刘军，男，中专，中共党员，北京巴士股份有限公司新奥分公司702路驾驶员，2002—2005年，获集团公司先进个人；2003、2005年，获北京市经济技术创新标兵；2006年，获首都劳动奖章。

刘军是巴士公司新奥分公司六队702路“工人先锋号”930120车组的驾驶员。2000年4月下岗后的刘军来到巴士公司从事驾驶员工作。六年来他严格要求自己，敬业爱岗，努力做到“乾一行、爱一行、精一行”，在平凡的驾驶员岗位上做出了不平凡的业绩。作为公交驾驶员，每天运载着成千上万的乘客，刘军深知自己肩负的重任。他常常告诫自己，公交驾驶员每天运送乘客，保证乘客安全就是对人民负责，也是对企业负责，更是对自己负责。为此，他把全部精力投入到乾好本职工作上。根据702路沿线路况，他认真总结安全行车驾驶经验，坚持做到“六不开”，即：遵纪守法不开违章车；钻研技术爱护车辆不开冒险车；路面畅通高度警惕，不开麻痹车；以行人乘客利益为重不开斗气车；路面拥堵不开急躁车；精神集中保证休息不开打盹车。同时做到，想得多一点，想得全一点，想得危险一点和动作快一点，措施果断一点，动作準确一点。六年来，他没有发生过一起行车违章，安全行车273470公里。

刘军不仅是安全标兵，还是节油能手。在保证安全行车的基础上，他经常到节油标兵车组观摩节油技术，同时努力钻研节油技巧。通过细心观察和行车体会，他总结出：人少路清适当滑行；人多车乱措施果断，视线不清精神集中，车速不快避免意外，调整速度通过路口；中速行驶安全礼让的节油经验。他坚持每天提前30分钟到车队，认真做好出车前的準备工作，认真做好车辆“十七检”，发动车辆、启动温缸，细心观察发动机的运转情况，发现问题及时解决。行车中他坚持做到脚轻手快、不大档拉车，合理利用车辆本身的惯性，多滑行、多溜车，对行车时可能发生的紧急情况做到提前处理。他努力钻研车辆维修技术，自己动手排除车辆故障，坚持做到小故障自己动手，大故障及时找保修工修理。每次修车，他都细心观察保养工维修技术。谈起节油经验，刘军认为：三分靠维修，七分靠驾驶。六年来，节约燃料8703公升。身为车队的安委会成员，刘军积极参加车队组织的各种活动，多次在司机专业会上介绍自己安全行车和节油经验。他还参与车队的安全管理，协助车队做好安全行车工作。一次，他发现岳各庄路段由于下雨路面塌陷出现三个大坑，于是，他利用公休日找来三轮车，拿着铁杴，拉着石块和土，将大坑填平。他说：“大家都安全了我心里才塌实。