1984年塞纳成为F1职业车手开始，到1994年在圣马利诺伊莫拉(Imola)赛道落下生命帷幕的十年历程。完整刻画了他与一生宿敌法国车手阿兰·普罗斯特(Alain Prost)赛场比拼的故事。同时与腐败的国际汽联破坏比赛公平性的顽强抗争。

凭藉他特有的赛场拼搏精神和对祖国巴西的深重热爱，塞纳一次又一次站在领奖台，获得三次F1世界冠军，成为真正的世界巨星，在巴西成为国民的偶像。他谦卑腼腆的性格，无限的爱国精神和慈善义举得到了巴西乃至世界各地冬粉的爱戴。他对速度极限的追求使他成为世界赛车迷公认的最伟大的赛车手。

然而1994年4月30号星期六，在那个充满黑色气氛的周末和赛场，在全球3亿观众的面前，一个英雄离开了我们，他追随着他信仰的上帝永远化为了车神。

你应该知道身为一名赛车手，就意味着一直处于危险之中。

而身为一名赛车手同时意味着你在和别人竞速。

如果你不把握住那个机会，意味着你不算是赛车手了。

因为比赛就是为了要赢，最大的动机就是为了胜利，

不是为了第三，第四，第五或第六名。

——90赛季最后一站日本铃木赛道，得分领先的塞纳在第一个弯道和积分第二的普罗斯特同归于尽取得世界冠军后在採访中的言论。

You should know that being a race car driver, you are under risks all the time.

By being a racing driver means that you are racing with other people.

If you are no longer for a gap that exists you are no longer a racing driver.

Because we are all competing, we are competing to win.

Main motivation to all of us is to compete for the victory.

is not come for the third, fourth, fifth or sixth.

塞纳： 移走轮胎墙是最好的决定，Jean-Marie主席。（赛前塞纳撞到轮胎墙导致翻车）

Jean-Marie Balestre（前国际汽联主席）： 你要明白我说的才算最好的决定。

Senna: This is the best decision to take, Jean-Marie.

Jean-Marie Balestre (FIA ex-President): Try to understand.The best decision is mine.