绥芬河处于东北亚经济圈的中心地带，是中国参与东北亚多边国际经济合作与竞争的桥樑，并有一条铁路、两条公路与俄罗斯相通。

2009年，绥芬河市紧紧把握国家民航局增加北方机场群的机遇，积极谋划建设4C级支线机场，并成功列入国家“十二五”规划。机场占地1.85平方公里，总投资约12.32亿元。航站区将满足2025目标年旅客吞吐量45万人次/年，货邮吞吐量3600吨/年，飞机起降量4800架次。机场飞行区远期指标为4D。绥芬河东宁机场路是绥芬河机场建设的前期工程，将为机场航站区提供便捷通道。

绥芬河机场位于绥芬河市区西31公里处绥阳镇红旗村附近，项目占地1.85平方公里，总投资约12.32亿元人民币。当日，牡丹江市委常委、绥芬河市委书记李大义宣布机场路工程开工，作为绥芬河机场建设的前期工程，本项目的建设将为机场航站区提供便捷通道。

开工仪式后，绥芬河市发展和改革委员会主任王克全在接受中新网记者採访时说：“绥芬河机场建成后将提升绥芬河乃至黑龙江旅游、商贸、物流等产业的对外开放水平，完善‘龙江丝路带’枢纽城市的功能，为口岸城市的经济腾飞插上翅膀。”

绥芬河机场是黑龙江省民航体系建设的重要组成部分，建成后将与牡丹江海浪机场形成有效互补，对于提升区域综合实力、扩大对外开发开放、助推产业提档升级意义重大。