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崑仑山号船坞登入舰

(2020-04-13 10:21:28) 百科综合
崑仑山号船坞登入舰(崑仑山号两栖船坞登入舰)

崑仑山号船坞登入舰

崑仑山号两栖船坞登入舰一般指本词条

崑仑山号船坞登入舰(英文:Kunlunshan Amphibious transport dock,舷号:998),是21世纪国中国建造的大型071型两栖登入舰的首舰。

崑仑山号船坞登入舰可承担登入作战的母船,用以运送士兵、步兵战车、主战坦克等展开登入作战,也可搭载两栖车辆,并有可供中型直升机起降的甲板平台。中国第一艘新型船坞运输舰“崑仑山”号的建成标誌着中国海军登入作战样式将发生重大变化。以两栖战舰作为技术经验平台,中国航空母舰的技术积累在这种潜移默化的过程中完成。

崑仑山号船坞登入舰是在辽宁号航空母舰之前中国海军最大的作战舰艇,崑仑山号船坞登入舰可搭载4艘国产气垫登入艇,该艇最高时速大约为60海里,续航300海里。能搭载1辆重型坦克,或者10辆猛士越野车。其飞行甲板可使2架中型直升机可同时在甲板上起降,机库还可容纳4架。崑仑山号小于美国圣安东尼奥级两栖船坞登入舰,但大于日本大隅级登入舰。

该舰于2007年11月30日服役于南海舰队。

基本介绍

  • 中文名:崑仑山号船坞登入舰
  • 外文名:Amphibious transport dock “Kunlun Shan”
  • 开工:2006年6月
  • 下水:2006年12月21日
  • 服役:2007年11月30日
  • 国家:中国
  • 隶属舰队:中国海军南海舰队

发展沿革

崑仑山号船坞登入舰,北约称为玉统级,沪东中华造船(集团)有限公司建造,是中国第一款自主设计的船坞登入舰,于2006年6月开工,2006年12月20日下水,2008年服役于南海舰队。
071船坞登入舰可搭载4艘国产气垫登入艇,该艇最高时速大约为60海里,续航300海里。能搭载1辆重型坦克,或者10猛士越野车。其飞行甲板可使2架中型直升机可同时在甲板上起降。
2010年6月30日,中国海军第6批护航编队从湛江启航,前往亚丁湾接替第5批护航编队,继续执行护航任务。第6批护航编队由南海舰队的“崑仑山号”两栖船坞登入舰(舷号998)、“兰州号”飞弹驱逐舰(舷号170)、“微山湖号”综合补给舰(舷号887)、以及4架舰载直升机和部分特战队员组成,整个编队共1000余人。

技术特点

舰体布局

崑仑山号从舰桥前端开始,巨大的坞舱几乎占据了该舰长度的三分之二,能够容纳4艘气垫船。由于坞舱容积巨大,该舰两舷未设供车辆上下的专用舱门,而是以坞舱尾门兼用。此外,在舰体中部两舷,还设有车辆人员登入艇(LCVP)的舱室。
该舰后部为飞行甲板,上层建筑后部的机库能够容纳2架“直八”直升机,飞行甲板上还可再容纳2架。机库后右舷部位设有大型甲板吊,吊臂较长。包括飞行甲板和机库在内的上层建筑也可兼做车辆甲板,但仅从照片判断,尚不能确定上述部位与坞舱是否有升降机相连。
该舰舷窗和救生筏均较少,舰体两侧还有海上补给用的补给装置。鑒于坞舱和车辆甲板面积较大,居住空间肯定会受到限制,虽然据传兵员搭载人数约为500~800人,但实际上更可能为250人左右。因此,该舰更适合用作船坞登入舰(LSD)而非船坞运输舰(LPD)。
崑仑山号外形上和近两年来中国海军新建造的舰艇一样,外表光滑简洁且带有小角度的倾斜,具有一定的隐身性能。舰体採用高干舷平甲板型,大飞剪舰首以及楔形尾,长宽比小,水线以上有明显的折角线,适航性能较好。上层建筑物主要设定在舰的前部,占去了甲板以上约2/5左右的空间。其1号甲板及上层建筑物主要设定有指挥室、控制舱、医疗救护舱及一些居住舱:2号甲板主要是舰员和登入部队的居住舱、办公室及厨房。甲板以下则是登入舱,分前后两段,前段是装甲车辆储存舱,共两层,可以储存登入装甲车辆和一些其它物资,在进出口处还设有一小型升降机,用于两层之间的移动装卸用,外壁设有一跳门,车辆可通过门直接登入上岸。
崑仑山号CG崑仑山号CG
后段是一个巨型船坞登入舱,总长约70米,主要用来停泊大小型气垫登入艇、机械登入艇或车辆人员登入艇。该舱和前段车辆舱以通道相连,需要时前舱的人员/装甲车辆能以此通道前往船坞舱登上气垫艇。舰尾设有压载浸水进坞区,进坞区通过舰尾压载进水,以便登入艇迅速和安全上舰,直接驶进驶出,并可完全关闭。

武器系统

该舰武器包括:1座单管76毫米炮,4座30毫米近防炮,电子设备数量并不多。如果主要使用气垫船,以达到圣·安东尼奥级那样的多功能性,这样的装备已经足够了。总之,该舰的装备和改进值得今后注意。
崑仑山号舰首崑仑山号舰首
该登入舰舰首装备了1座76毫米新型舰炮,同我国最新型的054A型护卫舰舰炮如出一辙,该舰炮的构造和性能完全模仿俄罗斯的AK176舰炮,作战能力超强。AK176舰炮射速为125发/分,射程可达17公里,但由于我国对AKl76的材料和隐身电子等技术进行了升级,使得安装在崑仑山号登入舰上的舰炮性能更加出众,不仅可以打击水面目标,还可对空中目标实施精确打击。
红圈内即为AK-630红圈内即为AK-630
该舰中后部布置了俄制AK630近程火炮系统,其火控系统可提供有人操纵和无人挥纵两种模式用于空袭防御,包括拦截打击掠海反舰飞弹、小型海上目标、轻装甲沿海目标和漂浮的水雷等等。AK630经过多次改进升级,其整体作战效果还是相当优秀的。中国通过引进已经对该型炮的使用维护积累了较为丰富的经验,这些“软体支持”在实战中必将发挥重要的作用。
在软武器配备方面,071登入舰与052型驱逐舰一样,装备了中国新一代近程金属干扰箔条装置,可在2000米外的海域干扰敌方来袭飞弹。并使其偏离弹道:另外,在071两侧还各有2座AK630舰炮,在525、526护卫舰上也是这样配备的。为了应付小吨位的目标,该舰还装备了几挺12.7,7.62毫米机枪,可谓远近兼顾,周到细緻。上述3种武器的配备已经使它的火力强于世界上其它国家的船坞登入舰。
崑仑山号登入舰崑仑山号登入舰

运载能力

传统登入艇仅能通过全世界15%的海岸,而气垫登入艇则可对70%的海岸进行登入作业,是渡海登入作战必需的主要运输工具。其实中国早已研製成功了711型、716型、722型等不同设计和用途的试验性气垫登入艇,但是这些艇的吨位大都在80吨以下,运载能力不强,所以只配属给了海军陆战队使用,并装备于一些大型坦克登入舰。
舰尾宽大的直升机甲板舰尾宽大的直升机甲板
崑仑山号登入舰后部巨大的船坞登入舱可以容纳4艘大型气垫登入艇,据称该舰如运载履带式武器,可运载3辆63A式水陆两栖主战坦克或6辆90式轮式装甲战斗车或1辆99式主战坦克。
虽然崑仑山号只是一艘船坞登入舰,但其宽大的飞行甲板使得2架中型直升机可同时在该舰甲板上起降。

性能数据

崑仑山号船坞登入舰参考数据:
参考数据
舰长
210米
舷宽
28米
吃水
7米
排水量
标準:18,000吨
满载:20,000吨
乘员
250人左右
动力系统/轴马力
4×陕西柴油机重工有限公司16 PC2.6 V400 柴油机,47200马力
续航力
6,000海里/18节
舰载武装
舰炮
1座PJ26型单管76MM隐身舰炮
飞弹

近防
4座AK630六管30MM自动炮
4座726-4型干扰弹发射装置
舰载机
4架直8运输型直升机

服役动态

2010年6月30日崑仑山号随中国海军第6批护航编队于湛江启航,前往亚丁湾接替第5批护航编队,继续执行护航任务。中国海军第六批护航编队由南海舰队“崑仑山”号船坞登入舰、“兰州”号飞弹驱逐舰、两型坞载艇和正在亚丁湾执行护航任务的“微山湖”号综合补给舰组成。排水量为18000吨的“崑仑山”舰,是我国吨位最大的水面作战舰艇。它所携带的具有机动快速特点的两型坞载艇,将作为海军最新装备在护航行动中首次亮相。这也是我国海军大型船坞登入舰第一次携带两栖兵力执行远洋护航任务。
2012年5月6日,海上自卫队驻那霸第五航空群所属P-3C巡逻机在沖绳本岛西南方约650公里海域发现正向东南方太平洋水域航行的中国海军052B型驱逐舰两艘,054型护卫舰2艘以及998号崑仑山号船坞登入舰,总计5艘舰艇组成的编队。
2013年6月,崑仑山号运载中国工兵部队抵达汶莱,参加2013年6月17日至21日在汶莱举行的东协防长扩大会人道主义援助救灾和军事医学联合演练。
2013年11月,中国海军崑仑山号船坞登入舰携带两架舰载直升机和数十名特战队员,并搭载部分救援装备和物资,配合和平方舟医院船执行医疗救助任务。
2014年3月9日,海军井冈山舰準备出发,前往马来西亚飞机失联海域开展救援工作。经中央军委批准,海军派出2艘舰艇参加马来西亚航空公司失联航班救援行动。
由飞弹驱逐舰海口舰和两栖船坞登入舰崑仑山舰组成的海军搜救马来西亚失联航班增援兵力,已分别于16时15分、17时从三亚、湛江军港启航,向搜救海域方向机动。
据了解,崑仑山舰搭载有50名陆战队员,还有冲锋舟和橡皮舟等救援设备。南海舰队航空兵2架舰载直升机也将与崑仑山舰会合参加救援。
2014年3月11日,中国海军崑仑山舰全速赶往失联海区,预计2014年3月12日上午8时抵达,该舰搭载有10余艘冲锋舟、两架搜救直升机和50多名陆战队员。与之前抵达的绵阳舰一起,立即展开搜救行动。
2018年6月3日上午,中国海军第31批护航编队崑仑山舰、许昌舰、骆马湖舰抵达澳大利亚悉尼,开始对澳大利亚进行为期5天的友好访问。

总体评价

071型船坞登入舰的成军,大大提升了我海军的两栖作战能力和通讯指挥能力,为维护我海域领土安全和收复失地将会起到及大的重要作用,对周边窥视和侵占我南海岛礁的国家也将发挥出巨大的震慑效果,同时也彰显了我大国海军的领导地位。

最新信息

2019年3月1日,第31批护航编队崑仑山舰正在执行西向护航任务,此次被护船舶为赖比瑞亚籍 “艾利普斯”号货船。上午8时30分许,雷达更发现距舰20多海里处有不明小目标。编队指挥所命令直升机做好出动準备,同时综合利用多种手段,加强对海面的观察警戒。
此次任务中,崑仑山舰在预定航线上共遇到2批44艘海上小目标。编队严密组织观察警戒,成功隔阻部分小艇,确保了被护船舶绝对安全。

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