法拉利 California 30

简介

在取得令世人所瞩目的成功之后，Ferrari California全新升级换代，此次升级以数字30为主要特徵，即重量减轻30公斤、性能提高30马力。

California V8现在採用新式排气歧管及发动机脉谱图，当每分钟转数为5000时，最大输出功率可达490马力，最大扭矩可攀升至505牛顿米。此款车型的扭矩曲线也已改良，并且在发动机的更大转数範围内都表现得更加优异。

在製造California的底盘时，Scaglietti的高级研发中心（Centre of Excellence）运用尖端的铝加工技术和构造工艺，使得车身总重量减轻30公斤，同时丝毫无损其结构刚度与性能。

上述因素对Ferrari California的性能也直接产生了积极的影响，0-100公里的加速度时间仅需3.8秒。在显着增强运动体验的同时，又不影响广受讚誉的跑车经典特徵，实现了性能与卓越多功能性（源自其摺叠式硬顶（RTH）及2Plus配置）的无缝融合。

针对寻求具有更强劲的动力但并非过于极端的驾驶体验的客户而言，可选择由法拉利推介的可选式Handling Speciale操控套件。该套件可对汽车的驱动装置和配置进行改良，从而减少车身倾侧程度并加快对车手输入命令的回响速度。

“Handling Speciale”套件包含了受控于速度更快的电控单元（回响时间缩短50%）的磁流变减震器，该电控单元运行了法拉利专用软体。该套件还配有更坚硬的悬架簧，能够实现更加精确的车身控制与舒适的驾驶体验。此外，新款车型还採用新型转向器，减速比更低（降低10%），能以更小的方向盘角度更快速地入弯。

技术规格

尺寸与重量

总长

4562 mm

总宽

1909 mm

高

1322 mm

乾重*

1630 kg

整备重量*

1735 kg

重量分布

47%前 - 53%后

油箱容量

78 l

行李箱（后备箱）容积

340 l - 240 （车顶关闭）

发动机

类型

90度夹角V8发动机，燃油直接喷射

缸径与行程

94 x 77,4 mm

单缸排量

537 cm3

总排量

4297 cm3

压缩比

12,2:1

最大功率**

在7750 rpm的转速下为360 kW (490 CV)**

法拉利 California 30

法拉利 California 30

基本介绍

简介

技术规格