缅甸迪洛瓦经济特区位于仰光市以南25公里处。
2012年年底日本和缅甸签署协定联合开发迪洛瓦经济特区。特区宣称规划占地面积为2400公顷，包括深水港以及工业园区建设，计画吸引汽车、机械、电子零部件等企业入驻，日本政府在未来几年内预计将为迪洛瓦经济特区的基础设施建设投入高达126亿美元。
2013年5月，日本首相访缅，两国再次就迪洛瓦经济特区的建设规划进行商谈，预计特区于2015年建成投用。
基本介绍
- 中文名：缅甸迪洛瓦经济特区
- 位置：仰光市以南25公里处
- 面积：2400公顷
- 投资金额：126亿美元
合作开发
2013年5月25日，缅甸九家股份公司联合体与包括三菱、丸红、住友三家公司在内的日本财团在仰光签署了合作开发缅甸迪洛瓦经济特区的谅解备忘录。
日本首相安倍晋三出席了合作备忘录签字仪式，参观了现有的迪洛瓦码头，还在缅甸－日本商务研讨会上发表讲话表示，日本将支持缅甸的经济发展。
缅甸国家计画和经济发展部副部长、仰光迪洛瓦经济特区管理委员会主任吴色昂在签字仪式上说，缅日合作开发迪洛瓦经济特区是两国关係的一个里程碑，将为当地人民带来技术和工作机会。
特区现状
迪洛瓦经济特区位于仰光市以南25公里处，规划面积2400公顷，经济特区将吸引高新技术产业、劳动密集型产业、纺织业和製造业方面的投资。日方在其中占49%的股份，缅方占51%股份。目前正在做环境影响评估，预计2013年8月完成。
2013年5月，经济特区依然是一大片空地，没有任何工程施工的迹象，只有在靠近迪洛瓦港口前的道路上不时有装卸货物汽车出入。规划中的经济特区现在还是一片空白。
建设背景
日本政府向缅甸赠款2.15亿美元，主要用于缅甸部分少数民族地区的基础设施建设、社会公益事业和人道主义援助项目，同时向缅甸提供日本政府开发援助贷款5.37亿美元，主要用于缅甸迪洛瓦经济特区开发和电力发展项目。迄今为止，日本在缅投资不足3亿美元，两国双边贸易额2012年约14亿美元，其中缅甸从日本进口超过10亿美元。
安倍访缅
安倍访缅日本政府2012年4月宣布，免除缅甸大约3000亿日元（约合30亿美元）债务。2013年5月安倍访缅期间，又宣布日方免除大约2000亿日元（20亿美元）剩余债务，同时提供大约1000亿日元（10亿美元）援助。
安倍与吴登盛讨论日本向缅甸转让技术，以推动缅甸基础设施建设和可持续发展。日方主要着眼于投资缅甸通信和其他基础设施。日本现阶段在缅甸至少有35个在建投资项目，因此，共同开发迪洛瓦经济特区符合双方的构想。
特区前景
对于迪洛瓦经济特区，缅甸当地人并不太看好。一些人认为，为了拉拢缅甸，废除一些注定收不回来的旧债容易，口头说要投资也很容易，但真的投入真金白银并不容易，特别是日本现在经济十分困难，许多大企业都处于亏损中。
一些缅甸媒体认为，缅甸南部土瓦经济特区2012年以来地价已经上涨了十倍以上，这些上涨风潮可能会影响到日本规划中的迪洛瓦经济特区。缅甸地价和租金价格暴涨已经大大增加了企业的投资成本，严重影响了外国投资者的信心。而外来投资者认为，缅甸市场极不规範，经常有被宰的感觉，在缅甸的价格回到理性之前，投资者的热情将会受到影响。