荣威550PLUG-IN更名为荣威e550，作为上汽新能源战略的重要一步，上汽荣威e550不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车，而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。专为荣威e550设计的米其林博悦LC系列轮胎等一系列系统与配置，使得荣威e550的百公里油耗低至1.6L，兼顾低碳出行与燃油经济性。Green-motion高效能三核混动引擎组不但使荣威550插电式混合动力轿车百公里油耗仅1.6L，同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。可以说，荣威e550的到来，不仅让环保节能、绿色出行的行车方式变得不再遥不可及，同时也让更多的消费者能够轻鬆享受插电式混合动力汽车所带来的全新驾乘体验。凭藉着全方位的产品优势、以及对基础设施的低依赖度、亲民的价格，荣威e550必将开启中国新能源轿车全面市场化、产业化的新时代。
基本介绍
- 中文名：荣威e550
- 储能系统：模组化高容量动力电池组
- 长宽高（mm）：4648/1827/1479
上市时间
2016年4月16日，插电式混合动力车型2016款荣威e550上市开售，纯电续航里程达60km（综合续航里程为600km）。
2016年5月12日，荣威e550车主获得首批免费沪牌销量大增，产品热销创造2198辆销售成绩，同比增长210%。
产品亮点
绿色能效开启生活新方式
- Green-motion高效能三核混动引擎组
- EUD智慧型电驱变速箱
- E-modular磷酸铁锂动力电池组
荣威e550引人注目的领先技术，无疑是装配了Green-motion三核混动引擎组。1.5L VTI汽油发动机、Integrated Starter Generator启动发电一体机和Traction motor牵引电机不但使荣威e550 百公里油耗仅2.3L，同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩，并且Green-motion三核混动引擎组可自动根据行驶状态判断三个动力源输出，以达到超低油耗与超强动力的完美平衡。
荣威e550在电池上也是下足了功夫，E-modular磷酸铁锂动力电池组不仅採用世界领先的电芯製造工艺，保证电池组中184个电芯性能的一致，更以高精尖的电芯材料，确保了电池在极端条件下的安全可靠。E-modular磷酸铁锂动力电池组可循环充电2000次以上，并且享受5年或十万公里的超长质保。
创领科技开启驾车新体验
- EPB数字智慧型电子驻车系统
- 多点触控高精準GPS导航系统
- TMC实时交通信息
作为上汽乘用车旗下首款正式上市的混合动力车型，荣威e550对于前沿科技的运用除了在车身系统、动力控制之外，更涉及智慧型行车和信息娱乐等各方面，可以说，荣威e550堪称由诸多全新科技配备融为一体的高效整体，全面突破了消费者对科技所带来的便利性的想像。
荣威e550率先在混合动力轿车中越级配备了EPB智慧型电子驻车系统，利用电子控制的方式来实现长时间的驻车制动，并可以通过智慧型自动解除让车辆顺畅起步，带来安全性与舒适性的全面提升。
採用Cortex A8高速CPU和512MB DDR记忆体的高效精準GPS导航系统，再配合TMC实时交通信息更新，音乐、TMC实时路况资讯等多媒体信息功能尽在掌握，真正满足资讯时代驾乘者的使用需求。
多维安全开启行车新保障
- SCS-Ⅲ十位一体安全控制系统
- 超高强度HUSD车身
- ALL-seasons全天候混动系统安保策略
遵循荣威家族一贯的安全标準设计理念，荣威e550在研发的每一个阶段，都经历了试验场千锤百鍊的考验。从产品设计，到主被动安全系统，荣威e550为驾乘者带来安全可靠的多维度出行保障。
荣威e550配备了ALL-seasons全天候混动系统安保策略，该系统具有高压互锁监测、碰撞保护、硬体过压保护、绝缘监控、负载保护等多重安保策略，让荣威e550从容应对各种路况及险情，提供万无一失的安全保障。同时，荣威e550车体高强度和超高强度钢板套用比例高达67%，静态扭转刚度达到24875Nm/deg。超高强度UHSD车身的荣威e550已经有了全面媲美豪华车的车身强度水平。
另外，荣威e550的SCS智慧型主动安全控制系统拥有“ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、CBC转向制动控制系统、MSR发动机拖滞力矩控制系统 、TCS牵引力控制系统、VSC车辆稳定性控制系统、BDC制动盘智慧型自动清洗功能、TPMS胎压智慧型监视系统、BA剎车辅助系统、HSA坡道起步辅助系统的十位一体完美功能，在整车安全性能方面大幅领先于同级车型。多种先进安全技术相互配合，大大提高荣威e550的操控性和稳定性，为驾乘者提供可靠的出行保障。
续航里程
荣威e550对EDU智慧型电驱动单元进行最佳化升级后，其纯电续航里程达到60公里，综合续航里程长达600km，可实现跨城出行。同时配以国内首个Green-motion高效能三核混动引擎组，荣威e550实现了百公里1.6L的超低油耗，更可提供147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩输出。
前瞻造型开启感官新世界
- 蓝韵智慧型仪表系统
- Sharp Style犀利前大灯
- Sharp Style光导尾灯组
荣威e550在外观和内饰设计上同样传承了数位化时代的前瞻眼光，用科技体现时尚与品位，定义全新的美学设计。
荣威550 PLUG-IN的驾驶舱充满现代科技感。独特的蓝韵光带设计，使仪錶盘散发出灵动之美，中央主显示区採用炮筒式设计，将设计潮流与人机互动完美结合，尽显科技风範。
另外，荣威e550的Sharp Style犀利前大灯，配合晶钻LED示宽灯，尽显时尚科技魅力。与之相呼应的Sharp Style光导尾灯组，更是套用宝马光导纤维材质，勾勒出音律般的光芒，在夜晚中备受瞩目。
获得荣誉
2016年9月18日，第二届中国量产车性能大赛（CCPC）首站克拉玛依站，上汽荣威e550取得制动性能、长距离经济性测试、操控稳定性三个单项冠军以及综合性能首名的成绩。
2016年10月28日“上汽插电式混合动力关键技术攻关及产业化套用”，获得2016年度中国汽车工业科学技术奖一等奖。上汽凭藉在EDU电驱、HCU电控和ESS电池方面的创新，成为今年插电混动领域唯一获此殊荣的车企。
配置表
ROEWE e550 MY15 插电式混合动力轿车 车型配置表
( ●表示有此装备;- 表示无此装备;)
荣威550 Plug-in插电式混合动力轿车 | 豪华版 | 旗舰版 |
配置阶梯 | 1.5L PHEV STD | 1.5L PHEV DEL |
官方指导价格（万元） | 24.88 | 25.98 |
基本参数 | ||
长/宽/高(mm) | 4648/1827/1479 | |
轴距(mm) | 2705 | |
轮距(mm) | 1557(前)/1555(后) | |
整车质量(kg) | 1699 | |
离地间隙(mm) | 143 | |
转弯半径(mm) | 5.55 | |
行李箱容积(L) | 395 | |
油箱容积(L) | 31 | |
动力电池类型 | 磷酸铁锂电池 | |
动力电池容量(kWh) | 11.8 | |
动力性能 | ||
排量 | 1.5L | |
发动机 | 1.5L VTi-Tech 高效能发动机 | |
电机 | 永磁同步电机 | |
变速箱型式 | EDU智慧型电驱动单元 | |
储能系统 | 模组化高容量动力电池组 | |
最大功率/转速(kW/rpm) | 80/6000 | |
最大扭矩/转速(Nm/rpm) | 135/4500 | |
电机峰值功率(kW) | 23(ISG)+44(TM) | |
电机峰值转矩(Nm) | 147(ISG)+317(TM) | |
发动机和电机综合最大功率(kW) | 147 | |
发动机和电机综合最大扭矩(Nm) | 587 | |
100%充满电-慢充耗时(h) | 6-8 | |
0-100km/h加速(s) | 9.5 | |
最高车速(km/h) | 200 | |
综合油耗(L/100km) | 1.6 | |
综合电耗(kWh/100km) | 13 | |
CO2排放(g/100km) | 55 | |
综合工况纯电续航里程(km) | 60 | |
综合工况油电合计续航里程(km) | 600 | |
悬挂及制动 | ||
悬挂系统 | 四轮独立悬架 | |
制动系统 | 超大尺寸前后四轮通风盘式 | |
转向系统 | EPS随速感应电动助力转向 | |
轮毂 | 16英寸双色铝合金轮毂 | |
轮胎 | 215/55 R16 低噪轮胎 | 215/55 R16 低噪节能轮胎 |
备胎 | 快速补胎工具 | |
配置信息 | ||
造型 | ||
聚能多模式HID氙气大灯 | - | ● |
DHL动态大灯高度自动调节 | - | ● |
TAL弯道辅助照明 | - | ● |
HLC大灯清洗 | - | ● |
Shape Style卤素前大灯 | ● | - |
蓝色灯圈装饰件 | ● | ● |
FLYING-WING双翼飞翔式镀铬格栅 | ● | ● |
尾部及侧面新能源镀铬装饰件 | ● | ● |
尾部上牌照饰板“plug-in”镀铬装饰件 | ● | ● |
欧式锋锐高腰线 | ● | ● |
超低风阻“豚跃”式车顶设计 | ● | ● |
滑道式车顶镀铬饰条 | ● | ● |
晶钻LED行车灯 | ● | ● |
利刃型前雾灯 | ● | ● |
Sharp Style光导尾灯组 | ● | ● |
电动加热宽视野外后视镜带LED转向灯 | ● | ● |
Shark Fin鲨鱼鳍天线 | ● | ● |
蓝韵智慧型仪表系统 | ● | ● |
安全 | ||
第二代超高强度UHSD车身 | ● | ● |
SCS-Ⅱ十位一体安全控制系统 | ● | ● |
ABS制动防抱死系统 | ● | ● |
EBD电子制动力分配系统 | ● | ● |
CBC转向制动控制系统 | ● | ● |
MSR发动机拖滞力矩控制系统 | ● | ● |
TCS牵引力控制系统 | ● | ● |
VSC车辆稳定性控制系统 | ● | ● |
BDC制动盘智慧型自动清洗功能 | ● | ● |
TPMS胎压智慧型监视系统 | ● | ● |
BA剎车辅助系统 | ● | ● |
HSA坡道起步辅助功能 | ● | ● |
限速报警 | ● | ● |
大灯高度调节 | ● | ● |
驾驶席安全带未系报警 | ● | ● |
副驾驶安全带未系报警 | ● | ● |
前排双SRS安全气囊 | ● | ● |
胸腹一体式侧安全气囊 | ● | ● |
前后排侧帘式安全气囊 | - | ● |
四向可调多级溃缩转向柱 | ● | ● |
后门儿童安全锁 | ● | ● |
前排三点式燃爆式预张紧安全带，高度可调 | ● | ● |
后排3个三点式安全带 | ● | ● |
ISOFIX儿童安全座椅卡扣 | ● | ● |
全车防侵入保护 | ● | ● |
声音报警PDC后倒车雷达 | ● | ● |
后泊车影像(带距离辅助线) | ● | ● |
混合动力系统全方位安全防护 | ● | ● |
舒适便利 | ||
内饰颜色 | 米色/深色 | 米色/深色棕黑镶拼 |
座椅材质 | 植绒织物 | 高级皮座椅 |
驾驶席座椅 | 手动6向-带腰托 | 电动6向-带腰托 |
副驾驶座椅 | 手动4向 | |
后排三头枕 | ● | ● |
一键式智慧型启动 | ● | ● |
Four-BUS智慧型行车管家系统 | ● | ● |
高集成汉化行车电脑 | ● | ● |
保养自动提示 | ● | ● |
行车自动落锁-熄火解锁功能 | ● | ● |
全功能多媒体集控真皮方向盘 | ● | ● |
双开启内藏式防夹电动天窗 | - | ● |
全车窗One-touch-down功能 （驾驶侧One-touch-up功能,带防夹功能） | ● | - |
全车窗One-touch-up&down,带防夹功能 | - | ● |
Lazy Locking全方位车窗遥控功能 | - | ● |
自动防眩目内后视镜 | - | ● |
光感应大灯自动启闭控制 | - | ● |
智慧型光学雨量感应器 | - | ● |
随速感应智慧型无骨雨刷 | ● | ● |
Follow Me Home智慧型伴我回家功能 | ● | ● |
前排中央顶置贴心眼镜盒 | ● | ● |
前排座椅靠背地图袋 | ● | ● |
前遮阳板化妆镜带照明功能 | ● | ● |
行李舱12V备用电源接口 | ● | ● |
EPB数字智慧型电子驻车系统 | ● | ● |
Smart Charging制动能量回收系统 | ● | ● |
PHEV工作模式演示界面 | ● | ● |
EDU工作模式适时切换 | ● | ● |
车载携带型充电器 | ● | ● |
影音娱乐 | ||
一体化多媒体信息互动系统 | ● | ● |
音响系统 | 带Class D功放音效处理技术的XBM® 6喇叭Hi-Fi高保真音响 | |
AUX-IN外接音频播放连线埠 | ● | ● |
双USB数据接口(支持手机充电) | ● | ● |
inkaNet 4G 数字智慧型网路行车系统 | ● | ● |
多功能蓝牙传输系统 | ● | ● |
手机互联繫统 | ● | ● |
多点触控智慧型实景导航系统 | ● | ● |
TMC实时交通信息 | ● | ● |
空调 | ||
空调系统 | 智慧型双区恆温纯电动空调 | |
Forest Air森林活氧系统 | ● | ● |
车身及内饰颜色 | ||
天际蓝/温莎白/约克红/琥珀金/骑士银/伯爵黑 | ||
米色织物/米色真皮/深色织物/棕黑镶拼高级皮 | ||