上坡辅助又名Hill-start Assist Control。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。
未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且準确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻鬆驾车起步并从容操作踏板。
基本介绍
- 中文名：上坡辅助
- 外文名：Hill-start Assist Control
- 时间控制：最长约2秒
- 条件：不限车型
条件
1，换档桿位于P外的任何位置(自动档车型)。
2，油门踏板未踩下。
3，车辆处于静止状态。
4，驻车制动未拉起。
在满足以上基本条件的前提下，在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，上坡辅助功能就开启
使用
车辆自动档辅助系统使用:
在车辆档位未置于P档（不要置于P档，其他档位都行），用力踩下剎车听到“嘟嘟”声，这时上坡辅助系统生效（工作时间为两秒），剎车灯会点亮自动生成制动。
车辆手动档辅助系统使用:车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，大约有3秒钟是在剎车状态下，从而使驾驶员从容由制动切换至油门踏板，只要车有这功能，不需要设定，一切是自动。