4100 | 6500 | 综合->-2 | 3 | 4 | 国3 | 2年/6万公里 |
手动型
属性: 女性用车 改装潜质 12-18万 两厢 SUV&越野车
重要参数
款式年份 | 长/宽/高(mm) | 轴距(mm) | 车门数 | 座位数(个) | 车体结构 | 变速器形式 |
2006 | 3645/1600/1670 | 2250 | 3 | 4 | 非承载式->两厢 | 手动 |
驱动方式 | 排气量(l) | 功率(Kw(ps)/rpm) | 最大扭矩(N·m/rpm) | 最高转速(rpm) | 环保标準 | 油耗(l/100Km) |
前置四驱 | 1.328 | 62.5(85)/6000 | 110/4100 | 6500 | 国3 | 综合->-2 |
自动时尚型
吉姆尼标準配备有:电动车窗、电动调节后视镜、单碟CD、手动空调、前双安全气囊、ABS、15寸铝合金轮毂、205/70R15寸轮胎、织物内饰座椅等等。手、自动档车型同时搭载分时4驱系统和前后整体桥...
属性: 女性用车 改装潜质 12-18万 两厢 SUV&越野车
重要参数
款式年份 | 长/宽/高(mm) | 轴距(mm) | 车门数 | 座位数(个) | 车体结构 | 变速器形式 |
2009 | 3645/1600/1670 | 2250 | 3 | 4 | 非承载式->两厢 | 自动 |
驱动方式 | 排气量(l) | 功率(Kw(ps)/rpm) | 最大扭矩(N·m/rpm) | 最高转速(rpm) | 环保标準 | 油耗(l/100Km) |
前置四驱 | 1.328 | 62.5(85)/6000 | 110/4100 | 6500 | 国3 | 综合 |
自动型
吉姆尼标準配备有:电动车窗、电动调节后视镜、单碟CD、手动空调、前双安全气囊、ABS、15寸铝合金轮毂、205/70R15寸轮胎、织物内饰座椅等等。手、自动档车型同时搭载分时4驱系统和前后整体桥...
吉姆尼

属性: 女性用车 改装潜质 12-18万 两厢 SUV&越野车
重要参数
款式年份 | 长/宽/高(mm) | 轴距(mm) | 车门数 | 座位数(个) | 车体结构 | 变速器形式 |
2006 | 3645/1600/1670 | 2250 | 3 | 4 | 非承载式->两厢 | 自动 |
驱动方式 | 排气量(l) | 功率(Kw(ps)/rpm) | 最大扭矩(N·m/rpm) | 最高转速(rpm) | 环保标準 | 油耗(l/100Km) |
前置四驱 | 1.328 | 62.5(85)/6000 | 110/4100 | 6500 | 国3 | 油耗(l/100Km) |
车型报价
车型名称 | 变速器 | 指导价/万 |
---|---|---|
1.3L排量 | ||
2012款 吉姆尼 1.3 AT JLX导航版 | 自动变速箱(AT) | 0万 |
2012款 吉姆尼 1.3 MT Mode3 | 手动变速箱(MT) | 14.78万 |
2012款 吉姆尼 1.3 AT Mode3 | 自动变速箱(AT) | 15.78万 |
2012款 吉姆尼 1.3 MT Mode3导航版 | 手动变速箱(MT) | 15.08万 |
2012款 吉姆尼 1.3 AT Mode3导航版 | 自动变速箱(AT) | 16.08万 |
2012款 吉姆尼 1.3 MT JLX | 手动变速箱(MT) | 14.18万 |
2012款 吉姆尼 1.3 AT JLX | 自动变速箱(AT) | 15.18万 |
2012款 吉姆尼 1.3 MT JLX导航版 | 手动变速箱(MT) | 14.48万 |
2011款 吉姆尼 1.3 MT | 手动变速箱(MT) | 13.9万 |
2011款 吉姆尼 1.3 MT导航版 | 手动变速箱(MT) | 14.2万 |
2011款 吉姆尼 1.3 MT双色版 | 手动变速箱(MT) | 14.5万 |
2011款 吉姆尼 1.3 MT双色导航版 | 手动变速箱(MT) | 14.8万 |
2011款 吉姆尼 1.3 AT | 自动变速箱(AT) | 14.9万 |
2011款 吉姆尼 1.3 AT导航版 | 自动变速箱(AT) | 15.2万 |
2011款 吉姆尼 1.3 AT双色版 | 自动变速箱(AT) | 15.5万 |
2011款 吉姆尼 1.3 AT双色导航版 | 自动变速箱(AT) | 15.8万 |
年款 | 类型 | 车型名称 | 新车指导价 | 排量 | 变速器 |
2010年 | 吉姆尼 2010款 1.3 MT时尚限量版 | 0.0万 | 0L | ||
2010年 | 吉姆尼 2010款 1.3 AT时尚限量版 | 0.0万 | 0L | ||
2009年 | 在售 | 吉姆尼 2009款 1.3 AT 时尚型 | 15.5万 | 1.3L | 4挡自动 |
2009年 | 在售 | 吉姆尼 2009款 1.3 MT 时尚型 | 14.5万 | 1.3L | 5挡手动 |
2007年 | 在售 | 吉姆尼 2007款 1.3 AT | 14.9万 | 1.3L | 4挡自动 |
2007年 | 在售 | 吉姆尼 2007款 1.3 MT | 13.9万 | 1.3L | 5挡手动 |
车辆评价
吉姆尼的尺寸属微型车,但它麻雀虽小、五脏俱全,轻型4×4的概念是即轻又紧凑,而且强劲有力,採用正宗越野大梁式车架和非独立悬挂,四驱系统有低速挡,越野能力不可小觑,可以在各种地形上自由驰骋,只是1.3L排量在公路上性能较弱。
优点
1.车身小巧,对日常城市和越野都带来了极大便利
铃木吉姆尼

2.大梁式底盘应付烂路的刚性足够,耐久性有保障
3.四驱系统设计认真,能够应付真正的越野挑战
4.操控性能比较好,剎车很及时
缺点
1.前排座椅高低及方向盘不可调,人性化不够
2.硬实的非独立悬挂,在公路上行驶不够安定
3.作为小众进口车,零部件供应和售后服务不便