汽车维护现场是指从事汽车维护和小修，为汽车运输提供技术状况完好车辆的基地。按生产规模，分大、中、小三类。按所维护车辆的型式，分载货汽车、客车、轿车、汽油车、柴油车及特种汽车或综合性的维护场，按专业化分为维修一种车型、两种车型和两种以上车型的维护场。按工艺，分日常维护站、一级维护站、二级维护站、汽车技术状况诊断调试站、加油站、外部清洗站、润滑站和小修站等。按完成作业的性质分为工段工作和修配工作。
工段工作直接在维护工段上完成，如汽车的打扫、清洗、润滑、加油、检验、诊断、紧固以及总成拆卸和安装，消除零星故障等。修配工作包括总成、部件和附属档案的修理工作，或个别零件的修配工作。汽车维护作业延续时间《，取决于该作业的工段工作量了和同时参加完成该作业的工人数p，bpf=iyp，并与汽车的种类、型号、作业内容及工艺和设备有关。中国企业对各种车辆的维修作业採用延续时间定额。通常一级维护不占用汽车运行车日。