73式中型坦克抢救车，是中国北方工业(集团)总公司（China North Industries Group）研製生产的第二代坦克抢修车辆。该车于1965年开始设计，1973年设计定型，投产后装备部队。

73式中型坦克抢救车进行作业

该车是59式中型坦克的变型车，採用59式坦克底盘，调整安装绞盘、手摇式吊架和驻锄等装置设计而成，用于对战斗损伤、淤陷以及失去自行能力的装甲车辆实施抢救。例如对失去自行能力的车辆实施刚性牵引；对淤陷(或坠岩)的车辆利用绞盘施行拖救，拖救时钢丝绳从车尾中部上方导出，将驻锄插入地表以防履带滑移。该车和其他工程车辆配合可完成战地换件修理等技术保障任务，车上备有可拆卸的手摇式吊架，起吊重量允许达1000kg，可以用于更换髮动机和其他部件。

该车仍然保留了59式中型坦克动力-传动后置和发动机横置的特点，取消了前组柴油箱、中组柴油箱和20发弹架，在车首部构成乘员舱，在乘员舱的后部布置了新的柴油箱、加温器和绞盘施曳作业装置，蓄电池安放在柴油箱上，车体前部顶装甲板上装有1挺12.7mm高射机枪，车尾装有驻锄，车体中段上方有载货平台，牵引、拖曳和起吊工具及辅具分别固定在左、右翼子板和载货平台的侧板上。

73式中型坦克抢救车

牵引绞盘1具，标定拉力245kN(25000kgf)，加2个滑轮时最大拉力可达735kN(75000kgf)。驻锄1具，最大支撑力529.2kN(54000kgf)。手动吊架1具，标定起吊重量1000kg。刚性牵引辅具1套，刚性牵引钩安装在车尾，刚性牵引架平时固定在两翼子板中部上方的侧装甲板上。

1挺12.7mm高射机枪，子弹550发；1支7.62mm冲锋鎗，子弹300发；手榴弹20枚。此外，推进系统、防护系统、通信设备、灭火装置和烟幕装置均与59式中型坦克相同。

型号：73式中型坦克抢救车

广州军区出动73式履带牵引车破冰

底盘：59式中型坦克

乘员：4人

车长：7.160m

车宽：3.270m

高射机枪成水平状态：2.450m

车厢板顶：2.125m

车底距地高：0.425m

履带着地长：3.840m

履带中心距：2.640m

生产公司：北方工业（集团）总公司

型号：12150L

类型：12V冷柴油机

功率/转速：382kW/2000r/min

传动装置：与59式坦克相同

最大速度：50km/h

公路速度：30～33km/h

土路速度：20～25km/h

燃料储备：790L

最大行程：415～435km

侧倾坡度：58%

越壕宽：2.70m

攀垂直墙高：0.8m

涉水深：1.4m

防空武器口径/型号/类型：12.7mm/59式/1挺

机枪弹基数：500发

发电机电压/功率/型号：24V/3kW/ZFC3000

蓄电池数量/电压/容量/型号：4个/24V/280Ah/65型

最大速度：28km/h

平均速度：18km/h

最大行程：245km

一档：166.6kN

一档加力：205.8kN

驻锄最大支撑力：529.2kN

绞盘传动型式：机械式

绞盘最大拉力：245kN

钢丝绳直径：28.5mm

钢丝绳有效工作长度：200m

绞盘放绳速度

发动机转速为：1800r/min时13.83m/min

绞盘收绳速度

发动机转速为：800r/min时6.15m/min

直接拖救时

拖曳力：245kN

拖救距离：200m

加一个动滑轮拖救时

拖曳力：490kN

拖救距离：100m

爬坡度：60%

吊架型式：手摇转柱式

标定起吊重量：1000kg

起吊迴转角：200°

起吊高度：4.77～3.20m

迴转半径：0.97～3.130m