副题名

外文题名

论文作者

郭湖斌着

导师

江上舟,杨建文指导

学科专业

产业经济学

学位级别

博士论文

学位授予单位

上海社会科学院

学位授予时间

2008

关键字

物流 区域经济 经济发展 产业发展 长江三角洲

馆藏号

F252

馆藏目录

2009\F252\19

20世纪80年代以来，在世界经济全球化和区域经济一体化趋势下，区域经济合作成为一种普遍的经济现象，区域间物流、商流、信息流、资金流等不断涌现，区域物流活动日趋频繁。基于此，区域物流成为现代物流发展中的一个重要领域，受到全世界的广泛关注，各个国家和地区都十分重视区域物流的研究。 本文以我国区域物流协同发展的实践状况为研究背景展开，首先分析了国内外区域经济发展中的区域物流协同现象及发展趋势。在广泛分析国内外发展现状的基础上，文章指出：我国关于区域物流协同运作方面的研究仍处于起步阶段，尚缺乏系统性的理论支持；同时，由于缺乏理论上的指导，各地在区域物流实践中缺少科学性和合理性规划，尤其是区域间缺乏沟通与协调，直接导致重複建设严重，极大地浪费了社会物流资源，违背了区域经济协调发展的大方向。在此基础上，作者藉助协同学的基本思想和研究方法对区域物流协同这一现实问题进行了研究，提出了协同化将是区域物流发展的必然趋势，阐述了进行区域物流协同研究的理论意义和现实意义。 论文在详细论述区域物流基本理论的基础上，从区域物流协同的运作机制出发，深入研究了区域物流协同对区域经济发展的作用机理。微观上，运用协同学理论研究了区域物流协同系统的结构有序度和运行有序度，探讨了区域物流协同运行的最佳化和评价方法，探索了区域物流协同的表现形式和运行机制，提出了基于区域协同的区域物流发展的五种模式及其适用範围；巨观上，从区域物流协同与区域经济发展之间的辩证关係入手，详细论述了区域物流协同促进区域经济发展的作用机理，建立了基于资源和能力的区域物流整合决策模型，分析了区域物流协同的区域竞争力提升效应，并运用投入产出法结合中国2002年投入产出表对物流产业与国民经济三次产业部门之间的投入产出关係做了实证分析。同时，文章结合长三角区域物流协同发展为背景，紧密联繫长三角区域物流产业发展与区域经济成长之间的协同关係进行了实证分析，提出了促进长三角区域物流协同发展的发展战略和政策支持体系。 本文的主要工作及成果如下： 1、基于大量相关文献，对物流概念在国内外的演变历程、一体化物流理论、供应链物流理论进行了系统的分析，在总结分析国内外区域物流协同发展研究成果的基础上，指出了我国区域物流协同发展研究存在的问题和不足之处。 2、根据协同商务的基础理论，在分析区域物流协同系统组织特徵的基础上，结合资讯理论的熵理论和有序度的概念，对区域物流协同系统的结构有序度和运行有序度进行了详细的论述，并从系统作业流程的规範程度、系统集中决策与控制程度和子系统的组织性三个角度分析了区域物流协同系统的运行熵和结构熵的关係。 3、对区域物流协同系统的功能结构与运行绩效评价指标体系的研究。从静态、动态和功能网路结构三个角度分析了区域物流协同系统的分层结构，根据区域物流协同系统的功能结构的三个层面，从区域物流协同硬体支持系统、区域物流协同政策支持系统和区域物流协同主体运营系统三个层面初步构建了区域物流协同系统运行绩效的适应性评价指标体系。 4、对区域物流协同的表现形式与运行机制的研究。在对区域物流系统的功能层面、企业层面、供应链层面、物流产业层面等协同层面划分的基础上，通过分析区域物流系统中各层次的关联，归纳出各层次的物流协同的表现形式与运行机制。 5、对区域物流协同促进区域经济发展的作用机理的研究。文章从区域物流协同与区域经济发展之间的辩证关係入手，详细论述了区域物流协同促进区域经济发展的作用机理，建立了基于资源和能力的区域物流整合决策模型，分析了区域物流协同的区域竞争力提升效应，并运用投入产出法结合中国2002年投入产出表对物流产业与国民经济三次产业部门之间的投入产出关係做了实证分析。 6、区域物流协同与区域经济发展的经济计量分析。在详细分析长三角区域物流与区域经济发展现状分析的基础上，通过建立时间序列模型，运用经济计量学的logistic模型，以边际分析和弹性分析的手段衡量了长三角区域物流产业发展对区域经济成长的促进作用，得出长三角区域物流业对区域经济具有极其重要的作用，指出长三角区域物流业己经到了必须转变物流增长方式的阶段。 7、长三角区域物流协同的发展战略和政策建议的研究。根据长三角区域物流协同发展的存在的问题，以及区域物流协同战略目标的要求，从区域物流基础设施、区域物流信息平台建设、区域政府与政策协调、区域政府适度管制、区域物流协同运行机制和区域物流协同运作组织等六个层面提出了相应的政策建议。