中国八大区域性枢纽机场是指重庆江北国际机场、成都双流国际机场、武汉天河国际机场、郑州新郑国际机场、瀋阳桃仙国际机场、西安鹹阳国际机场、昆明长水国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场这八个机场。
在中国航空交通体系中,有三大门户複合枢纽机场、八大区域性枢纽机场、十二大干线机场,这是由中国民航总局确定的国家定位。
基本介绍
- 中文名:中国八大区域性枢纽机场
- 外文名:Eight regional hub airports
- 主管部门:国家交通运输部中国民用航空局
- 统计依据:按旅客吞吐量数据统计
官方档案
国家交通运输部中国民用航空局在官方档案中指出:
北京、上海、广州为中国三大门户複合枢纽机场。
重庆、成都、武汉、郑州、瀋阳、西安、昆明、乌鲁木齐为中国八大区域枢纽机场。
深圳、南京、杭州、青岛、大连、长沙、厦门、哈尔滨、南昌、南宁、兰州、呼和浩特为中国十二大干线机场。
机场简介
重庆江北国际机场
重庆江北国际机场(IATA:CKG,ICAO:ZUCK),简称”江北机场“,位于中国重庆市渝北区两路街道,距离市中心19公里,有渝都大道、重庆轨道交通三号线连线市中心。重庆江北国际机场是重庆航空有限公司、西部航空有限责任公司、华夏航空三家航空公司的主基地机场,是中国国际航空、山东航空、海南航空、天津航空、四川航空、南方航空的基地机场。重庆江北国际机场于1990年1月22日建成,截至2017年8月,机场拥有三条跑道,跑道长度分别为3200米、3600米和3800米;飞行区等级4F;已有三座航站楼,分别为T1、T2(国内)和T3A(国内及国际),共73万平方米;停机坪166万平方米、机位209个,货运区23万平米;可保障年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次;共开通国内外航线258条,通航城市158个。2016年1月1日起,重庆江北国际机场国内航班人工柜檯停止办理乘机手续时间调整为航班起飞前45分钟;国际及港澳台航班人工柜檯截止办理乘机手续时间调整为:宽体机为起飞前60分钟,窄体机为起飞前45分钟。
重庆江北国际机场T3航站楼

成都双流国际机场
成都双流国际机场(IATA代码:CTU;ICAO代码:ZUUU),简称双流机场,位于距离中国四川省成都市中心城区西南方向约16公里的双流县北部,机场飞行区等级为最高的4F级,拥有两条长3600米的平行跑道、两个相对独立的客运航站楼。
成都双流国际机场

成都双流国际机场是中国第四大航空港,中国中西部地区最繁忙的国际机场,中国内陆地区的航空枢纽和最重要的客货集散地,2015年旅客吞吐量突破4000万人次,全球排名跻身前三十。国际民航认证机构Skytrax发布的“2015年世界前百位主要机场排名”,其中,北京首都机场领衔中国内地机场,位居第10位;成都双流国际机场居第50位;广州白云国际机场居第66位;深圳机场居第72位;上海浦东机场居第90位。Skytrax根据等待时间、清洁程度、购物体验等旅客乘机体验要素,发布了此次2015年世界主要机场排名。
武汉天河国际机场
武汉天河国际机场(ICAO机场代码:ZHHH;IATA机场代码:WUH),简称“天河机场”,建立于1990年,1995年启用,位于湖北省武汉市黄陂区。是华中地区最大的飞机检修基地、国家一级民用机场。
武汉天河国际机场

武汉天河国际机场是中国最繁忙的航空港之一,2015年旅客吞吐量位居中国中部第一,是华中地区仅有可直飞世界四大洲的机场,拥有飞往37个国际城市的直达航线,数量位居中部第一。天河机场2009年旅客吞吐量突破千万,2014年旅客吞吐量达到1727.71万人次,ACI(国际机场理事会)旅客满意度测评值为4.45,进入全球同量级机场前十名,率先跨入世界百强。
郑州新郑国际机场
郑州新郑国际机场(ICAO机场代码:ZHCC;IATA机场代码:CGO),简称“新郑机场”,别称“轩辕机场”,1997年8月28日建成通航。郑州新郑国际机场是中国八大区域性枢纽机场之一、中国四大货运机场之一、全球亚太物流中心。
郑州新郑国际机场

郑州机场货邮运增速居全球机场前列(中国第一),正构建起一条连线世界的空中丝绸之路。2015年9月24日上午,中共中央政治局常委、国务院总理李克强特地来到郑州机场二期建设施工现场考察,寄语郑州机场不仅要建成郑州最大的交通枢纽,还应该建成天上、地下立体式的枢纽工程。而这个枢纽不仅是郑州最大的、河南最大的,还希望它变成全国最大枢纽工程之一。
瀋阳桃仙国际机场
瀋阳桃仙国际机场(ICAO机场代码:ZYTX;IATA机场代码:SHE),建于1988年,位于瀋阳市南郊的桃仙镇,距瀋阳市中心20公里。是中国一级干线机场,中国八大区域性枢纽机场之一,东北地区航空运输枢纽。同时为辽宁中部瀋阳、抚顺、本溪、铁岭、辽阳等大中城市的共用机场。
瀋阳桃仙国际机场

瀋阳桃仙国际机场共有三座航站楼,设计年旅客吞吐量2500万人次,货邮吞吐量42万吨,其中T1航站楼建筑面积1.6万平方米,设计年旅客吞吐量为180万人次;T2航站楼建筑面积为7万多平方米,设计年旅客吞吐量为606万人次;T3航站楼建筑面积24.8万平方米,设计年旅客吞吐量为1750万人次
西安鹹阳国际机场
西安鹹阳国际机场(IATA代码:XIY;ICAO代码:ZLXY,又称鹹阳机场),建于1991年,位于西安市西北方向,距市中心47公里的鹹阳市渭城区底张镇境内。
西安鹹阳国际机场

作为关中城市群仅有的国际机场,鹹阳国际机场是中国重要的门户机场,为西北地区最大的空中交通枢纽,也是中国大陆第9大机场(2014年客运吞吐量),同时也全国第五大机场(面积)。被Skytrax评为全球四星级机场,与北京首都、上海虹桥、海口美兰、三亚凤凰及宜昌三峡共为现时内地综合评级最高的航空港。
昆明长水国际机场
昆明长水国际机场(ICAO:ZPPP;IATA:KMG)全球百强机场之一,是中国面向东南亚、南亚和连线欧亚的国家门户枢纽机场,中国西南部地区仅有的国家门户枢纽机场。与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为我国两大国家门户枢纽机场。
昆明长水国际机场

该机场是全国继北京首都机场、上海浦东机场之后第三家实现双跑道独立运营模式的机场,2013年全国千万级机场旅客吞吐量增长率第一(增长率23.8%,净增长572万人次)。2014年机场旅客吞吐量3223万。其前身是昆明巫家坝国际机场。
乌鲁木齐地窝堡国际机场
乌鲁木齐地窝堡国际机场(IATA:URC;ICAO:ZWWW),位于新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市西北方向16公里的民用机场,是中国南方航空、海南航空的重点城市,已成为我国西部重要的枢纽机场之一。
乌鲁木齐地窝堡国际机场

乌鲁木齐国际机场拥有T1、T2和T3三座航站楼,总面积达18.5万平方米,能满足年旅客吞吐量1800万人次的运营需求。2016年全年,新疆共开通航线235条,新增21条,其中国内航线195条,国际(地区)航线40条;21个国家、33个国际(地区)城市、68个国内城市与乌鲁木齐国际机场通航,基本形成以乌鲁木齐区域性枢纽机场为核心的航线网路布局。