物流网路化、模组化和信息化发展的实践催生了现代物流网路理论，现代物流网路理论研究根据客户的不断变化的需求和网路整体利益，随需应变地整合网路中的资源，形成全社会物流资源随需调配、充分共享的新型服务模式。

刘韧，1968年10月生。工学硕士，管理学博士，高级工程师。中国物流与採购网物流信息化专家，现正在华北电力大学工商管理学院从事博士后研究工作。 作者长期从事企业信息化、标準管理工作，致力于提升我国物流信息化水平。2005年师从我国着名的物流专家鞠颂东教授进行物流管理与工程方面的学习、研究，在北京交通大学物流网路工程研究所围绕着现代物流网路理论，研究物流信息网路的运作规律以及物流信息网路构建等，本文是在作者博士论文的基础上修改完成的。

第一章 物流网路与物流信息网路

第一节 引言

第二节 现代物流发展趋势

第三节 物流网路与物流信息网路

第四节 研究意义

第二章 物流信息网路研究基础

第一节 物流信息网路理论基础

第二节 信息化技术概述

第三节 物流信息化发展状况

第四节 本章小结

第三章 物流信息网路任务协调机制

第一节 物流信息网路协调机理

第二节 基于Agent技术的任务协调机制

第三节 物流信息网路任务协调过程

第四节 一种基于成功合作集的任务协调最佳化算法

第五节 本章小结

第四章 物流信息网路任务协调的实现

第一节 实现基础

第二节 适应格线环境的物流信息网路体系结构

第三节 适应格线环境的物流信息网路的动态组网

第四节 物流信息网路的构建特点

第五节 物流信息网路的安全性

第六节 本章小结

第五章 物流信息网路任务协调机制的评价

第一节 评价基础

第二节 物流信息网路评价指标体系

第三节 物流信息网路评价方法

第四节 物流信息网路绩效评价

第五节 本章小结

第六章 物流信息网路与物流产业发展

第一节 实证分析

第二节 物流信息网路与物流产业发展

第三节 本章小结

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