2014年11月27日，艾瑞泽3在杭州正式上市。

艾瑞泽的英文名称为“ARRIZO”，ARRIZO词根“RIZO”在西班牙语中的意义为水滴、波纹、涟漪，这与ARRIZO系列产品的“灵性动感水流车身”造型相呼应。在西班牙语中，“ARRIZO”还可引申为“稳定”和“平衡”之义。与奇瑞iAUTO均衡智造技术平台的均衡理念相符合。

作为艾瑞泽家族中的全新成员，艾瑞泽3继承了艾瑞泽7身上的优秀特质，特别是在感官品质方面，艾瑞泽3完全继承了艾瑞泽7的高标準，钣金、喷涂等工艺都呈现出了比肩合资的高水準。

曾操刀艾瑞泽7等多款产品造型设计工作的James Hope及国际造型团队，主持着艾瑞泽3的造型设计工作，使艾瑞泽3的在保持艾瑞泽家族设计元素的同时，也能满足目标消费群体年轻化、个性化的需求。

艾瑞泽3承袭着艾瑞泽系列的H.D.S水流动感车身造型设计，以“水”为灵感的设计语言，并且蕴含着独特的造型特点。相较于设计灵感源自“宁谧之水”艾瑞泽7来说，艾瑞泽3造型所体现的“水”具有更迅猛、更动感的姿态，充满力量与激情，是更具有年轻气息的“力量之水”。另外，波纹、涟漪等不同姿态的水，同样套用在内饰材质的纹理等细节。

出于对动感和年轻的推崇，艾瑞泽3的造型将“活力”和“力量”作为造型设计的主要诉求之一。例如发动机舱盖上两条隆起的极具肌肉感的稜线，其设计灵感源自充满力量和男性魅力的“人鱼线”，而俯冲式双腰线、coupe式尾翼、双色炫酷LED多功能集成后视镜、双色动感刀锋式镜面轮毂、透镜式鹰眼大灯等细节造型，无不彰显着艾瑞泽3亟待绽放激情的年轻化标籤。

在色彩搭配方面，艾瑞泽3以神秘黑、清新白、热赞红、妙趣棕、潮暴灰和极客银等缤纷多彩的车漆颜色，“一米阳光”、“汇聚空间”两种内饰配色方案，和以白色、红色为主色调的仪表背光，迎合年轻消费群体在视觉方面对炫酷、个性的诉求。

另外，艾瑞泽3还运用了合资车型常用的最先进的世界级检测方法：Master-Buck和Cubing，保证了艾瑞泽3在钣金、漆面质量、内饰装裱等工艺方面的感官质量，均显示出极高的品质和水準。

在细节方面，艾瑞泽3使用了大量动感元素来提升整车的运动气质，包括燻黑大灯、蜂窝状进气格栅的设计，以及铝合金轮毂的造型，都传递出强烈的运动气息。

向上翘起的尾厢边缘，形成了鸭尾翼的造型，在视觉上显着提升了艾瑞泽3尾部的年轻运动气质。

艾瑞泽3提供有上深下米和深色两种色调选择，其中，深色内饰不仅具有更强的质感，也为车内营造出了更为强烈的运动氛围。内饰材质的选择、装配工艺等一如既往的呈现出艾瑞泽系列具备的高水準。在家族特徵的表现上，艾瑞泽3方向盘、仪錶盘的样式以及操控檯布局层次、液晶屏和下方的功能键区域布置则充分模组化的延续了艾瑞泽7的设计。

艾瑞泽3的仪錶盘除了在样式上与艾瑞泽7高度一致，功能上同样非常丰富。此外，以白色和红色为主构成仪錶盘底色，不仅简明清晰、具有档次感，同时也带给人一种运动的视觉感受。

艾瑞泽3的操控台在设计上也不乏亮点。大尺寸液晶屏周围装配的面板採用了显档次的钢琴漆装饰，同时也不难看出，蓝牙电话、GPS导航功能的出现，也预示着艾瑞泽3在配置上将具备较高的数位化和智慧型化程度。

艾瑞泽3是一款主打“年轻”牌的运动小车，它搭载奇瑞汽车自主研发、并荣膺“中国十佳发动机”美誉的1.5LACTECO发动机，这款技术成熟、品质稳定的发动机，拥有80kW的最高功率和140N·m的最大扭矩。拥有巨大用户基数的5速手动变速器和高效稳定的AT自动变速器，可与1.5LACTECO发动机构成艾瑞泽3的动力线，辅以德国本特勒卓越底盘技术，艾瑞泽3展现出极速迅敏的操控感，让驾乘轻鬆充满乐趣：仅需用时9.8秒即可完成30～70km/h的加速动作和4.8米的超小转弯半径，使艾瑞泽3的驾驭感受足以傲视同级别车型。

艾瑞泽3拥有4458×1755×1496mm的车身尺寸和2572mm的轴距，拥有1200mm的前排乘坐空间和1260mm的后排乘坐空间、25处储物空间和502L超大行李厢空间，驾乘舒适。

艾瑞泽3基于“移动互联”的社交功能作为高识别度的产品特徵之一，并藉此成为同级别车型中首个具备车载互联功能的车型。

艾瑞泽3搭载了Cloudrive 1.0 Lite版智云娱乐行车系统，让汽车与网际网路，以及与更前瞻的云端进行紧密的结合，通过云端管家服务，只需通过操作简单的手机APP，即可随时远程诊断爱车信息和了解爱车状况，在故障出现之前进行及时的预警。通过Cloudrive 1.0 Lite搜寻附近车友、加手机号后组成艾瑞泽3车友圈。即使是在行车出游途中，用户也可在每一个地方拍照、标记并进行分享。

不仅如此，艾瑞泽3的还配备了真皮多功能方向盘、无骨雨刷、外后视镜电动调节集成转向灯、外接音源接口、iPhone数据线接口、多功能方向盘、GPS导航系统、7寸触摸式显示屏等颇讨年轻人欢心的丰富配置，操控便利的控制檯布置和HMI个性化操作界面，更让控制各项功能更为容易。

艾瑞泽3基于C-NCAP新规安全标準，为车内乘员提供高标準的安全保护。艾瑞泽3的车身採用一体式笼型设计，并且车身材质有73%採用了高强度钢材，确保车身拥有较强的刚性，并且在四个车门和前后保险槓处设定了全方位防撞钢樑，最大程度降低车身碰撞变形构成的风险。与此同时，艾瑞泽3还配备了丰富的安全配备，为车内乘员的乘坐安全提供了充足的保障。五维一体智慧型安全行车系统（ECU+IMMO+ABS+EBD +ICM）、ABS+EBD、四安全气囊、倒车雷达辅助及可视化影像、Follow Me Home功能、ISO FIX儿童安全座椅固定装置，保证了包括儿童在内的车内乘员的乘车安全、驻车安全。

2015年6月29日，中国汽车技术研究中心公布了本年度第二批C-.NCAP汽车安全碰撞测试评价结果。定位于家用紧凑型轿车的奇瑞艾瑞泽3凭藉优异的主被动安全性能，碰撞评价指数5星，并以总分54.7分的成绩位居同级A0级车型前列。更值得一提的是,在侧面碰撞试验和鞭打试验中，艾瑞泽3均为满分成绩，也成为此批小车中唯一获得“双满分”的车型。

电动版

2015年8月，奇瑞公布了其未来新能源车型/技术的发展规划，未来将基于多个平台推出多款新能源车型。其中，艾瑞泽3电动版2017年上市。

奇瑞艾瑞泽3电动版的外观、内饰与汽油版车型没有特别明显的区别，只是在车身尾部贴了“EV”标识，表明它是电动车的真实身份。另外，它在车身侧面增加了一个充电插口。

根据之前的报导，该车在ECO节能模式下的最大续航里程在300km以上，非节能模式下最大行驶里程则为260km左右。由于其要到2017年才能推出，不排除其设计以及动力发生改变的可能。