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重庆轨道交通1号线

(2020-01-07 00:43:26) 百科综合
重庆轨道交通1号线

重庆轨道交通1号线

重庆轨道交通1号线是重庆轨道交通第一条捷运线路，于2011年7月28日正式开通试运营，标识色为石榴红。重庆轨道交通1号线小什字站至沙坪坝站段于2011年7月28日正式开通试运营，沙坪坝站至大学城站段，于2012年12月20日开通试运营，大学城站至尖顶坡站段于2014年12月30日开通试运营。

重庆轨道交通1号线贯穿渝中区、九龙坡区、沙坪坝区和璧山区，东起渝中区朝天门，西延伸至璧山区，是轨道交通线网东西方向的主干线。

重庆轨道交通1号线朝天门站至璧山站段已开通运营里程38.94千米，全线共设车站25座，其中高架站8座、地下站16座，已开通23座（朝天门站、璧山站未开通）。 2018年3月3日，重庆轨道交通1号线当日客流量达66.7万乘次。

基本介绍

  • 中文名：重庆轨道交通1号线
  • 外文名：Chongqing Metro Line 1
  • 标誌色：石榴红
  • 开通日期：2011年7月28日
  • 运营时间：06:30-22:30
  • 轨道类型：捷运系统（钢轮钢轨制式）
  • 起止站点：小什字站-尖顶坡站
  • 线路长度：38.94千米
  • 车站数量：23座（截至2019年4月）
  • 列车编组：B型车，6节编组
  • 最高时速：100千米/小时
  • 运营机构：重庆市轨道交通（集团）有限公司

建设历程

重庆轨道交通1号线重庆轨道交通1号线
2007年6月18日，重庆轨道交通1号线开工建设。
2010年5月6日，重庆轨道交通1号线第一榀捷运U型轨道梁在大学城区间段成功架设；12月17日，重庆轨道交通1号线一期（较场口站至沙坪坝站段）实现电通；12月28日，重庆轨道交通1号线一期（较场口站至沙坪坝站段）试跑。
2011年2月16日，重庆轨道交通1号线一期（较场口站至沙坪坝站段）时速60千米试跑；3月，重庆轨道交通1号线一期全线试运行；4月，重庆轨道交通1号线一期13列列车陆续上线联调；6月6日，重庆轨道交通1号线AFC系统首次实现“一卡通”；7月28日，重庆轨道交通1号线小什字站至沙坪坝站段开通试运营。
2012年6月，重庆轨道交通1号线二期实现全线贯通；7月，重庆轨道交通1号线二期最后一根轨道梁吊装完毕，各车站陆续开始装修；8月，重庆轨道交通1号线二期实现电通；9月13日，重庆轨道交通1号线二期轨道贯通；9月20日，重庆轨道交通1号线大学城站至尖顶坡站段开工建设；10月31日，重庆轨道交通1号线二期电通；11月12日，重庆轨道交通1号线二期不载客试运行；12月20日，轨道交通1号线沙坪坝站至大学城站段建成通车。
2014年6月18日，重庆轨道交通1号线尖顶坡站至璧山站段开工；7月31日，重庆轨道交通1号线大学城站至尖顶坡站段轨道贯通；8月22日，重庆轨道交通1号线大学城站至尖顶坡站段机电贯通；9月1日，重庆轨道交通1号线大学城站至尖顶坡站段不载客试运行；12月30日，重庆轨道交通1号线大学城站至尖顶坡站段开始试运营。
2016年8月17日，重庆轨道交通1号线起点站朝天门站正式开建。
2017年8月8日，重庆轨道交通1号线璧山段缙云山隧道贯通。
2019年3月，重庆市轨道交通（集团）有限公司开展重庆轨道交通1号线尖顶坡站至壁山站段列车购买招标。尖璧段工程计画于2019年12月底建成通车试运营。

线路站点

车站设定

重庆轨道交通1号线站点设定
车站编号
车站名称
站台类型换乘线路所在地
备注
102
小什字站
地下岛式
重庆轨道交通6号线
渝中区
一期工程
103
较场口站
地下岛式
重庆轨道交通2号线
104
七星岗站
地下岛式
105
两路口站
地下岛式
重庆轨道交通3号线
106
鹅岭站
地下岛式
107
大坪站
地下岛式
重庆轨道交通2号线
108
石油路站
地下岛式
109
歇台子站
地下岛式
九龙坡区
110
石桥铺站
地下岛式
重庆轨道交通5号线
111
高庙村站
地下岛式
沙坪坝区
112
马家岩站
地下岛式
113
小龙坎站
地下岛式
114
沙坪坝站
地下岛式
重庆轨道交通环线（暂出站换乘）
115
杨公桥站
地下岛式
二期工程
116
烈士墓站
地下岛式
117
磁器口站
高架侧式
118
石井坡站
高架侧式
119
双碑站
高架岛式
120
赖家桥站
高架岛式
121
微电园站
高架侧式
122
陈家桥站
高架侧式
123
大学城站
高架侧式
124
尖顶坡站
高架侧式
备注：截至2019年4月

线路走向

重庆轨道交通1号线东起于渝中区朝天门、九龙坡区、沙坪坝区，东起渝中区朝天门，向西延伸至璧山区。
重庆轨道交通1号线线路站点重庆轨道交通1号线线路站点

运营情况

运行时刻

站点
平日
双休日
首班车
末班车
首班车
末班车
往尖顶坡↓
往小什字↑
往尖顶坡↓
往小什字↑
往尖顶坡↓
往小什字↑
往尖顶坡↓
往小什字↑
小什字站
06:30
——
22:30
——
06:30
——
22:30
——
较场口站
06:32
06:37
22:32
23:22
06:32
06:34
22:32
23:22
七星岗站
06:34
06:35
22:34
23:20
06:34
06:32
22:34
23:20
两路口站
06:36
06:32
22:37
23:18
06:36
06:30
22:37
23:18
鹅岭站
06:39
06:30
22:39
23:15
06:39
06:32
22:39
23:15
大坪站
06:42
06:35
22:42
23:13
06:42
06:30
22:42
23:13
石油路站
06:44
06:33
22:44
23:10
06:44
06:33
22:44
23:10
歇台子站
06:46
06:31
22:46
23:08
06:46
06:31
22:46
23:08
石桥铺站
06:48
06:32
22:48
23:06
06:48
06:37
22:48
23:06
高庙村站
06:50
06:33
22:50
23:04
06:50
06:34
22:50
23:04
马家岩站
06:32
06:31
22:52
23:02
06:30
06:38
22:52
23:02
小龙坎站
06:33
06:45
22:54
23:00
06:32
06:36
22:54
23:00
沙坪坝站
06:36
06:43
22:57
22:58
06:34
06:34
22:56
22:58
杨公桥站
06:38
06:40
22:58
22:56
06:36
06:32
22:58
22:56
烈士墓站
06:30
06:39
23:00
22:54
06:38
06:30
23:00
22:54
磁器口站
06:32
06:37
23:03
22:52
06:40
06:47
23:03
22:52
石井坡站
06:34
06:34
23:05
22:49
06:42
06:44
23:05
22:49
双碑站
06:37
06:32
23:08
22:47
06:45
06:42
23:08
22:47
赖家桥站
06:37
06:32
23:14
22:40
06:30
06:41
23:14
22:40
微电园站
06:30
06:38
23:16
22:38
06:32
06:38
23:16
22:38
陈家桥站
06:33
06:35
23:19
22:35
06:35
06:35
23:19
22:35
大学城站
06:36
06:32
23:22
22:32
06:38
06:32
23:22
22:32
尖顶坡站
——
06:30
——
22:30
——
06:30
——
22:30
备注：截至2019年4月

客运流量

2014年12月31日，重庆轨道交通1号线当日客流量达75.8万乘次。
2018年3月3日，重庆轨道交通1号线当日客流量达66.7万乘次。

设备设施

车辆设施

重庆轨道交通1号线採用B型列车，列车最大宽度是2.8米。

运行系统

重庆轨道交通1号线大学城站至尖顶坡站段的供电设备系统、供电线路系统、通信系统、综合监控系统、车站综合接地、联合调试管理及服务等项目由城铁公司承建。

服务设施

2019年3月30日起，重庆轨道交通1号线全线199台自动售票机和96台人工售票机支持微信、支付宝扫码购票。

主要工程

  • 缙云山隧道
重庆轨道交通1号线的控制性节点工程—缙云山隧道于2014年6月17日开工建设，于2017年8月8日顺利贯通。缙云山隧道长3638米，为单洞双线隧道，最大埋深220米，共包含两座隧道和一段路基，其中，1号隧道长201米，2号隧道长3335米，路基长102米。
缙云山隧道缙云山隧道

文化特色

  • 车站文化
重庆轨道交通1号线以“人文风情”为线路文化主题：从民俗史话、民俗风情着手，以车站为载体，以壁画、浮雕、图片和涂鸦等艺术形式，呈现重庆的人文缩影。通过不同的人文元素，多角度回顾重庆发展历程和今昔变化，传递重庆人文信息，宣传重庆人文景观，表现重庆热情、乐观、坚强的城市气质，展示巴渝人文鲜明的个性与特质。

建设规划

2016年8月17日，重庆轨道交通1号线起点站朝天门站正式开建，朝天门站建成后将设有6个出入口，分别沿小什字、新华路、信义街等四周分布，工程计画2019年内完工。尖璧段是重庆轨道交通1号线延长线，起于尖顶坡站，止于璧山站，全长约6千米，后期衔接重庆市郊铁路璧铜段。截至2019年3月，全线主体工程建设接近尾声，有望年内通车，届时由璧山5分钟可达大学城，半小时可达重庆主城商圈。
重庆轨道交通1号线在建车站
序号
车站名称
英文名
车站类型
换乘路线
所在行政区和街道
备注
101
朝天门站
Chaotianmen
地面地下混合式，三台夹两线西班牙式站台
渝中区
一期工程
125
璧山站
Bishan
高架侧式
璧山区
尖璧段

价值意义

重庆轨道交通1号线与重庆轨道交通2号线相交，方便了民众的换乘；在减小地面交通压力的同时，新的民众聚拢效应也会产生很大的经济作用。（《世界轨道交通》评）

标 签：

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