“线性景观”（LINEAR LANDSCAPE）的提出，不是要界定一个概念，而是一种强化的说法，如果仅仅只局限于“点线面”的平面理解，本身意义并不大，因为“线”只不过是一个基本的形式组成要素，然而在城市破碎化越加严重的当今，大家抑或主要关注城市区域的整体发展、定位，抑或大肆宣扬单体建筑的凌厉古怪，较少将眼光投向承上启下的“线性”。同时，扮演交叉融合而又相对独立的景观设计学科，在对“线性”的处理上面，拥有与学科特质相同的立场，于是，“线性景观”就成为了一个极佳的切入角度，发现和阐述人与大地、人与社会之间的关係。

虽然线性景观的含义非常的宽泛，但对它进行独立的研究却十分重要。比如城市道路、河流等，这些线性要素是线性景观设计的主体，但并不是线性景观的全部， “线性景观除依附于上述元素之外还有其丰富的外延，如沿线的文脉、与周围自然环境的相互影响等，单纯的道路、河流的要素规划不能代替线性景观的规划，它需做专项规划设计。”

美国休斯顿城市廊道规划项目，它的分析和图例都简单明了，被评为2009ASLA规划分析荣誉奖，评审团认为“这项规划绝非仅适用于休斯顿”。日本筑波科学城和KOHOKU新城的延伸绿道网路，是日本新城规划和建造绿道的两个典型範例。近10年中，北京大学景观设计学研究院对线性景观做了大量的研究，如京杭大运河研究和各个城市水系研究。广东政府设计和建造了大量的城市绿道等，最为珍贵的是，这些研究成果为后续的保护规划、实体项目开展等提供了丰富的支持，直接造福于人。

总之，线性景观的提出绝不是标新立异的噱头，而是希望唤起设计师、公众与所有热爱环境的人们的关注与思考。