各铁路局：

为促进保价运输的发展，加强货运事故处理工作的管理，铁道部对1991年发布的《铁路货物保价运输办法》进行了修订，现予发布，自1999年7月1日起实行。铁道部《关于发布〈铁路货物保价运输办法〉和〈铁路货物保价运输管理办法〉的通知》、（铁运〔1991〕41号）、《关于修改铁路货物保价运输两个办法的通知》（铁运〔1991〕135号）、《关于修改〈铁路货运事故处理规则〉等有关规章的通知》（铁运函〔1992〕399号）、《关于修订货物保价费率的通知》（铁运函〔1992〕566号）同时废止。

铁路货物保价运输办法

第一条　为贯彻实施《中华人民共和国铁路法》有关铁路货物实行保价运输的规定，特制定本办法。

第二条　託运人託运货物时，根据自愿的原则，可向发站要求办理保价运输，并按本办法规定支付货物保价费。

第三条　按保价运输办理的货物，託运人应以全批货物的实际价格保价，货物的实际价格以託运人提出的价格为準。货物的实际价格包括税款、包装费用和已发生的运输费用。

第四条　託运人要求按保价运输货物时，应在货物运单“託运人记载事项”栏内注明“保价运输”字样，并在“货物价格”栏内以元为单位，填写货物的实际价格。全批货物的实际价格即为货物的保价金额。

第五条　货物保价费用按保价金额乘以所适用的货物保价费率计算（货物保价费率见附表）。

货物保价费尾数不足1角时，按四捨五入处理。货物保价费每批起码额零担、货柜为5角，整车为2元。

对于有稳定条件的大宗货物，铁路局与託运人协商，可定期（日、旬、月）清算保价费用。

第六条　按保价运输办理的货物，应全批保价，不得只保其中一部分。保价率不同的货物作一批託运时，应分项填记品名及保价金额，保价费用分别计算。保价率不同的货物合併填记时，适用于其中最高的保价费率。

以概括名称託运或品名、规格、包装不同，不能在货物运单内逐一填记的保价货物，託运人须提出物品清单（见《铁路货物运输规程》格式三）。物品清单一式三份，加盖车站承运日期戳后，一份由发站存查，一份随运输票据递交到站，一份交託运人备存。

第七条　发站受理保价运输货物时，应按货物运单或物品清单记载，检查託运人填记的货物价格是否清楚、齐全，如认为有必要时，可以要求託运人提出确定价格的有关依据，予以核实。发现保价金额不符或涂改时，需更换货物运单或物品清单。

货物保价费在货票现付栏内记明，与运费同时核收。但根据託运人要求，货物保价费也可以单独核收，在货物运单承运人记载事项栏和货票记事栏内注明“保价费另收”字样或加盖相同内容的戳记。

第八条　保价运输货物变更到站后，保价运输继续有效。承运后传送前取消託运时，货物保价费应全部退还託运人。货物在传送前如发生损失并按有关规定处理时，货物保价费不再退还託运人。

货物保价费发生补退款时，补款使用“保价费补退款收据”（以《铁路货物运输规程》格式十三代用），退款使用“车站退款证明书”（见《铁路运输收入管理规程》财收－16）进行补退。

第九条　承运人从承运货物时起，至将货物交付收货人时止，对保价货物发生的灭失、短少、变质、污染、损坏承担赔偿责任，但由于下列原因造成的，承运人不承担赔偿责任：

（一）不可抗力；

（二）货物本身的自然属性或合理损耗；

（三）託运人、收货人或押运人的过错。

第十条　保价运输的货物发生损失时的赔偿额，按照实际损失赔偿。全批货物损失时，最高不超过保价金额；一部分损失时，则按损失货物占全批货物的比例乘以保价金额赔偿。

第十一条　託运人或收货人向承运人要求赔偿时，应按批向到站或发站提出“赔偿要求书”（见《铁路货物运输规程》格式十二），并附货物运单、货运记录（或普通记录）和有关证明档案。

第十二条　託运人、收货人向承运人要求赔偿的有效期限为180日。有效期限由下列日期起算：货物灭失、损坏为承运人交给货运记录的次日；货物全部灭失，未编有货运记录的，为运到期限期满后的第31日。

承运人在运到期限期满后，经过30天仍不能交付的货物，託运人、收货人可按货物灭失向到站要求赔偿。

第十三条　对属于承运人承担赔偿责任的货物损失，承运人要主动向託运人或收货人赔偿。办理赔偿的最长期限，自车站接受赔偿要求书的次日起至填发“货运事故赔款通知书”（见《铁路货运事故处理规则》格式七）时止：款额在5000元及以下的为10天；款额超过5000元未满5万元的为20天；5万元及以上的为30天。逾期未能赔付时，每超过一天，处理站应向赔偿要求人支付赔款额1%的违约金。违约金最多不超过赔款总额的20%。

第十四条　本办法未规定事宜，均按《铁路货物运输规程》及其引伸的规则、办法办理。

第十五条　本办法自1999年7月1日起实行，由铁道部运输局负责解释。