运输价格比价是各种运输价格之间的比例关係。是运输价格合理与否的重要标誌。其确定依据主要是各种运输之间运输成本的差异和国家的价格政策。主要有： (1) 不同运输方式之间的运输价格的比价。包括铁路、水运、公路、航空、管道运输等五种比价。(2) 整车 (批)、零担、货柜之间的比价。应该是整车 (批) 运价最低、零担运价最高，货柜运价介于两者之间，以充分利用运输工具的装载能力。(3) 短途运输与长途运输之间的比价。(4) 同一运输方式的各类货物运价之间的比价。
其作用有： 促使各种运输方式协调发展，有利于发挥各自优势，扬长避短，提高全社会综合运输能力，最大限度地节约运输费用。最主要的运输方式比价有两种： 一是水运与铁路之间的比价，即通常所说的水陆比价。一般应该是水路运价略低于铁路运价，以鼓励充分利用水运。二是铁路与公路之间的比价。一般应该是短途货运铁路运价略高于公路运价，长途货运铁路运价低于公路运价，以实现铁路公路的合理分工。
根据不同情况，分别实行不同的原则： 递远递减; 合理运程内递远递减，合理运程外保持一定水平；合理运程内递远递减，合理运程外递远递增; 在运输距离变化时始终保持一定水平，以限制不合理运输，鼓励合理运输。应根据各类货物的运输成本的差别，并考虑货物的性质及其在国民经济中的地位和作用，实行分等(级、号) 定价，以利于正确核算运输效益，贯彻国家的运价政策。
此外，在水路运输内部的沿海与内河、轮船与木船、支流运输与干流运输的运价之间，公路运输内的不同运输工具之间，也存在比价关係。这些比价安排合理，对于提高运输能力、降低运输费用、调动运输企业的积极性，可以发挥重要的作用。