香格里拉号航空母舰(CV-38)是一艘隶属于美国海军的航空母舰，为埃塞克斯级航空母舰的二十号舰，在非官方上亦是长型埃塞克斯级的十号舰。她是第一艘以香格里拉为名的美军舰只，舰名虽源自小说消失的地平线中的理想国度，却取自美国总统罗斯福的一段对话，并纪念空袭东京。在空袭后罗斯福被问及B-25轰炸机从何起飞时，简单回答：“香格里拉”，避免谈及机密。而香格里拉号的掷瓶仪式，亦由杜立德夫人约瑟芬主持。
香格里拉号在1944年下水，参与二战后期战事，未有参与韩战。稍后香格里拉号主要在大西洋一带作业，并短暂参与越战。1971年退役后香格里拉号被长期停放，到1988年出售拆解。

香格里拉号是长型埃塞克斯级的十号舰，建造配置以提康德罗加号为标準，比原型埃塞克斯级拥有较长舰身，及较佳的防空炮配置。
香格里拉号的龙骨在1943年1月15日置放。她是第一艘于诺福克船厂（Norfolk Naval Shipyard）的埃塞克斯级。1944年2月24日，香格里拉号下水，并在1944年9月15日服役。
香格里拉号在1952年同时进行SCB-27C及SCB-125大规模现代化改建，以适应喷射机年代，及延长舰只服役寿命。她与列星顿号及好人理查号是首批埃塞克斯级进行SCB-125改建。
舰载机方面，1944-1945年间，香格里拉号以F6F、SBD及TBF为主。韩战后，则以F4U、F9F、A-1甚至F2H为主。S2E等反潜机亦包括在内。

香格里拉号服役后，在特立尼达附近进行适航测试。1945年1月17日，香格里拉号离开汉普顿锚地，经巴拿马运河，在2月4日抵达圣迭戈。搭载飞机及补给品后，香格里拉号前往珍珠港，在15日抵达，开始训练飞行员。
4月10日，香格里拉号前往乌利西环礁，在10日后抵达，预备参与战斗。次日香格里拉号前往会合第58特遣舰队，并在24日加入正在补油的第4分队。队中尚有约克镇号、无畏号、兰利号及独立号4艘航空母舰。其时分队正支援沖绳战役，香格里拉号在次日先轰炸大东群岛，再支援沖绳美军。
5月11日，香格里拉号与第4分队撤返乌利西，在3日后抵达。18日，香格里拉号担任分队旗舰。22日，提康德罗加号加入分队，无畏号则在早前回国修理。分队在24日前往日本。28日，海尔赛重新接管斯普鲁恩斯的舰队，特遣舰队更名为38号。稍后香格里拉号空袭九州。6月5日，第1与第4分队被颱风康妮（Typhoon Connie）吹袭，但香格里拉号未有受损。10日分队再度空袭大东群岛，然后前往雷伊泰休整，在13日抵达。
7月1日，舰队再度出征。第4分队由香格里拉号、约克镇号、埃塞克斯号、好人理查号及科本斯号组成。此时沖绳战役早已结束，美军舰队再开往东京湾，并接连攻击四国、九州及北海道，直到8月15日为止。美军连续多日轰炸横须贺及吴港的军舰，先后攻击了长门号、伊势号、榛名号、日向号、天城号及多架巡洋舰。8月6日，小男孩核子弹在广岛上空爆炸，8日苏联正式向日本宣战，9日第二颗核子弹在长崎上空投下，日本最终于15日无条件投降。当日香格里拉号的攻击任务取消。

8月23日后，香格里拉号派飞机到日本搜寻战俘，至9月16日才回到东京湾，未有见证日本代表在密苏里号上籤署和约。10月1日，香格里拉号前往沖绳岛，然后返回美国，在21日抵达长滩，再在11月5日改到圣迭戈。12月9日，香格里拉号到布雷默顿船厂修理，然后返回圣迭戈。

离开船厂后，香格里拉号在西海岸训练飞行员。1946年5月，香格里拉号前往马绍尔群岛，并在7月的核试十字路行动中担任支援舰。核试后香格里拉号在珍珠港稍作停留，然后返回布雷默顿。
1947年3月31日，香格里拉号前往南太平洋，并访问了悉尼。6月16日香格里拉号返回美国，并在11月7日退役。
1951年5月10日，香格里拉号再次服役。虽时值韩战，香格里拉号未有前往西太平洋作战，留在东海岸波士顿附近训练飞行员。1952年10月1日，香格里拉号被重编为攻击航母（CVA）。11月4日，香格里拉号进入布雷默顿进行SCB-27C及SCB-125改建，并在同日退役。
1955年1月10日，香格里拉号完成改建，并重新复役，进行连串训练。
1956年至1959年，香格里拉号分别四次前往西太平洋巡逻，并曾访问香港、菲律宾及日本等地。

1960年3月16日，香格里拉号母港改设在佛罗里达州，编入大西洋舰队。由于改建后无法通过巴拿马运河，香格里拉号绕道合恩角，并先后访问卡亚俄、瓦尔帕莱索及西班牙港等地。稍后香格里拉号在关塔那摩附近训练。
1961年2月2日，香格里拉号前往南安普敦，参与北约演习。稍后香格里拉号先后访问了罗塔、那不勒斯、坎城、伊斯坦堡、罗得岛、瓦莱塔、巴塞隆那及直布罗陀。5月15日香格里拉号返回美国。

1962年2月7日，香格里拉号再度前往地中海，并访问西班牙、法国、马尔他、希腊等国家，在8月28日返抵美国。稍后香格里拉号进入纽约船厂大修，故未有介入两个月后的古巴飞弹危机。
1963年10月1日至1964年5月23日，香格里拉号在地中海作另一次巡航。
1965年2月15日，香格里拉号前往地中海，并先后访问巴勒莫、卡塔尼亚、瓦莱塔、塔兰托、伊斯坦堡、罗得岛、那不勒斯、科西嘉、马赛、利佛诺、坎城、热那亚、帕尔马及巴塞隆那。在撤丁尼亚附近时，香格里拉号意外与驱逐舰相撞，1人死亡。两舰在那不勒斯进行修理，然后继续航程。9月20日香格里拉号返抵美国，并作进一步维修。
香格里拉号分别在1966年9月29日至1967年5月20日、1967年11月15日至1968年8月4日及1969年1月7日至7月29日再在地中海巡航，并访问多个港口。1969年6月30日，香格里拉号被重编为反潜航母（CVS）。
1970年3月5日，香格里拉号离开东海岸，前往太平洋参与越战。此行香格里拉号先访问里约热内卢，然后经南大西洋及印度洋，在4月4日抵达菲律宾。稍后香格里拉号前往越南外海，进行反潜任务，期间曾在岘港市、马尼拉、香港及横须贺停留。11月9日，香格里拉号启程回国，顺道访问悉尼及威灵顿，再经里约热内卢，于12月17日返抵佛罗里达州，在稍后进入波士顿船厂，预备退役。

1971年7月30日，香格里拉号退役，改为停泊在费城船厂。直到1982年7月15日，香格里拉号才除藉，期间部分零件被替换到列星顿号。1988年8月9日，香格里拉号被海军出售，稍后拖到台湾高雄拆解。
二战期间，香格里拉号获得2颗战斗之星，在越战则获得3颗。