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IMT（imt）=Intellect Mechanical Transmission，智慧型机械式变速器IMT车型就是搭载这种变速器的车型。

IMT变速箱原理与众多国产和进口入门级小车使用的AMT、EMT变速箱相似，是国内自主研发的一款智慧型离合手自一体变速器。

在手动变速器的基础上加装了智慧型装置， 能够取代人为的换挡动作，从而获得自动挡的 驾驶方便性。 此外， 官方表示， 由于减少了发动机的无谓空转， 并且控制好了最佳换挡时机，IMT车型比手动变速器更为省油。 变速箱本质上就是一台加了液压换挡机构的手动变速箱， 但它的驾驶操作方法和普通的自动变速箱没有什幺区别。 最具个性的地方在于起步时需要踩油门， 不像普通自动变速箱那样把脚从剎车上挪开车子就会慢慢前行。 变速箱也没有一般自动变速箱那样的停车P档。

IMT用半自动变速箱来形容IMT比较贴切， 不过它没有了传统自动变速器的液力变矩器和行星齿轮。 完全是基于手动变速器设计的， 实际上电控机械式自动变速器内部结构就像传统的手动变速箱， 只是通过电控系统自行完成离合器的接合或分离动作，从而无需驾驶者干预车辆就可自动换挡。它拥有着MT即手动挡变速器的的高传动效率，低成本优势，而与此同时他还具备了AT即自动挡变速器解放左脚，操作简便的特点。操作区看上去很像自动挡变速器面板，最右侧为 N 即空挡和 R 挡倒车控制区，中间为手动模式下的加、减挡，和普通手自一体变速器控制台大同小异，左侧的 A/M 标识为切换提示，即可以在自动和手动间切换。

系指颈动脉内膜管腔面与外膜分界面之间的距离。临床上通过彩色都卜勒超声诊断仪检查颈动脉内膜中层厚度（IMT）来确定是不是有动脉粥样硬化斑块形成。目前认为正常IMT值应小于1.0毫米，IMT在1.0至1.2毫米之间为内膜增厚，1.2至1.4毫米之间为斑块形成，IMT大于1.4毫米为颈动脉狭窄。

颈动脉内膜局部增厚